Le scénario décrit une marée noire en eaux internationales, affectant l'écosystème et l'environnement. Une procédure d'intervention d'urgence est immédiatement déclenchée et tous les membres d'équipage sont mobilisés pour intervenir.
Le navire des garde-côtes n° 8005 du commandement régional n° 3 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 des garde-côtes indiens ont été déployés pour gérer la marée noire. Dotés d'équipements modernes et spécialisés, les officiers et les équipages des deux forces ont coordonné et mis en œuvre une approche technique globale pour maîtriser la pollution, selon une procédure scientifique rigoureuse. Ils ont ainsi réussi à contenir, traiter et récupérer le pétrole déversé, accomplissant leur mission.
Lors de l'intervention, deux navires des garde-côtes vietnamiens et indiens ont reçu un signal de détresse provenant d'un navire en flammes en mer. Le navire des garde-côtes 8005 et le Sumadra Paheredar-ICG 202 se sont rapidement rendus sur les lieux, se sont approchés du navire en détresse et ont coordonné l'utilisation de canons à eau pour éteindre l'incendie.
À ce moment-là, les personnes à bord du navire en détresse ont sauté à la mer pour s'échapper. Apercevant des personnes à la surface, les navires ont rapidement déterminé leurs coordonnées et ont mis en urgence des vedettes rapides à l'eau pour les approcher, les secourir et leur prodiguer les premiers soins afin de stabiliser leur état.
Au terme de leur mission, les deux navires ont échangé un salut cérémoniel en mer et ont poursuivi leur voyage pour accomplir d'autres tâches.
Selon le colonel Nguyen Minh Khanh, commandant adjoint et chef d'état-major de la région 3 des garde-côtes, il s'agit d'une activité pratique permettant aux forces des deux pays d'échanger et d'apprendre sur la capacité à gérer les situations et à réagir aux incidents en mer, aidant ainsi les officiers et le personnel des deux pays à acquérir plus d'expérience ; en même temps, elle favorise la proactivité, la créativité et renforce les capacités organisationnelles et de commandement dans l'exécution des tâches assignées.
Auparavant, le navire des garde-côtes indiens Sumadra Paheredar-ICG 202 était arrivé à Hô Chi Minh-Ville lors de sa visite au Vietnam du 2 au 5 avril.
Selon le général de brigade Sudhir Ravindran, chef de la délégation des garde-côtes indiens, cette initiative offre aux deux parties l'occasion d'échanger, d'apprendre et de partager leurs expériences pratiques en matière de police maritime. Elle contribuera à renforcer les relations amicales, la coopération, la compréhension mutuelle et la confiance entre les garde-côtes vietnamiens et indiens.
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