L'autoroute Can Tho-Ca Mau est en pleine « course » pour progresser, la construction se déroule sans vacances du 2 septembre

TPO - Pendant les vacances de la Fête nationale, sur les chantiers de construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau, des milliers d'ingénieurs, d'ouvriers et des centaines d'équipements travaillent encore sans relâche, déterminés à respecter le calendrier.

Le Conseil de gestion du projet My Thuan (ministère de la Construction), investisseur du projet d'autoroute Can Tho-Ca Mau, a déclaré que le déblaiement du site avait été achevé et la construction confiée à l'entrepreneur. Le premier tronçon de l'autoroute Can Tho-Ca Mau (intersection avec la route nationale Nam Song Hau, Can Tho) est quasiment achevé. Le volume de construction du tronçon Can Tho- Hau Giang a atteint 76 %, et le décaissement du plan d'investissement de cette année a dépassé 31 % (plus de 573 milliards de dôngs).

L'autoroute Can Tho- Ca Mau devrait être achevée en décembre prochain. Longue de plus de 37,6 km, elle représente un investissement total de plus de 10 370 milliards de VND.

L'ensemble du chantier de construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau a maintenu le rythme de construction tout au long des vacances de la Fête nationale le 2 septembre, garantissant 3 équipes et 4 équipes pour terminer le projet à temps le 19 décembre.

M. Dang Ngoc Minh, directeur du projet d'autoroute Can Tho-Hau Giang, membre du comité de gestion du projet My Thuan, a déclaré que pour maintenir l'avancement du projet, les entrepreneurs ont continué à travailler sur le chantier pendant les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre. Les unités ont multiplié les heures supplémentaires, augmenté les équipes et renforcé les effectifs de machines, d'équipements et de personnel pour effectuer le déchargement et les travaux de fondation de la chaussée pendant les vacances.

Selon M. Minh, le chantier compte 50 équipes de construction (20 équipes de construction de ponts, 28 équipes de construction de voies principales, 2 équipes de construction de voies de liaison), avec un total de 900 personnels et plus de 320 machines et équipements de toutes sortes.

Actuellement, les entrepreneurs se concentrent sur le déchargement, la pose de bordures et le compactage de la pierre concassée et du béton bitumineux. Le chargement de l'ensemble de la voie principale est prévu d'ici fin octobre, garantissant ainsi l'achèvement des travaux restants à temps pour la construction en décembre.

Actuellement, le temps dans l'Ouest est toujours la saison des pluies, mais le nombre de jours ensoleillés favorables a augmenté, donc les entrepreneurs se concentrent sur les machines et les ressources humaines pour profiter du temps favorable pour construire, en particulier la partie asphalte qui nécessite une construction par temps clair.

M. Tran Van Thi, directeur du conseil d'administration du projet My Thuan et investisseur du projet, a déclaré que, pendant les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre, l'investisseur avait affecté du personnel à la supervision des entrepreneurs de construction, veillant à ce que ces derniers maintiennent en permanence leur personnel et leurs engins de chantier, et résolvent rapidement les problèmes. L'investisseur a exigé des entrepreneurs et des superviseurs qu'ils maintiennent l'intégralité de leur personnel et de leurs engins, et qu'ils travaillent normalement pendant les vacances afin d'assurer l'avancement des travaux.

Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, l'investisseur exige des entrepreneurs qu'ils assurent le régime de congés des ingénieurs et des ouvriers du bâtiment, conformément aux dispositions du droit du travail, afin qu'ils puissent travailler sereinement, assurer l'avancement du projet et profiter de conditions météorologiques favorables. « Bien que la pression soit forte pour achever le tronçon d'autoroute Can Tho - Hau Giang d'ici décembre, contribuant ainsi à l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de l'année, les exigences de qualité et de sécurité des travaux doivent être rigoureusement respectées, afin que l'avancement ne compromette ni la qualité ni l'esthétique », a déclaré M. Thi.

Le tronçon de l'autoroute Hau Giang - Ca Mau s'étend sur plus de 73 km et la voie de raccordement sur 16,6 km, pour un investissement total de plus de 17 152 milliards de dôngs. À ce jour, le projet a atteint 70 % de sa production et a déboursé 1 548 milliards de dôngs (plus de 30 %) du plan d'investissement annuel. Pendant les vacances, le chantier de l'autoroute Hau Giang - Ca Mau a maintenu 89 chantiers, employant plus de 1 549 personnes et 913 équipements et engins déployés 24 heures sur 24.

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, long de plus de 110 km, fait partie de l'autoroute Nord-Sud-Est et est divisé en deux sections : Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau. L'investissement total s'élève à 27 523 milliards de dôngs, répartis en quatre lots de construction. Le projet a débuté le 1er janvier 2023 et devrait être achevé avant le 19 décembre 2025. Photo : Nhat Huy.

Source : https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo