Réparation urgente de la route nationale 1 endommagée traversant Ha Tinh

Alors que la date limite pour la réparation des zones endommagées sur la route nationale 1, la section BOT traversant Ha Tinh, qui doit être achevée avant le Nouvel An lunaire de Giap Thin, approche, Cienco4 mobilise d'urgence des ressources humaines et matérielles pour effectuer les réparations.

Actuellement, la société par actions Cienco4 Group, investisseur du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de Ha Tinh (35 km, réalisé en BOT), mobilise des ressources humaines, des engins et du matériel pour effectuer des travaux de réparation et de remise en état sur le tronçon 486, traversant le quartier de Dau Lieu, dans la ville de Hong Linh. Ce tronçon est fortement dégradé : la chaussée présente des dommages structurels, des décollements, des fissures, des craquelures en écailles de tortue, des affaissements et des ornières, ce qui représente un danger pour la sécurité des piétons et des véhicules.

La chaussée endommagée sur le tronçon Km486 de la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh, est en cours de raclage.

Le tronçon Km486, traversant le quartier de Dau Lieu, dans la ville de Hong Linh, est l'un des tronçons de la route nationale 1 qui doivent être prioritaires pour la réparation et la restauration avant le Nouvel An lunaire de Giap Thin afin d'assurer la sécurité routière, conformément à la demande du vice-président du Comité populaire provincial de Ha Tinh, Tran Bau Ha, lors de l'inspection du 4 janvier. Sur ce tronçon, l'unité de construction a gratté la couche de béton bitumineux dégradée et endommagée, puis a nettoyé et arrosé la couche d'émulsion adhésive avant de la recouvrir d'une nouvelle couche de béton bitumineux de 12 cm d'épaisseur.

Après grattage, nettoyage et arrosage avec une émulsion adhésive, une nouvelle couche de béton bitumineux de 12 cm d'épaisseur sera posée.

Il est à noter que dans l'après-midi du 19 janvier, l'entrepreneur avait terminé le raclage et le resurfaçage de la voie située près du terre-plein central, dans le sens nord-sud, et qu'il répare actuellement le reste de la voie. Cette méthode permet d'assurer la fluidité de la circulation sur la portion en travaux.

Dans le sens sud-nord, le raclage de la voie près de la bande médiane rigide a été terminé, et une couche de 7 cm d'épaisseur de béton bitumineux C19 a été posée, puis compactée, avant la pose d'une couche de 5 cm d'épaisseur de béton bitumineux C16.

« Les travaux de réparation des dégâts sur la route nationale 1, à Ha Tinh, se déroulent progressivement. Après la fin des travaux au km 486, les réparations se poursuivront sur d'autres tronçons. Le financement provient du deuxième projet de réfection routière », a déclaré M. Cao Xuan Cuong, directeur de la filiale BOT (entreprise chargée du projet) du contournement de Vinh.

La voie près de la bande médiane rigide au km 486 a été grattée et recouverte d'une nouvelle couche de béton asphalté.

Parallèlement à la réparation de la chaussée, les investisseurs affectent également des ouvriers à la remise en peinture des lignes usées et inefficaces, notamment les lignes de séparation entre deux voies dans le même sens.

M. Vo Truong Giang, chef du bureau de gestion routière II.3 (zone de gestion routière II - administration routière du Vietnam), a déclaré : Avant de déterminer les emplacements et les sections qui doivent être réparées, l'unité s'est coordonnée avec le ministère des Transports, le comité provincial de sécurité routière, le département de la police routière de la police de Ha Tinh et l'investisseur et l'entreprise de projet pour examiner et inspecter l'état actuel et convenir des éléments, du volume, de l'emplacement et du délai d'achèvement.

Les investisseurs et les entreprises chargées du projet doivent allouer des ressources et donner la priorité à la réparation et à la remise en état des dommages importants subis par la chaussée et la surface, notamment des affaissements, des fissures en forme de carapace de tortue, des ornières et des déformations affectant la sécurité routière, sur une superficie de 37 347 ^m² , soit 14,5 % de la superficie totale endommagée de la chaussée et de la surface (257 483 ^m²) , selon le rapport d’inspection sur le terrain du 27 juillet.

De plus, il est nécessaire de vérifier, de rénover et de nettoyer l'ensemble du système de signalisation, de remplacer les écrans réfléchissants endommagés de tous les panneaux de signalisation du parcours ; de refaire les marquages ​​au sol usés, décolorés et inefficaces, ainsi que les marquages ​​des ralentisseurs ; de combler, de dégager et de drainer les endroits où l'eau a stagné en raison de l'effondrement des bordures et de l'affaissement de la chaussée…

Les réparations des articles gravement endommagés et des endroits nécessitant une réparation prioritaire doivent être terminées avant le 25 janvier.

La chaussée est en cours de réparation à l'intersection de la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh avec la rue Nguyen Nghiem, dans la ville de Hong Linh.

« Une fois les travaux de réparation terminés avant le Nouvel An lunaire, l’unité exige des investisseurs et des entreprises de projet qu’ils mettent en place un plan pour réparer rapidement les surfaces routières endommagées restantes, car la chaussée et la surface de ces endroits se sont dégradées et risquent de se détériorer davantage dans un avenir proche, causant des problèmes de sécurité routière, et qu’ils émettent immédiatement des avertissements lorsque les dommages affectent la circulation », a informé M. Vo Truong Giang.

Depuis le 22 janvier, Ha Tinh subit des pluies froides, ce qui affectera certainement le processus de construction et de réparation.

Bien que l'investisseur prenne des mesures pour réparer les dégâts et la dégradation de la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy jusqu'au nord de la rocade de Ha Tinh, la date limite d'achèvement fixée par le Comité populaire provincial et le Comité de sécurité routière de la province de Ha Tinh approche (les travaux doivent être terminés avant le 25 janvier afin de garantir la sécurité routière pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2024). De plus, les prévisions météorologiques du 22 janvier annoncent une période prolongée de froid et de pluie à Ha Tinh, ce qui risque de compromettre le respect du calendrier.

Vidéo : Cienco4 répare la section Km486 traversant le quartier de Dau Lieu, ville de Hong Linh.

Van Duc - Thang Long

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/cap-tap-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-1-qua-ha-tinh/260525.htm