Approbation de la politique d'investissement pour le projet de port de Bai Goc avec un capital d'investissement de 16 300 milliards de VND

Le projet de construction du port de Bai Goc a une superficie totale prévue de 306,91 hectares, est en cours de mise en œuvre dans le village de Phuoc Tan, commune de Hoa Xuan, province de Dak Lak, capable de recevoir des navires d'une capacité allant jusqu'à 220 000 DWT, et la construction commencera le 19 août.

Perspective générale du parc industriel de Hoa Tam et du port de Bai Goc.

Le président du Comité populaire provincial de Dak Lak vient de signer la décision n° 0976/QD - Le Comité populaire a approuvé la politique d'investissement et a simultanément approuvé l'investisseur pour mettre en œuvre le projet d'investissement de construction du port de Bai Goc.

En conséquence, l'investisseur qui met en œuvre le projet d'investissement pour la construction du port de Bai Goc est la société par actions du port de Bai Goc Phu Yen , dont le siège social est situé dans le village de Phuoc Tan, commune de Hoa Tam, ville de Dong Hoa, province de Phu Yen (aujourd'hui commune de Hoa Xuan, province de Dak Lak).

Le projet vise à investir dans la construction du port de Bai Goc, y compris les travaux hydrauliques, les routes, les chantiers navals, les systèmes auxiliaires et les infrastructures d'accompagnement pour répondre aux besoins de chargement et de déchargement de marchandises et d'équipements pour le parc industriel de Hoa Tam et d'autres services liés aux opérations portuaires.

La construction du port de Bai Goc contribue également à créer des emplois pour la population locale, contribuant au développement socio -économique de la région et de toute la province de Dak Lak.

Le projet d'investissement de construction du port de Bai Goc a une superficie totale d'environ 306,91 hectares, dont 83,75 hectares de superficie terrestre ; 223,16 hectares de superficie d'eau divisés en 2 phases.

Dans lequel, la phase 1 a une superficie totale de 230,93 hectares, une capacité conçue de 15,6 millions de tonnes/an ; y compris la construction de 6 quais (y compris : les quais n° 4, n° 5, n° 6, n° 7, n° 10 et n° 11) avec une longueur totale de quai de 1 536 m, capables de recevoir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 220 000 DWT à pleine charge ; la construction d'un brise-lames d'une longueur de 1 634 m ; le dragage du chenal de navigation, de la zone de virage des navires, de la zone d'amarrage des navires, du système de signalisation maritime correspondant pour que les navires de 220 000 DWT puissent entrer et sortir en toute sécurité...

La phase 1, d'un capital d'investissement total de 8 800 milliards de VND, achèvera les procédures d'investissement de construction de base et mettra le projet en service ou en exploitation au troisième trimestre 2028, tandis que les progrès prévus dans l'achèvement des procédures d'investissement légales sont prévus au premier trimestre 2026.

La phase 2 a une superficie totale de 75,98 hectares, une capacité nominale de 11,1 millions de tonnes/an (augmentant la capacité nominale totale des deux phases à 26,7 millions de tonnes/an) ; la construction de 6 quais supplémentaires (dont : les quais n° 1, n° 2, n° 3, n° 8, n° 9 et n° 12A) d'une longueur totale de quai de 1 610 m, capables de recevoir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 220 000 DWT à pleine charge ; la construction d'un brise-lames d'une longueur de 536 m ; le dragage de la zone d'accostage, la zone de connexion du système de signalisation maritime correspondant à l'entrée et à la sortie en toute sécurité des navires de 220 000 DWT.

Le capital d'investissement total du projet est de 16 300 milliards de VND, dont le capital apporté par l'investisseur est de 2 500 milliards de VND et le capital mobilisé est de 13 800 milliards de VND.

La phase 2 permettra d'achever les procédures d'investissement de construction de base et de mettre le projet en service ou en exploitation au quatrième trimestre 2030, tandis que les progrès prévus dans l'achèvement des procédures d'investissement légales sont prévus au quatrième trimestre 2028.

Selon le plan, le projet d'investissement dans la construction du port de Bai Goc sera lancé par le président du Comité populaire provincial de Dak Lak et la société par actions du port de Bai Goc Phu Yen le 19 août 2025.

Il s'agit également de l'un des 34 ponts principaux de la cérémonie d'inauguration et de pose de la première pierre des projets et travaux pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale de la République socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025) qui s'est tenue le 19 août.

Source : https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-bai-goc-von-dau-tu-16300-ty-dong-d363219.html