Approbation de la politique d'investissement pour le projet du port de Bai Goc, d'un montant de 16 300 milliards de VND.

Le projet de construction du port de Bai Goc, d'une superficie totale prévue de 306,91 hectares, est implanté dans le village de Phuoc Tan, commune de Hoa Xuan, province de Dak Lak, et pourra accueillir des navires d'une capacité allant jusqu'à 220 000 tonnes de port en lourd. Les travaux débuteront le 19 août.

Vue d'ensemble du parc industriel de Hoa Tam et du port de Bai Goc.

Le président du Comité populaire de la province de Dak Lak vient de signer la décision n° 0976/QD - Comité populaire approuvant la politique d'investissement et autorisant simultanément l'investisseur à mettre en œuvre le projet d'investissement pour la construction du port de Bai Goc.

En conséquence, l'investisseur mettant en œuvre le projet d'investissement de construction du port de Bai Goc est la société par actions Bai Goc Phu Yen Port ; dont le siège social se trouve dans le village de Phuoc Tan, commune de Hoa Tam, ville de Dong Hoa, province de Phu Yen (maintenant commune de Hoa Xuan, province de Dak Lak).

Le projet vise à investir dans la construction du port de Bai Goc, y compris les ouvrages hydrauliques, les routes, les aires de manœuvre, les systèmes auxiliaires et les infrastructures connexes afin de répondre aux besoins de chargement et de déchargement des marchandises et des équipements pour le parc industriel de Hoa Tam et d'autres services liés aux opérations portuaires.

La construction du port de Bai Goc contribue également à la création d'emplois pour la population locale, participant ainsi au développement socio -économique de la région et de l'ensemble de la province de Dak Lak.

Le projet d'investissement pour la construction du port de Bai Goc a une superficie totale d'environ 306,91 hectares, dont 83,75 hectares de surface terrestre et 223,16 hectares de surface aquatique, divisé en 2 phases.

La première phase de ce projet couvre une superficie totale de 230,93 hectares et a une capacité nominale de 15,6 millions de tonnes par an. Elle comprend la construction de six quais (les quais n° 4, 5, 6, 7, 10 et 11) d'une longueur totale de 1 536 mètres, pouvant accueillir des navires d'un tonnage maximal de 220 000 tonnes de port en lourd (TPL) à pleine charge ; la construction d'une digue de 1 634 mètres de long ; le dragage du chenal de navigation, de la zone de manœuvre et de la zone d'amarrage des navires, ainsi que la mise en place d'un système de signalisation maritime adapté à l'entrée et à la sortie sécurisées des navires de 220 000 TPL.

La phase 1, avec un capital d'investissement total de 8 800 milliards de VND, achèvera les procédures d'investissement de construction de base et mettra le projet en exploitation au troisième trimestre 2028, les progrès dans l'achèvement des procédures d'investissement juridiques étant attendus au premier trimestre 2026.

La phase 2 couvre une superficie totale de 75,98 hectares et présente une capacité nominale de 11,1 millions de tonnes par an (portant la capacité nominale totale des deux phases à 26,7 millions de tonnes par an). Elle comprend la construction de 6 quais supplémentaires (dont les quais n° 1, 2, 3, 8, 9 et 12A) d'une longueur totale de 1 610 m, capables d'accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 220 000 tonnes de port en lourd à pleine charge ; la construction d'une digue de 536 m de long ; et le dragage de la zone d'amarrage et de la zone de raccordement du système de signalisation maritime permettant l'entrée et la sortie en toute sécurité des navires de 220 000 tonnes de port en lourd.

Le capital d'investissement total du projet s'élève à 16 300 milliards de VND, dont 2 500 milliards de VND proviennent des apports des investisseurs et 13 800 milliards de VND sont mobilisés.

La phase 2 permettra de finaliser les procédures d'investissement de base pour la construction et de mettre le projet en exploitation au quatrième trimestre 2030, alors que l'achèvement des procédures juridiques d'investissement devrait être finalisé au quatrième trimestre 2028.

Selon le plan, le projet d'investissement pour la construction du port de Bai Goc sera lancé le 19 août 2025 par le président du comité populaire provincial de Dak Lak et la société par actions du port de Bai Goc Phu Yen.

Il s'agit également de l'un des 34 ponts principaux de la cérémonie d'inauguration et de pose de la première pierre des projets et travaux célébrant le 80e anniversaire de la fête nationale de la République socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025) qui s'est tenue le 19 août.

Source : https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-bai-goc-von-dau-tu-16300-ty-dong-d363219.html