Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

En attente de nouvelles opportunités sur la route touristique 14G

Sans frontières naturelles et sur le point d’« effacer » les frontières administratives, la route touristique 14G devrait connaître un nouveau « souffle de vie » pour promouvoir le tourisme dans la grande forêt…

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam11/05/2025

dji_0445.jpeg
Route 14G traversant la commune de Ba, district de Dong Giang. Photo : QUOC TUAN

Des deux côtés de la frontière

La route nationale 14G est l'une des principales voies de circulation reliant la ville de Da Nang aux zones montagneuses de la province de Quang Nam. La vie culturelle unique des habitants et les magnifiques paysages le long de la route sont des ressources précieuses pour les deux localités qui pourront bientôt accéder au tourisme et l'exploiter.

Dans le quartier Hoa Vang de la ville. Da Nang a récemment formé un certain nombre de grandes destinations de divertissement telles que : la zone touristique de Hoa Phu Thanh, le parc thermal de Nui Than Tai, la zone écotouristique de Ngam Doi... située juste à côté de l'autoroute 14G.

Pendant ce temps, dans le district de Dong Giang, il existe également une série de destinations telles que : le village touristique communautaire de Bho Hoong, le village touristique communautaire de Dho Rong, la ferme Suoi May - la ferme aux roses...

Cependant, la situation touristique des deux côtés est assez contrastée. Alors que les destinations de la ville de Da Nang accueillent un grand nombre de visiteurs, les villages communautaires de Dong Giang sont beaucoup plus calmes.

Selon la coopérative de tissage du village touristique de Dho Rong (commune de Ta Lu, Dong Giang), leur principale source de revenus touristiques provient de la fourniture de produits de tissage de brocart commandés par des partenaires, et les groupes de touristes ne visitent le village qu'occasionnellement.

Selon M. Do Huu Tung, président par intérim du Comité populaire du district de Dong Giang, ces derniers temps, un certain nombre de sites de tourisme agricole ont été créés dans le district, mais le potentiel d'écotourisme et de tourisme communautaire dans le district est encore très grand et n'a pas été correctement exploité.

Les habitants de la commune de Ba, vivant à côté de la colline de thé, ont confié que lorsque la nuit tombe, depuis leurs porches, ils voient scintiller une bande de lumières de Ba Na (Da Nang). La distance entre les deux côtés semble si proche mais avec le temps tout est encore assez loin…

En attente d'un nouveau dynamisme pour le « corridor touristique »

Depuis le centre de la ville de Da Nang, en direction de la grande forêt le long de la route 14G, s'il n'y a pas de porte d'accueil, ce qui donne aux visiteurs l'impression qu'ils entrent dans le district de Dong Giang, c'est le changement dans l'infrastructure routière.

20250315_082522.jpg
La principale source de revenus du tourisme pour les habitants du village touristique communautaire de Dho Rong provient de la fourniture de produits tissés en brocart commandés par les partenaires. Photo : QUOC TUAN

Le manque de connectivité sur l’ensemble de la route 14G est également une raison importante pour laquelle les activités touristiques à Quang Nam sont lentes.

M. Le Tan Thanh Tung, directeur général adjoint de la société de tourisme, d'événements et de transport VITRACO, a déclaré que les infrastructures de circulation limitées et la difficulté de déplacer des véhicules touristiques de 45 places sont l'une des principales raisons pour lesquelles les destinations de Dong Giang n'ont pas encore été visitées par de nombreux touristes nationaux des deux extrémités du pays.

En fait, en plus des valeurs culturelles autochtones uniques, les ressources touristiques uniques ne manquent pas le long de la route 14G à Dong Giang. On peut citer les collines de thé de la ferme Quyet Thang (commune de Ba), la source minérale chaude d'A Pang (commune de Song Kon)... mais jusqu'à présent, nous n'avons pas trouvé d'investisseur véritablement capable de les valoriser.

Par exemple, depuis 2018, une politique d'investissement dans la zone écotouristique des sources chaudes d'A Pang est en cours avec une échelle de projet de plus de 44 hectares et un capital d'investissement d'environ 100 milliards de VND, mais jusqu'à présent, pour de nombreuses raisons, elle est toujours en attente.

Il est connu que le consortium d'unités souhaitant investir dans ce projet a toujours l'intention d'augmenter l'échelle du capital d'investissement du projet plusieurs fois car il voit le potentiel de connexion avec la chaîne de destinations sur l'autoroute 14G. Le projet à venir de fusionner la province de Quang Nam avec la ville de Da Nang pourrait être un « catalyseur » pour que les investisseurs de ce projet aient plus de motivation pour le promouvoir.

M. Pham Thanh Tung, directeur adjoint de l'Institut d'économie agricole et du tourisme, a déclaré : « Pour promouvoir le tourisme dans la région occidentale de Quang Nam, l'aménagement du territoire doit refléter l'objectif stratégique de développement touristique. Le gouvernement doit activement et proactivement lever les obstacles liés aux mécanismes et aux politiques et attirer les investissements. Parallèlement, il doit identifier un pôle touristique vital, étroitement lié à Da Nang. »

Récemment, la province de Quang Nam a annoncé le corridor touristique de la route patrimoniale Hoi An - Complexe du temple My Son - Porte du paradis de Dong Giang. À l'avenir, lorsque la chaîne de destinations sur l'autoroute 14G sera achevée, un autre corridor touristique de Quang Nam pourra être formé afin que le point final converge vers la terre prometteuse de Dong Giang...

Source : https://baoquangnam.vn/cho-van-hoi-moi-tren-cung-duong-du-lich-14g-3154513.html


Comment (0)

No data
No data

Même catégorie

Qu'est-ce qui est intéressant à Da Nang cet été ?
La faune de l'île de Cat Ba
Voyage durable sur le plateau de pierre
Cat Ba - Symphonie de l'été

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit