Le 9 juillet, des excavatrices ont été mobilisées pour démanteler la totalité de la portion restante de la « route de 90 mètres de long qui avait surgi du jour au lendemain sur des terres agricoles », comme l'avaient rapporté le journal, la radio et la télévision Nghe An. C'est la deuxième fois que cette route est démantelée.

D'après les constatations du journaliste, la chaussée restante, d'une largeur d'environ 2 mètres et d'une longueur d'environ 90 mètres, a été entièrement dégagée. Les blocs de béton extraits ont été ramassés sur place. Toutes les parcelles agricoles ont retrouvé leur état initial.

Le 3 juillet dernier, le journal et la radio-télévision Nghệ An ont rapporté que de nombreux habitants du hameau de Xuan Dong (quartier de Vinh Phu) avaient été surpris par l'apparition soudaine d'une route en béton traversant leurs parcelles agricoles, à l'extrémité du hameau. Vinh Phu est un nouveau quartier, créé par la fusion de quatre anciens quartiers et communes : Ha Huy Tap, Nghi Phu, Nghi Duc et la commune de Nghi An. Le hameau de Xuan Dong appartenait auparavant au quartier de Nghi Duc. Selon les informations recueillies, cette route en béton mesure environ 90 mètres de long et plus de 5 mètres de large, et traverse huit parcelles agricoles. De l'autre côté de la route, une parcelle est cultivée.

Cette route a été construite en une seule nuit, fin juin, et achevée avant l'aube. C'est une impasse ; elle ne mène à aucune habitation et ne dessert que des parcelles destinées à la plantation d'arbres. On pense qu'elle a été construite à des fins personnelles, pour faire grimper le prix de certains terrains.
Le 5 juillet, le comité populaire du quartier de Vinh Phu a déclaré qu'immédiatement après avoir reçu les commentaires du journal Nghe An et de la radio-télévision, le quartier avait envoyé du personnel pour inspecter les lieux, examiner les registres fonciers, vérifier l'objectif du projet et, en même temps, procéder au démantèlement et à la remise en état du terrain conformément à la réglementation en vigueur.

En réalité, ce chemin spontané n'a pas été complètement supprimé, mais seulement rétréci. Auparavant, il mesurait plus de 5 m de large et environ 90 m de long. Après les travaux, il conserve ses dimensions d'origine, soit près de 2 m de large et 90 m de long, et sa surface est recouverte d'une couche de terre de rizière.
Source : https://baonghean.vn/da-thao-do-xong-toan-bo-con-duong-be-tong-dai-90-met-moc-len-tren-dat-nong-nghiep-chi-sau-1-dem-o-nghe-an-10301914.html






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