Récemment, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de projets agricoles et de transport de Khanh Hoa a soumis la proposition n° 3613/TTr-DANNGT au Département des finances – Comité permanent du Conseil d'évaluation, sollicitant l'évaluation du rapport de proposition relatif à la politique d'investissement pour le projet de route D25 et de canal de drainage des crues de Vinh Trung. Ce projet, relevant du secteur du développement des transports et de l'agriculture, vise à concrétiser les importantes résolutions du gouvernement central et du gouvernement provincial concernant la construction et le développement de la province de Khanh Hoa.
Le quartier ouest de Nha Trang a récemment été gravement inondé, ce qui a fortement perturbé la vie des habitants. Photo : KS.
Le projet est situé dans le quartier de Tay Nha Trang et la commune de Dien Dien, dans la province de Khanh Hoa. Ces zones sont fréquemment et gravement touchées par les inondations en raison d'infrastructures de drainage insuffisantes, de l'envasement et de l'empiètement sur la rivière Cai et les canaux, ainsi que de l'impact des crues en amont (rivière Cai, lac Suoi Dau). C'est pourquoi le canal de drainage de Vinh Trung est en construction afin de détourner les eaux de crue de la rivière Cai vers l'estuaire de Quan Truong/Be, restaurant ainsi le réseau de drainage et réduisant efficacement les inondations dans la zone en aval et à l'ouest de Nha Trang. Parallèlement, en matière de transport, le projet améliorera la connectivité limitée entre le quartier de Tay Nha Trang et la commune de Dien Dien (ville satellite de Nha Trang), créant ainsi un réseau de transport complet reliant la route nationale 1 et la route Vo Nguyen Giap, contribuant significativement au développement urbain et socio- économique de la région.
La nécessité de ce projet devient de plus en plus urgente, non seulement pour développer les infrastructures de transport, mais aussi pour garantir la sécurité, une production stable et protéger le cadre de vie grâce à la construction du canal de drainage des crues de Vinh Trung.
Le projet de route D25 et de canal de drainage des crues de Vinh Trung est classé comme projet de catégorie B, avec un investissement total estimé à plus de 1 942 milliards de VND. Le financement proposé pour cette évaluation provient du budget de l'État. Dans cet investissement total, les coûts de construction représentent la part la plus importante, dépassant 1 156 milliards de VND, auxquels s'ajoutent les coûts d'acquisition foncière, d'indemnisation, d'aide et de relogement, s'élevant à plus de 554 milliards de VND, ainsi que d'autres frais de gestion, de conseil et de contingence.
Conformément à la proposition du Conseil provincial de gestion des projets agricoles et de transport de Khanh Hoa , le projet sera mis en œuvre sous forme de travaux de construction entre 2026 et fin 2028. Après l'évaluation et l'approbation du rapport de proposition de politique d'investissement au quatrième trimestre 2025, l'étude de faisabilité sera réalisée au premier trimestre 2026. Le défrichement devrait débuter au deuxième trimestre 2026, simultanément à l'élaboration et à l'approbation des plans de construction. Les travaux devraient commencer officiellement au quatrième trimestre 2026 et s'achever au quatrième trimestre 2028.
L'approbation et la mise en œuvre rapides de ce projet constitueront une solution globale et fondamentale, permettant non seulement de connecter les infrastructures conformément au plan provincial de Khánh Hòa approuvé par le Premier ministre, mais aussi de répondre au problème urgent de la maîtrise des inondations et de la réduction des risques de catastrophe dans les zones sensibles.
Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-xay-dung-duong-va-kenh-thoat-lu-d789259.html
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