Cette route de 420 mètres de long, d'une valeur de 1 400 milliards de VND, n'est toujours pas terminée après 8 ans.

14 juillet 2024 | 06:30

TPO - Sale, malodorante et déserte, telle est la scène sur la section routière du projet de rocade 2.5 traversant le district de Cau Giay (ville de Hanoï ), plus de 8 ans après son approbation.

Après 8 ans d'approbation, le tronçon de route de 420 m de long (section rouge) n'est toujours pas terminé, provoquant des embouteillages et affectant les déplacements et la vie quotidienne des personnes vivant autour de la zone du projet.

Le projet de rocade 2.5 reliant Cau Giay à la nouvelle zone urbaine de Dich Vong n'est pas terminé.

La politique d'investissement de la rocade 2.5, reliant Cau Giay à la nouvelle zone urbaine de Dich Vong, a été approuvée par le Conseil populaire de Hanoï le 13 janvier 2016, avec un investissement total estimé à plus de 1 456 milliards de VND provenant du budget de la ville.

Le point de départ du projet croise la rue Cau Giay et son point d'arrivée croise une route de 50 m prévue dans la nouvelle zone urbaine de Dich Vong.

Selon le projet, le tracé mesure 420 m de long, avec une largeur de section transversale de 50 m (équivalente à celle de la route de raccordement, la rue Nguyen Van Huyen).

On sait que la principale raison pour laquelle le projet n'est toujours pas terminé est le problème du déblaiement du site.

Il est établi que, pour mettre en œuvre ce projet, les autorités doivent libérer 21 459,7 mètres carrés de terrain, soit 338 parcelles. Parmi celles-ci, plus de 200 doivent être entièrement réhabilitées et des logements de relogement doivent être prévus.

Selon un journaliste du Tien Phong Newspaper, le matin du 13 juillet, certaines zones déblayées se sont transformées en décharges de déchets de construction, de déchets encombrants... affectant la vie des personnes vivant dans la zone autour du projet.

Selon le département des transports de Hanoï, le périphérique 2.5 mesure 19,41 km de long et sa largeur est comprise entre 40 et 50 m. Le tracé est divisé en 13 sections, dont 4, d'une longueur totale de 9,59 km, ont déjà fait l'objet de travaux, conformément au plan.

Cinq sections d'investissement d'une longueur de 5,97 km comprennent : la zone urbaine de Ciputra - Nguyen Hoang Ton - Corps diplomatique (investisseur de la zone urbaine de Ciputra et de Tay Ho Tay) ; la route 32 - nouvelle zone urbaine de Dich Vong (le district de Cau Giay est l'investisseur) ; Dam Hong - route nationale 1A dans le cadre d'un contrat PPP BT.

4 sections qui n'ont pas été investies dans la construction, d'une longueur de 3,85 km, comprennent : Section 1, Dich Vong - Nouvelle zone urbaine de Duong Dinh Nghe, Section 2 Trung Kinh - Tran Duy Hung, Section 3 Nguy Nhu Kon Tum - Nguyen Trai - Dam Hong, Section 4 Ho Vinh Hung - Linh Nam.

Hoang Manh Thang

Source : https://tienphong.vn/ha-noi-doan-duong-dai-420m-tri-gia-1400-ti-dong-sau-8-nam-van-dang-do-post1654650.tpo