Percée stratégique dans les infrastructures de transport

Avec la forte orientation du gouvernement et les efforts constants des ministères, des branches et des localités, l'objectif d'un réseau de transport moderne et synchrone devient progressivement une réalité, créant une base solide pour que le Vietnam puisse percer et croître fortement dans la nouvelle ère.

La résolution du 13e Congrès national du Parti a identifié les avancées stratégiques dans les infrastructures de transport comme l'un des trois piliers importants du développement national. Il s'agit non seulement d'un objectif, mais aussi d'une volonté sincère, exigeant une grande détermination de la part de l'ensemble du système politique , du niveau central aux niveaux locaux.

Selon le rapport du ministère de la Construction , le pays compte 37 projets, dont 95 composantes, sous l'égide du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports (Comité de pilotage). Parmi ceux-ci, 35 projets relèvent du secteur routier et 2 projets du secteur aérien, pour un investissement total de plus d'un million de milliards de VND.

Récemment, lors de la 19e réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre Pham Minh Chinh a constaté une nette amélioration de l'état d'avancement de tous les projets. Surmontant les difficultés initiales liées au déblaiement des sites et à l'approvisionnement en matériaux, de nombreux projets ont connu une avancée significative, rattrapant largement les retards des années précédentes, dépassant même les prévisions. Ainsi, depuis le début de l'année, 237 km d'autoroutes ont été achevées et mises en service dans tout le pays, portant le nombre total d'autoroutes à 2 268 km. Parallèlement, le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat a été mis en service et de nombreuses routes côtières ont été investies et inaugurées, apportant un nouveau visage aux infrastructures de transport nationales.

Les dirigeants du Comité populaire provincial ont inspecté la mise en œuvre du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Le Premier ministre a déclaré qu'avec le lancement et l'inauguration de grands projets prévus le 19 août, le pays comptera 2 476 km d'autoroutes et 1 397 km de routes côtières. D'ici la fin de l'année, le pays devrait achever et dépasser le plan fixé par le XIIIe Congrès national, qui prévoit au moins 3 000 km d'autoroutes et 1 000 km de routes côtières (pouvant atteindre près de 2 000 km). Parallèlement, l'aéroport de Long Thanh sera quasiment achevé, ce qui créera une dynamique et une force qui permettront au pays d'entrer dans une nouvelle ère, celle de la connectivité et du développement durable.

L'esprit « travailler sans reculer » est devenu un principe directeur pour les chantiers de construction à travers le pays. Les projets d'autoroutes dont l'achèvement est prévu d'ici 2025 ont accéléré leur mise en œuvre.

Français En règle générale, le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025, a augmenté de 20,193 milliards de VND ; le projet de composante 2 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a augmenté de 1,266 milliard de VND ; le projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a augmenté de 1,077 milliard de VND. De nombreux projets devraient être achevés en 2026, mais s'efforcent également d'ouvrir la route ou d'achever les sections éligibles d'ici fin 2025, ce qui raccourcit le plan de 4 à 5 mois.

Certains projets ont connu une augmentation significative de leur volume, comme la composante 2 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, qui a augmenté de plus de 1 600 milliards de VND ; le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh, qui a augmenté de 1 871 milliards de VND ; et le projet Huu Nghi - Chi Lang, qui a augmenté de 1 643 milliards de VND. Ces résultats sont encourageants, démontrant la détermination du gouvernement envers les ministères et les branches centrales et locales.

Nous courons, accélérons et perçons avec un esprit de vitesse et d'audace, trouvons des solutions pour atteindre les objectifs fixés, achevant avec succès la percée stratégique sur les infrastructures de transport conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti et aux directives du Secrétaire général.

Premier ministre Pham Minh Chinh

Français La province de Dak Lak a deux projets d'autoroutes en cours de mise en œuvre, à savoir : le projet de composante 3 de la phase 1 du projet de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est phase 2021-2025. Pour le projet de composante 3 d'une longueur de trajet de plus de 48 km, par rapport au contrat qui doit être achevé d'ici fin 2025, le volume de mise en œuvre du projet a atteint plus de 2 577 milliards de VND (61,13 %), dépassant le calendrier de 2,41 % (équivalent à environ 101,8 milliards de VND). Cependant, selon l'engagement de progrès pris auprès du Premier ministre pendant la période de pointe de « 500 jours et nuits de compétition pour achever 3 000 km d'autoroute », le projet accuse un retard d'environ 27,35 % (équivalent à 1 152,9 milliards de VND).

Pour remédier à cette situation, M. Dang Tho Dan, chef du département de gestion des projets de circulation du Conseil de gestion des projets de construction de la circulation et de développement rural de la province de Dak Lak (investisseur), a déclaré : « L'unité a construit une route essentielle dans le cadre du calendrier global, déterminée à terminer le projet avant le 30 août 2025 afin de compenser la lenteur des travaux par rapport au plan. » Tout au long du projet, les entrepreneurs ont mobilisé 41 équipes de construction avec plus de 460 équipements et près de 770 ouvriers travaillant simultanément, créant une atmosphère dynamique tout au long du tracé.

Des avancées stratégiques dans les infrastructures de transport créent une nouvelle dynamique de développement. Sur la photo : Unités de construction du tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la partie orientale de la province de Dak Lak. Photo : Ngo Xuan

Pour la phase Est du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud (2021-2025), le tronçon traversant la province s'étend sur plus de 90 km et traverse 11 communes et arrondissements. Il comprend deux projets. Fin juillet 2025, le volume d'exécution a atteint 12 465 milliards de dôngs (80 % du contrat). La province de Dak Lak entend achever les projets des sections Quy Nhon-Chi Thanh et Chi Thanh-Van Phong en septembre 2025.

L'achèvement d'au moins 3 000 km d'autoroutes d'ici fin 2025 permettra de moderniser le réseau de transport, de réduire les temps de trajet et les coûts logistiques, et de promouvoir le commerce, le tourisme et l'investissement. Parallèlement, cela contribuera à combler les inégalités entre les régions et à créer des opportunités de développement plus équitables.

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