Projet de piste n° 2 de l'aéroport de Phu Cat : Accélération du déblaiement du site

L'objectif est de remettre prochainement l'ensemble du site nettoyé aux entreprises de construction.

Projet d'envergure, vaste champ d'influence

Le projet d'investissement pour la construction de la piste n° 2 et les travaux de synchronisation à l'aéroport de Phu Cat est un projet aéronautique de catégorie I, avec un investissement total de plus de 3 245 milliards de VND de capital budgétaire géré par la province.

Le coût de la construction s'élève à plus de 2 177 milliards de VND, auxquels s'ajoutent plus de 1 067 milliards de VND pour les indemnisations et le déblaiement du site (GPMB). Le projet sera réalisé entre 2025 et 2028.

Le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan (coiffé d'un chapeau), a inspecté le chantier et a donné pour instruction aux organismes compétents d'accélérer le déploiement du projet d'investissement visant à construire la piste n° 2 et les infrastructures connexes sur l'aire de vol de l'aéroport de Phu Cat, dont l'ouverture est prévue en février 2025. **Photo : Hai Yen**

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, a déclaré : « Ce projet est important pour promouvoir le développement socio-économique et garantir la défense et la sécurité nationales des régions du Centre-Sud et des Hauts Plateaux du Centre en général, et de la province de Gia Lai en particulier. »

Par conséquent, le Comité populaire provincial a demandé au Conseil provincial de gestion de projet des transports et des travaux publics de se coordonner étroitement avec la Division 372, le Régiment 925, le Régiment 940, l'aéroport de Phu Cat, les localités et les unités concernées afin d'accélérer les progrès de l'indemnisation et du déblaiement du site (GPMB), et de remettre rapidement un site propre à l'entrepreneur en construction pour qu'il puisse réaliser les travaux selon le calendrier requis.

L'envergure du projet est considérable. Environ 300 ménages et 6 organisations sont situés dans la zone d'acquisition et d'indemnisation des terres concernée, pour une superficie totale de 196,91 hectares à indemniser et à récupérer, dont 87,47 hectares de terres gérées par la province et 109,44 hectares de terres appartenant à la défense nationale.

Par ailleurs, 128 ménages et 3 organisations, propriétaires de 12,85 hectares de terrains concernés par l'acquisition et le déblaiement fonciers nécessaires à la construction de 3 zones de relogement (Tan Le [commune de Phu Cat], Vinh Phu [quartier d'An Nhon Bac], Tan Nghi [quartier d'An Nhon] et le site de réinhumation du village de Tan Le [commune de Phu Cat]), doivent être relogés. La charge de travail est considérable et exige une forte implication des différents services et des autorités locales.

Déploiement actif

Grâce à une coordination étroite et responsable entre le Conseil provincial de gestion des projets de circulation et de travaux publics et les autorités locales, les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet ont donné des résultats positifs.

À ce jour, le Conseil de gestion a remis 37 hectares de terres non dégradées, gérées par la province, à l'entrepreneur pour la réalisation des travaux. Parallèlement, ces mêmes terres ont été mises à sa disposition pour l'aménagement de trois zones de relogement et d'un cimetière dans la commune de Phu Cat, quartiers d'An Nhon et d'An Nhon Bac.

Les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site pour ce projet ont reçu l'accord des résidents et des entreprises, notamment de Thien Hung My Tho Company Limited, investisseur et propriétaire de l'infrastructure du parc industriel de Doi Hoa Son (quartier d'An Nhon).

M. Ta Van Manh, directeur adjoint de la société, a déclaré : « L’intérêt général de la province doit primer. C’est pourquoi, dès réception de la politique d’acquisition foncière, la société a décidé de céder dans un premier temps 21 hectares de terrain dans la zone industrielle à la province pour la mise en œuvre du projet. Le calcul et le versement des indemnisations interviendront ultérieurement. »

Selon le Conseil provincial de gestion des projets de circulation et de travaux publics, les localités continuent de confirmer l'origine des terres agricoles des 64 ménages restants dans le périmètre de la piste 2. Parmi ceux-ci, la commune de Phu Cat compte 31 ménages, le quartier d'An Nhon en compte 24 et le quartier d'An Nhon Bac en compte 9, afin d'établir un plan d'indemnisation pour les populations concernées.

M. Bui Quoc Nghi - président du comité populaire de la commune de Phu Cat - a déclaré : Cette semaine, le groupe de travail sur l'indemnisation et le déblaiement du site de la commune confirmera l'origine du terrain et établira un plan d'indemnisation pour 30/31 ménages.

Un litige foncier oppose cette famille à la commune, qui interviendra spécifiquement auprès de celle-ci. Si la famille ne parvient pas à résoudre le litige à l'amiable, la commune organisera des mesures coercitives et la récupération des terres.

Parallèlement, les dirigeants des quartiers d'An Nhon et d'An Nhon Bac se sont également engagés à finaliser prochainement la confirmation de l'origine des terres et à élaborer un plan d'indemnisation pour la population.

« La localité est déterminée à confirmer l’origine foncière de 24 ménages situés dans le périmètre de la piste 2, sur la base d’un plan d’indemnisation et de récupération des terres en décembre 2025 », a affirmé M. To Hoa Nha, vice-président du quartier d’An Nhon.

Selon M. Ngo Anh Tuan, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets de circulation et de travaux publics, la charge de travail restante est considérable. L'unité continuera de collaborer étroitement avec les organismes compétents et les collectivités locales afin de résoudre complètement chaque aspect des travaux et s'efforcera de remettre le site entièrement nettoyé à l'entreprise de construction dans les plus brefs délais.

Source : https://baogialai.com.vn/du-an-duong-cat-ha-canh-so-2-cang-hang-khong-phu-cat-tang-toc-giai-phong-mat-bang-post574381.html