Le projet de Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville souffre toujours d'une grave pénurie de sable.

La demande de sable pour la construction de la chaussée du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville en 2024 est de 3,7 millions de m3, mais seulement 1,35 million de m3 sont arrivés sur le chantier, il y a donc toujours une énorme pénurie.

Le projet de Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville souffre toujours d'une grave pénurie de sable.

La demande de sable pour la construction de la chaussée du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville en 2024 est de 3,7 millions de m3, mais seulement 1,35 million de m3 sont arrivés sur le chantier, il y a donc toujours une énorme pénurie.

Le 5 décembre, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des transports de Ho Chi Minh-Ville (TCIP) a envoyé un document à l'Administration des autoroutes du Vietnam rendant compte de l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville.

Selon le rapport, à ce jour, 99,8 % de la zone a été déminée dans le tronçon traversant Hô-Chi-Minh-Ville. Pour le reste du secteur, la Ville organisera des opérations de mobilisation et de contrôle (le cas échéant) afin de déminer la totalité de la zone d'ici 2024.

Pour 10 principaux lots de construction, les entrepreneurs accélèrent la construction de ponts, de tunnels sur la route, la construction de plates-formes, etc. La production à ce jour a atteint 4 023 milliards de VND sur un total de 16 578 milliards de VND de 10 lots (atteignant 24,3 % de la valeur de la construction).

Pour les 4 lots d'exploitation et d'exploitation, la conception est en cours d'évaluation et d'approbation, et l'avancement de la mise en œuvre suit l'avancement des principaux lots de construction.

Construction de la rocade 3 à travers la ville de Thu Duc - Photo : Le Anh

Le décaissement du début de l'année à la fin novembre 2024 a atteint 1 597 sur le total de 5 262 milliards de VND de capital alloué en 2024 (atteignant 30,3%).

En ce qui concerne la situation de l'approvisionnement en sable pour le projet, jusqu'à présent, les localités ont autorisé 6 mines de sable pour le projet, et il est prévu qu'en décembre 2024, les 7 mines restantes seront autorisées.

Actuellement, le volume de sable mobilisé pour la construction du projet est d'environ 1,35 million de m³. Ce volume représente moins de la moitié des besoins de construction du projet en 2024, qui s'élèvent à 3,7 millions de m³.

Par conséquent, le TCIP recommande aux autorités compétentes de demander et aux localités de continuer à accélérer les procédures d'octroi de licences pour les mines de sable restantes afin de fournir du sable pour le remplissage du projet Ring Road 3, à Ho Chi Minh-Ville.

Le tronçon 3 de la Ring Road, traversant Hô-Chi-Minh-Ville, s'étend sur plus de 47 km. L'investissement total pour sa construction et son aménagement s'élève à 22 412 milliards de VND. Le coût du déblaiement du site s'élève à 25 610 milliards de VND.

Source : https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-doan-qua-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d231859.html