Cependant, l'avancement du projet est fortement ralenti par des obstacles liés au déplacement des lignes électriques. Tandis que les ministères et organismes compétents pressent la compagnie d'électricité d'accélérer les travaux, le secteur énergétique demande à la province d'allouer des fonds.
Le projet de modernisation et d'élargissement de la route provinciale 753 et de construction du pont Ma Da reliant l'aéroport international de Long Thanh (province de Dong Nai) au port de Cai Mep - Thi Vai (province de Ba Ria - Vung Tau ) a été approuvé par le Comité populaire de la province de Binh Phuoc (aujourd'hui province de Dong Nai) par la décision n° 2118/QD-UBND du 27 décembre 2023. Les travaux de modernisation et d'élargissement de la route provinciale 753, d'une longueur de plus de 13 km et représentant un investissement total de 480 milliards de VND, ont officiellement débuté en décembre 2024. En tant que projet prioritaire pour la province, les organismes compétents se sont concentrés sur sa mise en œuvre immédiate. La population locale a globalement approuvé la politique du gouvernement et était prête à céder les terrains nécessaires afin de garantir l'achèvement et la mise en service du projet dans les meilleurs délais.
En moins de dix mois, le projet est achevé à environ 70 %. Cependant, selon l'investisseur, le principal défi actuel ne réside pas dans l'avancement des travaux, mais plutôt dans la difficulté de déplacer 140 poteaux moyenne tension et 277 poteaux basse tension afin de permettre aux équipes de construction d'accéder au site.
M. Do Van Tan, habitant du village de Cay Cay, commune de Tan Loi, province de Dong Nai , a déclaré que sa famille et les habitants du village étaient pleinement d'accord pour céder le terrain nécessaire à l'élargissement de la route DT.753. « Ma maison empiète sur la route sur plus de 100 mètres. Récemment, les autorités locales m'ont demandé de déplacer mon portail pour permettre les travaux, ce que j'ai fait avec plaisir. Si le gouvernement me demande ultérieurement de céder davantage de terrain pour le déplacement des lignes électriques, ma famille est prête ; nous nous adapterons au fur et à mesure de l'avancement des travaux », a-t-il affirmé.
Selon M. Tan, la plupart des habitants approuvent les plans proposés et facilitent la cession des terrains à l'investisseur, mais la population locale s'interroge sur les raisons du retard persistant dans la construction de la route et le déplacement des poteaux électriques.
De même, M. Vo Thanh Hoang, du village de Suoi Nhung, commune de Tan Loi, province de Dong Nai, approuve les solutions proposées par le gouvernement concernant la cession de terrains pour le déplacement des poteaux électriques dans le cadre de la modernisation et de l'élargissement de la route DT.753. Selon M. Hoang, sa famille avait déjà cédé une superficie considérable de terres et d'hévéas lors de la construction de la ligne triphasée. Maintenant que le gouvernement entend poursuivre ces déplacements de terrains, lui et la population locale y adhèrent pleinement.
Fort d'un soutien public important et d'une mise en œuvre accélérée par les dirigeants provinciaux et les investisseurs, le projet est confronté à un risque imminent de retards dus à l'impossibilité de déplacer les lignes électriques. Face à l'impact potentiel de ces retards sur la qualité de certains composants et sur la sécurité routière le long du tracé, les responsables de la province de Binh Phuoc et les services concernés ont tenu de nombreuses réunions et discussions, demandant à la compagnie d'électricité de faire rapport et d'organiser le déplacement des lignes électriques moyenne tension existantes afin de faciliter la construction du projet.
Cependant, selon le document officiel n° 3078 du 26 mai 2025, M. Le Tan Quang, directeur de la Compagnie d'électricité de Binh Phuoc, a déclaré que l'infrastructure électrique du tracé DT.753 provenait du projet d'électrification de la commune de Tan Phuoc, dans le district de Dong Phu, province de Binh Phuoc. Ce projet, financé par un prêt de la Banque mondiale, a été achevé et mis en service en 2002. La ligne électrique de 22 kV alimentant l'usine de traitement du minerai de silicium a été construite ultérieurement et utilise les poteaux existants du projet d'électrification de la commune de Tan Phuoc. Par conséquent, afin de déplacer le réseau électrique, la Compagnie d'électricité de Binh Phuoc demande au Conseil provincial de gestion des investissements et des projets de construction de Binh Phuoc d'examiner la question et de conseiller au Comité populaire provincial de Binh Phuoc d'allouer les fonds nécessaires à ce déplacement.
S'adressant à un journaliste de l'Agence de presse vietnamienne (TTXVN), M. Duong Van Hieu, directeur adjoint du Département de la construction de la province de Dong Nai, a déclaré que concernant le déplacement urgent des lignes électriques sur le tracé DT.753, les dirigeants du Comité populaire provincial de Dong Nai ont chargé le Département de l'industrie et du commerce de coordonner avec l'investisseur et les organismes concernés afin de conseiller le Comité populaire provincial sur la résolution de ce problème. Par le biais d'un suivi, le Département de l'industrie et du commerce a également collaboré avec les secteurs concernés pour lever au plus vite les difficultés et les obstacles liés au déplacement des lignes à moyenne tension, afin d'accélérer l'avancement du projet.
D'après un document du Département de l'Industrie et du Commerce de la province de Dong Nai, adressé le 10 septembre 2025 à la Southern Power Corporation et à la Dong Nai Power Company, le déplacement des lignes électriques du tracé DT.753 incombe à cette dernière. En effet, le réseau de lignes moyenne tension de ce tracé a été construit par la Binh Phuoc Power Company (devenue depuis la Dong Nai Power Company) conformément à la convention n° 876/S.GTVT-GT. Dans ce document, la Binh Phuoc Power Company s'est engagée à « déplacer ou rénover rapidement et sans indemnisation l'infrastructure » lorsque l'État a besoin du terrain. Par conséquent, la Dong Nai Power Company est responsable du respect de cette obligation.
Par conséquent, le Département de l'industrie et du commerce de la province de Dong Nai demande à la Dong Nai Power Company et à la Southern Power Corporation d'élaborer d'urgence un plan et d'allouer les fonds nécessaires au déplacement de toutes les infrastructures électriques existantes dans la zone de construction du projet. Elles devront également prendre en charge tous les coûts qui en découleront, comme convenu précédemment.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-dien-ngang-chantien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-dt753-20251028145735575.htm
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