La liste des prix des biens approuvés indique qu'il existe 48 types d'équipements et de logiciels, pour une quantité totale de plus de 1 000 ensembles. Cette quantité est destinée à couvrir le péage continu.
En outre, l'équipement de base pour la collecte des péages comprend 84 lecteurs RFID sur le parking, les voies d'entrée et les voies de sortie, ainsi que 85 caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation, 77 antennes, 126 commutateurs sur les voies et la salle des serveurs, etc. En outre, le système dispose également d'un logiciel de vérification des billets, d'une collecte centrale des péages, d'une administration, d'un serveur de virtualisation, d'un pare-feu et d'un logiciel de surveillance post-audit pour garantir le bon fonctionnement du système de collecte des péages sans interruption de l'aéroport.
La collecte manuelle des frais pour les véhicules entrant et sortant de l'aéroport de Tan Son Nhat frustre les conducteurs et les passagers en raison des embouteillages prolongés.
Auparavant, ACV a ouvert un appel d'offres pour le projet de fourniture d'équipements pour le système de collecte sans espèces et la collecte automatique des péages sans arrêt à Noi Bai, Da Nang, Phu Bai, Chat Bi et Tan Son Nhat. Ces projets représentent un investissement total de plus de 210 milliards de VND provenant du fonds d'investissement de développement d'ACV.
Le ministère des Transports préconise depuis de nombreuses années la mise en place d'un péage continu dans les aéroports afin de remédier aux embouteillages aux heures de pointe et les jours fériés. Le représentant de l'ACV a déclaré qu'à ce jour, toutes les conditions concernant les installations, les solutions techniques et la technologie nécessaires à la mise en place d'un péage continu dans toutes les gares de péage des aéroports sont réunies et peuvent être mises en œuvre dès maintenant. Il ne reste plus qu'à attendre que le gouvernement lève les obstacles juridiques. En effet, conformément à la décision n° 19 du Premier ministre, les comptes ETC ne sont mis en œuvre que pour les routes. Par conséquent, l'extension du service au péage aéroportuaire ETC nécessitera des ajustements juridiques.
Outre les autoroutes, le ministère des Transports étudie également l'application du péage électronique dans les aéroports, les ports et les gares. Certains services liés aux véhicules déploieront cette application afin de réduire l'impact humain direct sur la perception des péages.
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