Près de 21 000 tonnes de litchis ont été exportées par le poste frontière de Kim Thanh.

Grâce à la priorité accordée au trafic et à l'assistance rapide en matière de dédouanement, la plupart des camions transportant des litchis destinés à l'exportation ont pu passer la douane le matin par le poste frontière n° II de la route internationale Kim Thanh (poste frontière de Kim Thanh).

La plupart des camions transportant des litchis destinés à l'exportation ont passé la douane le matin par le poste frontière de Kim Thanh.

Selon les informations fournies par le bureau de douane de la porte frontière de Lao Cai , branche douanière de la région VII, depuis le début de la saison jusqu'au 15 juin, l'unité a effectué les procédures de dédouanement pour plus de 1 700 camions transportant des litchis destinés à l'exportation, pour un poids total de près de 21 000 tonnes, représentant un chiffre d'affaires de plus de 13 millions de dollars américains.

Vérifiez les lots d'exportation de litchis.

Pour faciliter l'exportation rapide et sans encombre des litchis, les autorités du poste frontière de Kim Thanh ont affecté des agents et des fonctionnaires à leurs fonctions dès 6 heures du matin chaque jour pour gérer les procédures de dédouanement ; et ont aménagé une voie séparée pour les véhicules transportant des litchis destinés à l'exportation.

En outre, échanger de manière proactive des informations avec les unités fonctionnelles de Hekou (Chine) pour demander une facilitation et une priorité pour le dédouanement des produits agricoles frais exportés du Vietnam, la priorité étant accordée à un dédouanement rapide pour les litchis.

Les autorités travaillent tous les jours dès 6 heures du matin pour gérer les procédures de dédouanement.

Des cargaisons de litchis sont exportées vers la Chine.

Actuellement, les exportations de produits agricoles via le poste frontière de Kim Thanh se font sans encombre et rapidement.

Source : https://baolaocai.vn/gan-21-nghin-tan-qua-vai-thieu-duoc-xuat-khau-qua-cua-khau-kim-thanh-post403384.html