• Promouvoir les atouts de l'aquaculture et du tourisme
  • Déterminé à lutter contre la pêche INN
  • Déterminé à empêcher la pêche électrique
  • Le ministère de la Justice inspecte le traitement des infractions liées à la pêche au poste de garde-frontière de Ca Mau

Exploiter le potentiel et les avantages

Parmi les atouts apportés par la mer, le KTTS a depuis longtemps affirmé sa position et son rôle, et a grandement contribué au développement socio -économique de la province. Actuellement, la province compte plus de 5 253 navires KTTS, d'une capacité totale de 808 604 kW, dont 1 682 navires de plus de 15 m de long, tous équipés d'un système de surveillance des voyages (VMS). La production totale de produits aquatiques exploités et élevés au cours des neuf premiers mois de cette année est estimée à 907 186 tonnes, soit 71,5 % du chiffre prévu, en hausse de 5,9 % par rapport à la même période.

Outre l'exploitation côtière et l'aquaculture, Ca Mau espère devenir un important centre logistique maritime de la région. Le projet de port polyvalent à double usage de Hon Khoai a récemment été lancé. Port en eau profonde pouvant accueillir des navires de gros tonnage, le port de Hon Khoai constituera, une fois opérationnel, une nouvelle porte d'entrée pour les marchandises du delta du Mékong, notamment les produits agricoles et aquatiques. Au lieu de transporter les marchandises sur de longues distances vers les ports maritimes du Sud-Est, elles seront collectées et exportées directement depuis Ca Mau, ce qui permettra de réduire les délais et les coûts logistiques.

En plus des ressources abondantes à exploiter, la zone maritime de Ca Mau présente également un grand potentiel de développement des énergies renouvelables.

M. To Hoai Phuong, directeur du département de l'Agriculture et de l'Environnement, a déclaré : « Ces derniers temps, la province a concentré toutes ses ressources sur l'investissement dans les ports de pêche, les abris anti-tempête et les infrastructures afin d'exploiter le potentiel et les atouts de la mer liés à la croissance verte, à l'économie circulaire et à l'économie numérique. L'objectif est de faire de Ca Mau une localité maritime forte, réalisant des avancées dans les secteurs économiques maritimes, notamment la pêche, le tourisme, les énergies renouvelables et le transport maritime ; et de disposer d'un réseau d'infrastructures moderne et synchrone, idéalement connecté aux localités de la région, du pays tout entier et à l'international. »

Outre les ports maritimes, la province investit massivement dans les services logistiques de la pêche , les entrepôts et les liaisons intérieures. Cela contribue à la formation d'une chaîne d'approvisionnement complète, de l'achat à la transformation, en passant par le transport et l'exportation, créant ainsi une plus grande valeur ajoutée pour les produits. De plus, des îles comme Hon Chuoi sont transformées en points de services logistiques et en abris sûrs pour les navires, créant ainsi un vaste réseau de soutien, contribuant ainsi à la sécurité et à l'efficacité des activités d'exploitation et de transport maritime.

Stratégie efficace et durable

Selon M. To Hoai Phuong, Ca Mau ne se concentre pas actuellement sur l'augmentation de la production, mais plutôt sur une exploitation contrôlée, associée à des mesures de conservation. Parallèlement, elle promeut le développement de l'aquaculture comme solution alternative efficace. La province étend non seulement ses superficies agricoles, mais se concentre également sur l'application de technologies de pointe et l'amélioration de la qualité des produits pour la consommation intérieure et l'exportation.

En particulier, il s'agit d'encourager la conversion de pratiques de pêche destructrices à des méthodes respectueuses de l'environnement afin de protéger les pêcheries, de maintenir l'équilibre des écosystèmes marins et d'assurer des moyens de subsistance durables aux communautés de pêcheurs. Le secteur de la pêche applique des technologies de surveillance et de gestion des navires et des zones de pêche, contribuant ainsi à optimiser l'efficacité et à minimiser les risques ; les activités de pêche sont mieux planifiées, évitant ainsi la surpêche et les infractions INN .

La province a créé une aire marine protégée afin de préserver la biodiversité marine en lien avec le développement économique maritime. De nombreux projets dynamiques ont été mis en œuvre, notamment des projets éoliens, contribuant ainsi significativement à la croissance économique, à la sécurité énergétique, à l'adaptation aux changements climatiques et à la protection de l'environnement.

Les exportations de produits de la mer représentent une part importante du chiffre d'affaires total des exportations de la province. (Photo : Hong Nhung)

Dans les projets de documents du 1er Congrès provincial du Parti, mandat 2025-2030, la province a déterminé la planification du développement économique maritime (sur les îles de Hon Khoai, Hon Chuoi, Hon Da Bac et les communes et quartiers côtiers...) dans le sens d'investir dans une exploitation marine efficace et durable, associée à la protection des ressources aquatiques ; à la modernisation de la flotte de pêche hauturière, associée au développement des services logistiques de pêche ; au développement sélectif de l'aquaculture marine dans les zones appropriées.

Investir massivement dans le développement de l'éolien terrestre et offshore, en lien avec l'exportation d'électricité. Exploiter progressivement et efficacement le port maritime de Hon Khoai, en lien avec la planification du développement urbain, industriel et des services de la région de Dat Mui. Développer le tourisme, exploiter les paysages uniques, les valeurs historiques et écologiques, en lien avec la conservation des ressources et la garantie de la défense et de la sécurité nationales. Privilégier des investissements sélectifs, adaptés à la fonction de chaque île, terre alluviale, zone d'empiétement maritime…, afin de créer des produits touristiques uniques alliant découverte, éducation traditionnelle et écotourisme marin et insulaire.

Par des mesures stratégiques, Ca Mau est déterminé à tirer profit de la mer et espère se positionner comme un centre logistique incontournable de la chaîne d'approvisionnement mondiale du Vietnam. Son objectif est de faire de Ca Mau un pôle d'interconnexion contribuant fortement au développement global de toute la région du delta du Mékong.

Pic central

Source : https://baocamau.vn/giau-manh-tu-bien-a123173.html