Résolution des difficultés liées à 4 projets de transport clés

Au vu du rapport du ministère de la Construction (document n° 211/BC-BXD du 10 septembre 2025) sur les résultats de la levée des difficultés et des obstacles sur les quatre tronçons d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon et Quy Nhon - Chi Thanh, effectué par l'équipe d'inspection n° 01, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh formule les observations suivantes :

Suite à la mise en œuvre des conclusions de l'équipe d'inspection, l'avancement des 4 projets a jusqu'à présent globalement satisfait aux exigences, le trafic technique étant achevé le 19 août 2025, soit environ 83,97/231,27 km (dont 11,47 km à travers la ville de Da Nang et 72,5 km à travers la province de Gia Lai). Cependant, 4 km du tronçon Km16+700 - Km19+800 du projet Quy Nhon - Chi Thanh n'ont pas été achevés comme prévu.

Recherche sur un mécanisme spécifique permettant de fournir suffisamment de béton bitumineux pour le projet Quy Nhon - Chi Thanh

Afin d'assurer la bonne exécution des travaux, le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh, chef de l'équipe d'inspection n° 1, a demandé aux agences et unités concernées d'exécuter d'urgence les tâches demandées par le ministère de la Construction dans le document susmentionné, et plus particulièrement au Comité populaire de la ville de Da Nang et au Comité populaire de la province de Quang Ngai d'achever d'urgence les travaux de déblaiement des sites restants avant le 20 septembre 2025.

Dans le même temps, il convient de poursuivre l'organisation du dialogue et de la sensibilisation afin que la population adhère aux politiques d'indemnisation et les soutienne, conformément à la réglementation et aux engagements des investisseurs et des entreprises de construction en matière d'indemnisation et de soutien.

L'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan a été officiellement ouverte à la circulation le 19 août 2025 - Photo : VGP/Luu Huong

Le Comité populaire de la province de Dak Lak a chargé les autorités compétentes d'étudier le mécanisme spécifique applicable au projet et les procédures actuelles d'exploitation minière, et de finaliser les procédures d'extension de la carrière de la Société par actions de gestion et de réparation de la route Phu Yen (située dans le village de Tan Lap, commune de Tuy An Nam, province de Dak Lak) avant le 20 septembre 2025 afin de pouvoir exploiter et fournir suffisamment de granulats pour le tronçon Quy Nhon - Chi Thanh du projet. Parallèlement, il a été demandé d'étendre et d'accroître la capacité de la carrière de Huy Thien Phu afin qu'elle soit prête à fournir des granulats pour le tronçon Quy Nhon - Chi Thanh, uniquement si les procédures d'exploitation de la carrière de la Société par actions de gestion et de réparation de la route Phu Yen ne respectent pas le calendrier prévu.

Contrôler de près l'avancement et la qualité des travaux, et gérer rapidement les retards des entrepreneurs.

Le vice-Premier ministre a demandé au ministère de la Construction de continuer à enjoindre les investisseurs et les entrepreneurs à contrôler rigoureusement l'avancement des travaux, la qualité des travaux, la sécurité routière, la sécurité des travailleurs, l'assainissement de l'environnement, la prévention et la lutte contre les incendies pendant le processus de construction ; de surveiller de près les entrepreneurs qui accusent un retard dans les dernières étapes du projet ; et de demander au comité de gestion de projet n° 85 de se coordonner étroitement avec les agences fonctionnelles de la province de Dak Lak dans le cadre de la finalisation des procédures relatives aux carrières de matériaux pour le béton bitumineux, en veillant à la qualité, à l'approvisionnement suffisant et à la capacité d'approvisionnement en fonction de l'avancement des travaux.

Les responsables des comités de gestion de projet et les entrepreneurs doivent être régulièrement et directement présents sur le site pour diriger, gérer et résoudre rapidement les difficultés et les problèmes survenant pendant le processus de construction ; traiter rapidement les entrepreneurs qui sont en retard, qui enfreignent les règlements contractuels et trouver des solutions pour organiser la construction afin d'assurer son achèvement conformément aux étapes de progression fixées.

Les comités de gestion de projet sont chargés d'inspecter les entrepreneurs et de les inciter à appliquer rigoureusement les instructions relatives à l'avancement et à la qualité des travaux, à disposer de plans de mise en œuvre détaillés, ainsi que de plans de mobilisation des équipements, des ressources humaines et des matériaux nécessaires à l'achèvement de la construction dans les délais impartis.

Source : https://baodautu.vn/go-kho-cho-4-du-an-giao-thong-trong-diem-d386716.html