Surmontant les difficultés, le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 va bientôt démarrer.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 (tronçon KM0-KM7) est un projet clé pour la ville de Can Tho. Cependant, sa progression est ralentie par des problèmes de déblaiement foncier et de nombreuses difficultés non résolues. La ville s'efforce de résoudre ces problèmes afin que les travaux puissent démarrer prochainement.

Bloqué dans le déblaiement du site

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 (tronçon KM0-KM7) est un projet de catégorie A, un projet de circulation routière de niveau 1, dont la mise en œuvre s'étend de 2023 à 2027. Le tronçon, d'une longueur totale d'environ 7,04 km, comprend le pont de Binh Thuy (145 m). Le point de départ se situe à l'intersection des rues Cach Mang Thang 8, Hung Vuong, Tran Phu et Nguyen Trai, et le point d'arrivée rejoint le tronçon KM7-KM14 actuellement en service. Conformément aux nouvelles limites administratives, le projet traverse les quartiers de Cai Khe, Binh Thuy et Thoi An Dong ; les zones les plus impactées se situent principalement dans les quartiers de Binh Thuy et Cai Khe.

État actuel de la route nationale 91, section Km0-Km7.

Le quartier de Binh Thuy compte 760 dossiers concernés, dont 723 relèvent de nouveaux projets et 37 du projet d'élargissement de la route nationale 91 (depuis le carrefour de la gare routière et Tra Noc). Le recensement et la compilation des dossiers d'indemnisation pour 723 dossiers sont terminés ; des avis de récupération foncière ont été émis pour 578 dossiers. Des réunions juridiques ont eu lieu pour 600 dossiers et le conseil d'indemnisation, d'aide et de relogement a approuvé 549 dossiers ; des décisions d'approbation ont été prises pour 253 dossiers et l'indemnisation a été versée pour 60 dossiers. Selon M. Vo Hoai Phong, président du comité populaire du quartier de Binh Thuy, le projet a rencontré des difficultés liées à la politique d'indemnisation, d'aide et de relogement, ainsi qu'à la localisation et au montant des redevances foncières lors de la remise des terrains de relogement.

Dans le quartier de Cai Khe, 283 dossiers sont concernés. Sur ceux-ci, 121 dossiers ont fait l'objet d'un recensement et d'un mesurage complets ; 106 dossiers ont été approuvés par le conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation. Une indemnisation a été versée dans 45 cas ; 20 personnes ont cédé volontairement leur terrain. Sur les 162 dossiers relevant de l'ancien projet, une indemnisation a été versée dans 84 cas ; les 78 dossiers restants n'ont reçu ni indemnisation ni soutien faute de ressources. Selon le comité populaire du quartier de Cai Khe, les travaux de déblaiement des terrains rencontrent des difficultés car certains dossiers ne font pas l'objet d'un accord sur le plan, notamment concernant les prix d'indemnisation et les politiques de réinstallation.

Réglez le problème une fois pour toutes

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 (tronçon KM0-KM7) vise à achever sa construction et à optimiser son exploitation à travers la ville de Can Tho , notamment en reliant le port et le parc industriel de Tra Noc, l'aéroport de Can Tho et les zones limitrophes. La ville souhaite lever les obstacles afin que les travaux puissent démarrer et la route mise en service rapidement.

M. Vo Hoai Phong, président du Comité populaire du quartier de Binh Thuy, a déclaré : « Le quartier a renforcé sa coordination avec les services municipaux, les antennes et les organismes compétents afin de mener à bien les travaux de déblaiement du site pour le projet de modernisation et d’élargissement de la route nationale 91 (tronçon 0-7) et d’atteindre les objectifs fixés. Le quartier a proposé que le Comité populaire de la ville examine et approuve la politique autorisant l’application de la politique d’indemnisation, d’aide et de relogement précédemment mise en œuvre par le Comité populaire de la ville de Can Tho, afin de poursuivre la réalisation du projet. Concernant les cas où l’acquisition de terrains, l’indemnisation, l’aide et le relogement ont déjà été effectués dans le cadre du projet d’élargissement de la route nationale 91 (tronçon entre l’intersection de la gare routière et Tra Noc), le Département municipal de l’agriculture et de l’environnement est prié d’examiner la question au plus vite et d’orienter le quartier dans la coordination de la mise en œuvre. » En outre, le quartier recommande que le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement se coordonne avec les unités compétentes pour conseiller au Comité populaire de la ville d'ajuster et de compléter la liste des prix fonciers conformément à la réglementation, afin de servir de base à la perception des frais d'utilisation des terres lors de la remise des terres de réinstallation aux ménages touchés par le projet, dans le cadre de leur réinstallation.

Du côté de l'investisseur, M. Phan Minh Tri, directeur adjoint du Conseil de gestion des investissements et de la construction des infrastructures routières et agricoles de la ville de Can Tho, a déclaré : « L'investisseur a finalisé la sélection de l'entrepreneur. Ce dernier est prêt à démarrer les travaux dès que le terrain sera disponible. Le projet comprend le pont de Binh Thuy, dont la construction prendra plus de temps que celle de la route. C'est pourquoi le quartier de Binh Thuy souhaite libérer le terrain au plus vite afin que l'entreprise de construction puisse commencer immédiatement les travaux du pont. »

Lors d'une récente réunion de travail avec les services concernés par le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 (tronçon 0-7), M. Truong Canh Tuyen, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville de Can Tho, a souligné : « Il s'agit d'un projet majeur, un projet clé pour la ville. Les services, départements et administrations concernés doivent se coordonner afin de résoudre les difficultés et d'accélérer les travaux de déblaiement. L'objectif principal est que le projet soit rapidement lancé et mis en service, qu'il améliore l'efficacité et contribue au développement global de la ville. »

M. Truong Canh Tuyen a demandé au Comité permanent du Comité du Parti des arrondissements de se coordonner avec le Front, les organisations de masse et les cadres locaux afin de rencontrer directement les personnes concernées par le projet, de diffuser l'information, de les mobiliser et de recueillir leurs avis et aspirations. Il a également demandé d'expliquer clairement l'objectif, la signification et les politiques du projet afin que la population les comprenne et y adhère. Il a insisté sur la nécessité de revoir et de finaliser d'urgence les documents, et de poursuivre l'approbation des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour les cas restants. Le Centre de développement du Fonds foncier de la ville a examiné l'ensemble du projet, a continué à verser les indemnités pour les cas approuvés, a séparé les dossiers relevant de l'ancien projet et, sur cette base, a proposé et conseillé au Comité populaire de la ville des solutions pour lever les difficultés et les obstacles. Le Département municipal de l'agriculture et de l'environnement a étudié la réglementation et les lois en vigueur, a conseillé au Comité populaire de la ville des politiques visant à résoudre les difficultés liées à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation dans le cadre du projet, et a finalisé et mis à jour sans délai le barème des prix fonciers afin que l'arrondissement dispose des informations nécessaires pour informer la population.

Article et photos : T. TRINH

Source : https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html