Une fois traité, l'intersection de Nui Cao reliera deux projets de circulation importants de la province de Thanh Hoa .
Le 19 mars, M. Dong Van Long, chef du comité de gestion du projet Dong Son - ville de Thanh Hoa, a déclaré que le projet de route principale urbaine de la ville de Rung Thong reliant la route nationale 45 à la route nationale 47 (ancien district de Dong Son) et l'avenue Est-Ouest (ville de Thanh Hoa) sera connecté fin mars, début avril 2025.
Le goulot d'étranglement de Fox Mountain est dégagé, reliant le projet de l'avenue Est-Ouest et la route urbaine principale de la ville de Rung Thong reliant la route nationale 45 à la route nationale 47.
Le projet d'autoroute Est-Ouest (ville de Thanh Hoa), qui relie la ville de Rung Thong à l'ancienne route nationale 1A, s'étend sur 4,97 km et représente un investissement total de 1 283 milliards de VND pour la phase achevée, dont 796,81 milliards de VND pour la phase 1. Les travaux ont débuté en décembre 2016 et la phase 1 s'est achevée en 2022.
Dans le même temps, le Comité populaire du district de Dong Son (aujourd'hui fusionné avec la ville de Thanh Hoa) a également mis en œuvre la construction de 7 km de la route urbaine principale de la ville de Rung Thong reliant la route nationale 45 à la route nationale 47 pour un coût total de 150 milliards de VND.
Selon l'investisseur, d'ici fin mars et début avril 2025, les trois projets seront connectés, créant ainsi un flux fluide le long de l'axe Est-Ouest.
Cependant, une fois la construction terminée, ces deux projets n'ont pas pu être reliés en raison de problèmes de défrichement à l'intersection de la montagne Cao.
En 2023, le Comité populaire du district de Dong Son (aujourd'hui la ville de Thanh Hoa) a dépensé 70 milliards de VND pour démolir la montagne Cao afin de commencer la construction d'une route de 220 m reliant les deux projets de circulation mentionnés ci-dessus.
Le représentant de l'entrepreneur du projet sur le mont Cao, Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, a déclaré qu'il ne restait actuellement que le pavage des trottoirs et l'asphaltage à l'intersection entre les deux projets. La mise en service est prévue pour fin mars.
Les itinéraires connectés réduiront le trafic sur la route nationale 47 et la route nationale 45 et aideront les gens à voyager de manière pratique et sécuritaire.
Selon M. Long, bien que la section 220 m soit une section de connexion, elle joue un rôle important dans la connexion des deux projets d'avenue Est-Ouest et de l'axe urbain principal de la ville de Rung Thong reliant la route nationale 45 à la route nationale 47, formant ainsi un axe économique animé.
Parallèlement, les activités commerciales connaîtront un développement dynamique grâce à cette voie de communication. Le trafic en provenance de l'est et de la ville de Thanh Hoa empruntera l'avenue Est-Ouest jusqu'à l'intersection de l'autoroute Nord-Sud et reliera la route nationale 47 à l'aéroport de Sao Vang (Tho Xuan).
Non seulement cet itinéraire réduira le volume de trafic sur l'ancienne route nationale 47, mais il accélérera également l'embellissement urbain et élargira et développera les zones urbaines du sud-est et de l'ouest de la ville de Thanh Hoa dans les temps à venir.
Source : https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-noi-thong-hai-du-an-gan-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250319161438494.htm
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