Hanoï interdit les véhicules à essence : un emplacement idéal pour construire des stations de recharge

Hanoï accélère la construction de stations de recharge pour véhicules électriques à des endroits stratégiques du périphérique n° 1, en prévision de l'interdiction des motos à essence à compter du 1er juillet 2026.

Pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques et soutenir la feuille de route de la transition des transports, Hanoï a recensé quatre sites « idéaux » susceptibles de devenir des stations de recharge et des parkings à grande échelle :

1. Itinéraire Tran Khat Chan (tronçon Bach Mai - Lac Nghiep) :

Le trottoir et la bande de terrain vague de plus de 500 mètres le long de cet axe font l'objet d'une étude en vue de leur conversion en parking équipé d'une borne de recharge. Actuellement géré par la Société d'exploitation des parkings de Hanoï, ce site vise à optimiser l'espace existant au service des usagers.

2. Intersection Xa Dan – Giai Phong (en face de la compagnie maritime nationale vietnamienne) :

Grâce à sa vaste superficie, ce site peut accueillir des centaines de véhicules et de nombreuses bornes de recharge. Il s'agit du plus grand parking parmi les sites étudiés, et il peut également servir de lieu de stationnement pour les motos à essence avant leur entrée en centre-ville.

3. Terrain vacant de 621 à 768 De La Thanh :

Actuellement, le parking est équipé pour l'installation de bornes de recharge, destinées aux voitures et aux motos. Sa superficie importante permet de répondre simultanément aux besoins de stationnement et de recharge.

4. Carrefour De La Thanh – Kim Ma – Cau Giay (près de l’ambassade de Russie) :

Situé à proximité d'immeubles de bureaux, d'écoles, d'hôpitaux et surtout de la gare ferroviaire aérienne – un important nœud de transit –, ce site a obtenu l'autorisation d'être aménagé en parking. Il est prévu d'y installer une borne de recharge pour répondre aux besoins futurs en véhicules électriques, contribuant ainsi à l'essor de la mobilité durable.

D'après les statistiques, le secteur du périphérique n° 1 compte actuellement près de 450 000 motos, soit plus de 6 % du parc moto de la ville. Hanoï encourage la transition vers les véhicules propres et considère la mise en place rapide d'un réseau de bornes de recharge comme un élément clé.

Cette infrastructure aide non seulement la population à s'adapter à la nouvelle politique d'interdiction des véhicules à essence, mais encourage également l'utilisation de véhicules électriques, contribuant ainsi à réduire la pollution de l'air et le bruit dans les zones urbaines défavorisées.

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Source : https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-dia-diem-vang-de-xay-dung-tram-sac-10303363.html