Selon le plan approuvé, le trajet mesure environ 2,7 km de long, partant de l'intersection avec la route nationale 32 et se terminant à l'intersection avec la déviation de la route nationale 32 (section de l'hôpital militaire 105 au pont Vinh Thinh).
Il s'agit d'une route régionale principale, d'une largeur typique de 35 m, comprenant : une chaussée à 4 voies (2 x 7,5 m), des trottoirs de 7,5 m de large de chaque côté et un terre-plein central, conformément au plan détaillé établi lors de la phase de préparation du projet d'investissement. Le sens de la route est déterminé par le plan approuvé.
L'axe de la route projetée, passant par les points 1 à 8, est déterminé par des coordonnées, combinées à des paramètres techniques et des facteurs de contrôle, et reporté directement sur le plan. Les points 2', 3', 4', 6' et 7' sont des points de virage servant de base au calcul de l'axe de la route projetée. Le contour en rouge est déterminé à partir de cet axe, du profil en travers et des facteurs techniques, également reportés sur le plan.
Les intersections seront organisées au même niveau que les routes existantes et prévues dans la zone.
Le Comité populaire de la ville a chargé le Département de la planification et de l'architecture de confirmer les documents du plan d'itinéraire conformément à cette décision ; dans le même temps, il a chargé le Comité populaire du quartier de Son Tay de présider à l'annonce publique des documents, d'organiser l'installation des bornes de délimitation de la route et d'effectuer les travaux de gestion de la planification, et de traiter les infractions, le cas échéant.
Source : https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-tuyen-duong-moi-ket-noi-quoc-lo-32-d383840.html






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