Hanoï demande à accélérer la réalisation de deux projets de transport BT.

Le Comité populaire de Hanoï a demandé que les progrès du projet d'investissement visant à construire une route entourant le mémorial de Chu Văn An et du projet d'investissement visant à construire la rocade 2.5 (section Dam Hong - route nationale 1A) soient accélérés.

Le bureau du Comité populaire de la ville de Hanoï vient de publier l'avis n° 588 concernant les conclusions du président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Tran Sy Thanh, concernant l'avancement de deux projets d'investissement dans les infrastructures de transport public dans le cadre du modèle BT (construction-transfert) : le projet de construction d'une route entourant la zone commémorative de Chu Van An dans le district de Thanh Tri ; et le projet de construction de la rocade 2.5 (section Dam Hong - route nationale 1A) dans le district de Hoang Mai.

Le projet de rocade de 2,5 miles (3,5 km) se heurte encore à de nombreux obstacles. Photo : Ta Hai.

Concernant plus précisément la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction des voies de circulation autour du mémorial Chu Van An, le président du Comité populaire de Hanoï a demandé aux Comités populaires des districts de Ha Dong et Thanh Tri de se concentrer sur l'accélération urgente du processus de déblaiement foncier, en particulier sur la résolution des obstacles au niveau de l'intersection avec la rue Phan Trong Tue (route 70), les travaux devant être achevés au plus tard en juin 2025. L'investisseur est invité à concentrer ses ressources sur la construction de cette intersection, qui doit être terminée en 2025.

Il convient de noter que, afin d'accélérer l'achèvement du projet de construction du périphérique 2.5 (tronçon Dam Hong - route nationale 1A) dans le district de Hoang Mai, et de le synchroniser avec la mise en service du projet de construction du passage souterrain entre le périphérique 2.5 et la route Giai Phong, le Comité populaire de Hanoï a donné son accord de principe pour continuer à signer un avenant visant à prolonger le contrat BT (contrat de construction-transfert pour les projets de construction, tel que stipulé par la loi) pour le projet de construction du périphérique 2.5 (tronçon Dam Hong - route nationale 1A) dans le district de Hoang Mai.

Le département des transports de Hanoï est chargé de diriger et de coordonner avec le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville afin d'examiner, de conseiller et de proposer d'urgence au comité populaire de la ville la signature d'un avenant visant à prolonger le contrat de BT, et de proposer l'autorisation à l'agence de signer cet avenant.

Le président du Comité populaire de la ville a également chargé le Département de la planification et de l'investissement de prendre l'initiative et de coordonner avec les unités concernées, sur la base du rapport de l'Inspection municipale et de l'avis de la Police municipale, d'examiner le fondement juridique, le processus de formation et de mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la nouvelle zone urbaine s'étendant au nord et au nord-ouest de Dai Kim - Dinh Cong, le projet BT (section 2.5 de la rocade reliant Dam Hong à la route nationale 1A, district de Hoang Mai), le contrat BT signé et d'autres éléments connexes, et de soumettre un rapport au Comité populaire de la ville pour examen et décision.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-day-tien-do-2-du-an-bt-giao-thong-192250123110806415.htm