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| Le parc industriel de Thanh Binh bénéficie d'investissements en infrastructures synchrones. |
La clé de la connexion et du développement durable
À environ 70 km de Hanoï, Thai Nguyen privilégie les investissements dans les infrastructures de transport afin d'exploiter pleinement ses atouts géographiques. Au cours du dernier mandat, la province a alloué plus de 9 172 milliards de VND à 26 projets clés, dont 17 devraient être achevés, avec près de 160 km de routes nouvelles et modernisées, et plus de 2 200 km de routes rurales, contribuant ainsi à relier les zones reculées et à transformer le paysage rural. Bac Kan (ancienne province) a également alloué 5 770 milliards de VND à 12 projets, rénovant et agrandissant plus de 110 km de routes provinciales, complétant ainsi progressivement le réseau de transport.
De nombreuses routes clés telles que l'autoroute Hanoi - Thai Nguyen, la route nationale 3, la route nationale 37 et la rocade V (section passant par Thai Nguyen) ont été modernisées, élargies et leurs connexions avec les provinces du nord et les centres économiques ont été renforcées.
En particulier, l'autoroute Cho Moi - Bac Kan, avec un capital d'investissement de 5 750 milliards de VND, a été reliée aux autoroutes Thai Nguyen - Cho Moi et Bac Kan - Cao Bang, réduisant ainsi le temps de trajet vers Hanoi et créant une dynamique de développement dans les régions centrales et montagneuses du Nord.
Le projet de route Ho Chi Minh de Cho Chu à Tuyen Quang en passant par Thai Nguyen est en cours d'accélération et est considéré comme une route vitale reliant le Nord et le Sud, créant une dynamique pour le transport, le tourisme et les échanges culturels.
M. Nguyen Minh Tu, secrétaire de la commune de Dinh Hoa, a souligné : La route est comme une artère de liaison, contribuant à compléter l'infrastructure de la commune, à ouvrir des conditions favorables au commerce, à la consommation de produits agricoles et forestiers, ainsi qu'à planifier des pôles industriels et des zones résidentielles des deux côtés de la route.
La construction d’infrastructures synchrones n’est pas seulement une exigence technique mais également un pilier stratégique du développement durable.
Thai Nguyen a examiné et ajusté de manière proactive le plan directeur, le plan de zonage et la planification du district conformément à la planification provinciale, créant ainsi une base pour la formation de zones urbaines modernes, de zones industrielles dynamiques et favorisant un développement socio-économique global.
Parallèlement, avant la fusion, Thai Nguyen a planifié 11 parcs industriels d'une superficie totale de 4 245 hectares et un parc informatique concentré, dont 5 sont opérationnels. Concernant les pôles industriels, la province compte 41 projets couvrant 2 060 hectares et a établi 17 pôles de plus de 861 hectares. Bac Kan a planifié 9 pôles et en a établi 11 sur une superficie de 358 hectares, contribuant ainsi à l'expansion de l'espace de production et à la diversification de l'économie.
M. Lee Sun Ho, directeur des ventes du département import-export de Dongsung Vina Co., Ltd. (Corée), a déclaré : « Nous avons envisagé de nombreuses destinations lors de notre arrivée au Vietnam, mais Thai Nguyen s'est distinguée par la qualité de ses infrastructures, la stabilité de ses ressources humaines et son soutien enthousiaste. C'est un endroit idéal pour un développement de production à long terme. »
Plateformes numériques et ressources humaines pour l'avenir
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| Les entrepreneurs accélèrent la progression de la construction du projet de route Ho Chi Minh, section Cho Chu - Tuyen Quang à travers la région de Thai Nguyen. |
Les infrastructures comprennent non seulement les routes et les usines, mais aussi les systèmes d'information, l'éducation et la santé, piliers essentiels du développement durable. Thai Nguyen se distingue en matière de transformation numérique : plus de 90 % des administrations, à tous les niveaux, utilisent des plateformes et des logiciels intelligents pour gérer l'éducation, la santé et l'agriculture, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité de la gestion et à servir la population.
Dans le domaine de l'éducation, Thai Nguyen investit continuellement dans l'amélioration de la qualité de la formation, maintenant ainsi sa position de centre de formation majeur dans les régions montagneuses du Nord. L'Université Thai Nguyen forme actuellement plus de 60 000 étudiants et ambitionne de devenir une université numérique, de renforcer la coopération avec les entreprises et les partenaires internationaux et d'améliorer la qualité de la formation et de la recherche scientifique.
L'infrastructure sanitaire de Thai Nguyen est modernisée grâce à des équipements de haute technologie à l'hôpital central de Thai Nguyen, un important établissement de soins de santé de dernière ligne. Le système hospitalier A et B et le réseau de santé de proximité sont modernisés simultanément. Le taux de consultation et de traitement médical à l'échelle provinciale dépasse 85 %, améliorant ainsi la qualité des services de santé et répondant mieux aux besoins de santé de proximité.
Par ailleurs, les infrastructures numériques bénéficient d'investissements importants, couvrant désormais 100 % des hameaux et villages. Thai Nguyen occupe la 8e place sur 63 provinces et villes en matière de transformation numérique en 2021 et 2022, et se classe au 3e rang national pour la part de la valeur ajoutée de l'économie numérique dans le PIB, avec 34,1 % en 2023 et 35,5 % en 2024.
L'investissement synchrone et systématique dans les infrastructures devient un levier important pour promouvoir le développement global de Thai Nguyen. Grâce à une stratégie claire et déterminée, la province est résolument engagée dans la voie de devenir un centre économique et industriel moderne et durable du Nord, posant ainsi les bases solides de sa prospérité future.
Les infrastructures de transport : l'épine dorsale du développement
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Source : https://baothainguyen.vn/kinh-te/202508/ha-tang-dong-bo-tao-don-bay-cho-su-phat-trien-9d37db2/
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