Hai Phong a lancé la construction du pont Nguyen Trai sur la rivière Cam, pour un montant de plus de 6 235 milliards de VND.

Hai Phong a lancé la construction du pont Nguyen Trai sur la rivière Cam, pour un montant de plus de 6 235 milliards de VND.

L'après-midi du 18 décembre, le Comité populaire de la ville de Hai Phong a organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour le projet d'investissement dans la construction du pont Nguyen Trai et l'embellissement urbain des environs, contribuant ainsi à l'achèvement du système d'infrastructures de transport, à l'embellissement et à l'ouverture de nouveaux espaces de développement.

Concernant le projet, M. Do Tuan Anh, directeur général du Conseil de gestion des investissements pour la construction des infrastructures routières de Hai Phong (le promoteur du projet), a indiqué que le pont Nguyen Trai, qui enjambe la rivière Cam, est une structure permanente d'une longueur de 1 476,4 m. Le pont principal, d'une longueur de 550,6 m, est un pont à haubans. Les ponts d'accès, côté district de Thuy Nguyen, mesurent 459 m et côté district de Ngo Quyen, 466,8 m. La largeur du pont principal est de 26,5 m et celle des ponts d'accès de 23,5 m. Le pont comprend quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules mixtes. La vitesse de conception sur le pont principal est de 80 km/h.

Perspective du projet

Par ailleurs, il convient de construire un carrefour reliant le pont principal à la rue Le Thanh Tong par des bretelles de raccordement circulaires, comprenant deux bretelles à sens unique. Chaque bretelle mesure 10 m de large. La bretelle de droite mesure 675,7 m de long et celle de gauche 447,8 m.

Outre la construction du pont, la ville a également élargi la rue Nguyen Trai, dont la largeur actuelle est de 18 m, à une largeur de 43,5 à 50,5 m, la reliant ainsi à l'intersection avec la rue Le Hong Phong. Une route de 2,27 km de long et de 28 à 40 m de large a été construite le long du fleuve Cam, reliant la rue Ngo Quyen à la route riveraine au pied du pont Hoang Van Thu. Une autre route, d'une largeur de 20 à 21 m, relie cette dernière, faisant partie intégrante du projet, à la rue Hoang Dieu. Parallèlement, la zone du port de Hoang Dieu, délimitée par les rues Hoang Dieu et Le Thanh Tong, a été déplacée et déblayée jusqu'aux berges du fleuve Cam et à la zone de la gare située en face du port.

Perspective du projet

Le projet représente un investissement total de plus de 6 235,5 milliards de VND, provenant des budgets central et municipal, et devrait être achevé en 2027.

Le président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, et les dirigeants de la ville de Hai Phong ont appuyé sur le bouton pour lancer le projet d'investissement dans la construction du pont Nguyen Trai et l'embellissement de la zone urbaine environnante.

M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a déclaré : « Le moment est le plus favorable pour mettre en œuvre ce projet car, à compter du 1er janvier 2025, le district de Thuy Nguyen deviendra officiellement une ville sous l'autorité de la ville de Hai Phong, conformément à la résolution 1232 du Comité permanent de l'Assemblée nationale sur l'organisation des unités administratives de niveau district et commune pour la période 2023-2025. »

M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a pris la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre.

En prévision du transfert du centre administratif de la ville au nord de la rivière Cam, la municipalité a investi dans de nombreux travaux et projets, tels que le pont Hoang Van Thu, opérationnel depuis 2019 et représentant un investissement total de 2 173 milliards de VND. Le projet du Centre politico-administratif et celui du Centre de conférences et de spectacles constituent deux projets majeurs, représentant un investissement total de près de 5 000 milliards de VND. Leur construction, menée tambour battant, vise à les inaugurer à l'occasion du 70e anniversaire de la libération de Hai Phong (13 mai 1955 - 13 mai 2025). Ce fleuron architectural symbolise le développement de la ville portuaire dans sa nouvelle ère.

« Ce projet revêt une grande importance stratégique : il constitue un lien essentiel entre la zone urbaine existante et la nouvelle zone urbaine située au nord de la rivière Cam. Une fois opérationnel, le pont Nguyen Trai créera un axe de connexion synchrone entre les principales zones industrielles de la ville, telles que le parc industriel VSIP Hai Phong, Pha Rung, Minh Duc et la zone économique Dinh Vu - Cat Hai. Plus important encore, il permettra de raccourcir les distances de transport et de faciliter l'acheminement des marchandises depuis l'aéroport international de Cat Bi, le port international de Hai Phong, l'autoroute Hanoi-Haiphong, la route nationale 10 et la route nationale 18. Il ouvrira ainsi de nouvelles perspectives de développement, renforcera la connectivité interrégionale et contribuera à la réalisation des ambitions de la ville portuaire », a affirmé M. Tung.

Zone de départ du projet

Le pont Nguyen Trai est le 6ème pont de la ville de Hai Phong traversant la rivière Cam, après le pont Kien, le pont Binh, le pont Hoang Van Thu, le pont May Chai et le pont Bach Dang.

Source : https://baodautu.vn/hai-phong-khoi-cong-xay-dung-cau-nguyen-trai-qua-song-cam-von-hon-6235-ty-dong-d232948.html