Hai Phong commence la construction du pont Nguyen Trai sur la rivière Cam, un capital de plus de 6 235 milliards de VND
Dans l'après-midi du 18 décembre, le Comité populaire de la ville de Hai Phong a organisé une cérémonie d'inauguration du projet d'investissement pour la construction du pont Nguyen Trai et l'embellissement urbain des environs, contribuant à l'achèvement du système d'infrastructures de circulation, à l'embellissement et à l'ouverture de nouveaux espaces de développement.
Français Concernant le projet, M. Do Tuan Anh, directeur général du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hai Phong - l'investisseur du projet, a déclaré que le pont Nguyen Trai sur la rivière Cam a une structure permanente d'une longueur de 1 476,4 m ; le pont principal d'une longueur de 550,6 m - est un pont à haubans, la longueur du pont d'approche du côté du district de Thuy Nguyen est de 459 m, la longueur du pont d'approche du côté du district de Ngo Quyen est de 466,8 m ; la largeur du pont principal est de 26,5 m et celle du pont d'approche est de 23,5 m, comprenant 4 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules mixtes. Le pont principal est conçu pour avoir une vitesse de 80 km/h.
Perspective du projet |
Parallèlement, un carrefour reliant le pont principal à la rue Le Thanh Tong sera construit, avec deux ramifications circulaires à sens unique. Chaque ramification mesure 10 m de large, la ramification droite mesurant 675,7 m de long et la ramification gauche 447,8 m de long.
Outre la construction du pont, la ville a également élargi la rue Nguyen Trai, passant de sa largeur actuelle de 18 m à une largeur de 43,5 à 50,5 m, la reliant à la section actuelle à l'intersection de la rue Le Hong Phong. Une route longeant la rivière Cam reliant la rue Ngo Quyen à la route riveraine au pied du pont Hoang Van Thu a été construite sur une longueur de 2,27 km, avec une largeur de 28 à 40 m, et une route reliant la route riveraine Cam du projet à la rue Hoang Dieu sur une largeur de 20 à 21 m. Parallèlement, la zone du port de Hoang Dieu a été déplacée et dégagée des rues Hoang Dieu et Le Thanh Tong vers la rive de la rivière Cam et la zone de la gare ferroviaire en face du port.
Perspective du projet |
Le projet représente un investissement total de plus de 6 235,5 milliards de VND, provenant des budgets central et municipal, et devrait être achevé en 2027.
Le président de l'Assemblée nationale , Tran Thanh Man, et les dirigeants de la ville de Hai Phong ont appuyé sur le bouton pour démarrer le projet d'investissement dans la construction du pont Nguyen Trai et embellir la zone urbaine environnante. |
M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a déclaré : « C'est le moment le plus favorable pour mettre en œuvre le projet car à partir du 1er janvier 2025, le district de Thuy Nguyen devient officiellement une ville sous la ville de Hai Phong conformément à la résolution 1232 du Comité permanent de l'Assemblée nationale sur l'organisation des unités administratives aux niveaux des districts et des communes au cours de la période 2023-2025. »
M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration. |
En prévision du déplacement du centre administratif de la ville au nord de la rivière Cam, de nombreux projets et travaux ont été investis par la ville, comme le pont Hoang Van Thu, avec un investissement total de 2 173 milliards de VND, mis en service depuis 2019. En particulier, le projet de centre politico-administratif et le centre de conférences et de spectacles sont deux projets majeurs de la ville, avec un investissement total de près de 5 000 milliards de VND, qui sont en cours de construction d'urgence pour être inaugurés à l'occasion du 70e anniversaire du jour de la libération de Hai Phong (13 mai 1955 - 13 mai 2025). Il s'agit d'un point culminant architectural, un symbole de la ville portuaire dans la nouvelle période de développement.
« Ce projet a une mission importante, car il constitue un lien important entre la zone urbaine existante et la nouvelle zone urbaine au nord de la rivière Cam. Une fois mis en service, le pont Nguyen Trai créera un axe de liaison synchrone entre les principaux parcs industriels de la ville, tels que le parc industriel VSIP de Hai Phong, Pha Rung, Minh Duc et la zone économique de Dinh Vu-Cat Hai. Plus important encore, le projet réduira les distances de transport, permettant le transport de marchandises depuis l'aéroport international de Cat Bi, le port international de Hai Phong, l'autoroute Hanoï-Hai Phong, les routes nationales 10 et 18, ouvrant ainsi de nouveaux espaces de développement, renforçant la connectivité interrégionale pour un développement innovant et contribuant à la réalisation des aspirations de la ville portuaire », a affirmé M. Tung.
Zone de démarrage du projet |
Le pont Nguyen Trai est le 6ème pont de la ville de Hai Phong sur la rivière Cam, après le pont Kien, le pont Binh, le pont Hoang Van Thu, le pont May Chai et le pont Bach Dang.
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