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Hai Phong développe ses ressources humaines pour affirmer sa position dans l'industrie de la construction navale.

Pour retrouver sa place de premier centre de construction navale du pays, outre l'attraction et l'augmentation des commandes, les entreprises et les institutions de formation de Hai Phong se concentrent sur le développement des ressources humaines.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng10/12/2025

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La société par actions IBS Heavy Industry recherche du personnel supplémentaire dans les secteurs de l'ingénierie mécanique et de la construction navale.

La demande en matière de recrutement est en hausse.

Il y a quelques années, un nombre important d'ingénieurs de coque, d'ingénieurs mécaniciens et d'ouvriers qualifiés ont quitté l'industrie navale pour se reconvertir en raison du déclin et des difficultés du secteur. Cependant, avec la reprise de l'industrie navale, le marché de l'emploi dans ce secteur devrait se redresser progressivement d'ici 2025.

Selon M. Ho Hai, directeur adjoint du Centre de services d'emploi de Hai Phong (ministère des Affaires intérieures), lors de récents salons de l'emploi, plusieurs entreprises opérant dans les secteurs de la construction navale, de la fabrication de coques et de la production de matériaux auxiliaires maritimes, telles que Dai Duong Shipbuilding Co., Ltd., Damen Song Cam Shipbuilding Co., Ltd., IBS Heavy Industry Joint Stock Company et AMECC Mechanical and Construction Joint Stock Company, se sont inscrites pour recruter des ouvriers non qualifiés et des personnes ayant des qualifications de base jusqu'à des ingénieurs expérimentés.

Certaines entreprises du secteur proposent des avantages et des primes attractifs pour attirer les jeunes diplômés en génie mécanique, construction navale, motorisation marine, soudure, etc. M. Nguyen Huy Phuong, directeur du département administratif et des ressources humaines de la société Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, située dans le quartier de Hong An, a déclaré que, conformément à son plan, l'entreprise vise à construire 60 nouveaux navires par an d'ici 2030. Elle doit recruter chaque année entre 150 et 200 diplômés en construction navale, soudure électrique, mécanique et peinture. L'entreprise s'engage à recruter des ouvriers qualifiés et à leur verser un salaire mensuel supérieur à 25 millions de VND par personne. Elle collabore avec l'École centrale des transports et des communications n° 2 et d'autres organismes afin de garantir un recrutement et un approvisionnement en main-d'œuvre dans les meilleurs délais.

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Le corps professoral et le personnel du Collège central des transports et des communications n° 2 mènent activement des recherches et fabriquent de manière indépendante des équipements de formation destinés à la formation professionnelle dans le domaine de la construction navale et de l'exploitation des moteurs marins.

Récemment, le nombre d'étudiants inscrits en construction navale a augmenté, mais reste insuffisant pour répondre à la demande. Afin de garantir la continuité de la production et des opérations commerciales, de nombreuses entreprises combinent désormais production et formation du personnel selon le principe « recruter d'abord, former ensuite ». M. Pham Van Tuan, directeur du département administratif et organisationnel de la société par actions AMECC Mechanical and Construction, a déclaré : « Nous sommes spécialisés dans les structures métalliques, un matériau essentiel à la fabrication des coques et des composants navals, et nous fournissons directement l'industrie de la construction navale. Avec plus de 1 600 employés, l'entreprise s'attache à développer des ressources humaines de haute qualité. Elle renforce sa coopération avec les écoles de formation professionnelle à l'échelle nationale afin de mettre en place un système de formation, de stage et de recrutement structuré, dans le but d'harmoniser les compétences selon les normes internationales et de répondre aux besoins en ressources humaines des grands projets, tant au niveau national qu'international. Outre le renforcement de sa coopération en matière de formation au sein de la ville, la société par actions AMECC Mechanical and Construction a récemment fait don de cinq machines à souder modernes à l'internat professionnel de l'école ethnique Nghia Lo. »

Innovation en matière de formation et de collaboration.

La ville compte de nombreux établissements d'enseignement professionnel qui forment le personnel des industries de la construction navale et des secteurs maritimes, tels que : l'Université maritime du Vietnam, le Collège VMU, le Collège maritime et fluvial n° 1, le Collège central des transports n° 2, le Collège polytechnique et le Collège professionnel de Hai Duong ...

Afin de garantir une main-d'œuvre qualifiée, les entreprises et les organismes de formation renforcent leurs liens pour actualiser régulièrement les compétences et intégrer les nouvelles technologies dans le processus de formation. Les entreprises coopèrent pour permettre aux étudiants de participer à des stages pratiques, contribuant ainsi à leur fournir des connaissances complètes, tant théoriques que pratiques.

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Étudiants du département de génie maritime du Collège maritime et des voies navigables intérieures 1, lors d'une séance pratique.

Par ailleurs, les établissements d'enseignement professionnel innovent dans leurs méthodes pédagogiques afin de répondre aux besoins et aux tendances du développement économique . M. Nguyen Duy Vinh, directeur adjoint du Collège central des transports et des communications n° 2, a indiqué que récemment, des enseignants et des étudiants du département de construction navale ont conçu et construit une maquette de pétrolier de 4 850 tonnes pour participer au concours municipal de Hai Phong 2025, portant sur la fabrication de matériel de formation. Cette maquette, à l'échelle 1/10 d'un véritable pétrolier, présente une structure complexe mais peut être démontée en sections, offrant ainsi un support visuel pour 18 des 25 matières et modules de la spécialisation « Technologie de la construction navale ». Elle trouve également des applications plus larges dans des métiers connexes tels que la soudure, le génie maritime, la tuyauterie marine et l'électrotechnique navale, contribuant ainsi à la formation de ressources humaines hautement qualifiées pour l'industrie navale et répondant aux exigences pratiques de la production. La maquette a été entièrement fabriquée en interne à un coût bien inférieur à celui de son importation ou de son achat sur le marché.

Dans la période à venir, la ville prévoit de mettre en œuvre un projet de restauration et de développement de l'industrie de la construction navale, en ajustant le plan de développement jusqu'en 2040, avec une vision à l'horizon 2050, en vue de l'application des technologies d'automatisation, de la transformation numérique, du respect des normes environnementales et des économies d'énergie.

Par conséquent, le développement et le renforcement des ressources humaines dans l'industrie navale nécessitent une attention et des efforts soutenus, grâce à des solutions fondamentales et durables. Selon M. Dang Van Tang, président de l'Association pour l'emploi et la formation professionnelle de Hai Phong, pour combler la pénurie de main-d'œuvre dans le secteur de la construction navale, les universités et les établissements d'enseignement supérieur de la ville doivent redoubler d'efforts pour innover et améliorer l'efficacité du recrutement et de l'attractivité des étudiants. Les établissements scolaires et les entreprises devraient renforcer leur coordination dans la mise en œuvre des mécanismes de placement et informer les étudiants sur les besoins et les tendances du marché du travail ainsi que sur la rémunération des professionnels de la construction navale.

Les chantiers navals doivent notamment informer, promouvoir et diffuser activement les politiques offrant des avantages aux étudiants stagiaires, en créant des opportunités de bourses, de revenus et d'accompagnement au développement de carrière pour perfectionner leurs compétences au sein de l'entreprise. Une main-d'œuvre qualifiée est un facteur fondamental et essentiel pour que l'industrie navale de Hai Phong maintienne sa position et connaisse un essor futur.

MAI LE

Source : https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-nhan-luc-de-khang-dinh-vi-the-nganh-dong-tau-529184.html


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