La compagnie maritime internationale MSC importe et exporte ses premières marchandises dans le plus grand port de la province de Dong Nai.

Le port de Phuoc An, dans la province de Dong Nai, vient d'accueillir le premier navire international de MSC, la plus grande compagnie maritime mondiale , marquant ainsi un tournant important dans la promotion du commerce international dans la région.

Un navire de la compagnie maritime MSC arrive au port de Phuoc An, dans la province de Dong Nai , le 13 février - Photo : CONG TRUNG

Le plus grand port maritime de la province de Dong Nai accueille des navires étrangers

Le 13 février, le navire M/V MSC BEIRA IV, en provenance de Singapour, a officiellement accosté au port lors d'une cérémonie d'accueil solennelle.

Cet événement ouvre une nouvelle phase dans les opérations de transport maritime et de chaîne d'approvisionnement du port de Phuoc An, marquant une étape importante de sa stratégie de développement pour 2025.

M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, a déclaré que ce navire transportait plus de 1 300 EVP de marchandises, principalement des vêtements, des articles de mode et des tissus teints.

Le port de Phuoc An, d'une superficie de 183 hectares et situé sur les rives de la rivière Thi Vai (district de Nhon Trach), est le plus grand port de la province de Dong Nai. Il est divisé en deux zones : une zone portuaire et une zone de services logistiques.

La subdivision portuaire a une superficie totale de 183 hectares, une longueur de quai de 3 050 mètres, comprenant 6 quais à conteneurs et 4 quais généraux, capables de recevoir des navires d'une capacité de 60 000 DWT.

Le port de Phuoc An appartient au système portuaire de la région de Ho Chi Minh-Ville - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau et a été approuvé pour une planification détaillée par le Premier ministre en août 2005.

Des marchandises internationales en provenance du monde entier arriveront prochainement au port animé de Phuoc An à bord des navires de la plus grande compagnie maritime mondiale. - Photo : CONG TRUNG

Doté d'une capacité de traitement des conteneurs et des marchandises diverses, le port peut gérer 2,2 millions d'EVP (conteneurs de 20 pieds) et 4 à 5 millions de tonnes de marchandises diverses par an. Le projet du port de Phuoc An est divisé en trois phases d'investissement, pour un capital total pouvant atteindre 20 000 milliards de VND.

Lors de la cérémonie d'accueil du navire MSC, M. Nguyen Duong Hoai, directeur adjoint du département des douanes de Dong Nai, a déclaré que le port de Phuoc An était doté d'infrastructures modernes, les plus importantes de la province de Dong Nai.

L'arrivée du premier navire au port est un grand jour, le moment qui ouvre les échanges commerciaux et de marchandises entre la province de Dong Nai et le reste du monde, et vice versa.

Les douanes de la province de Dong Nai ont mobilisé les ressources humaines nécessaires et sont prêtes à assurer les opérations d'importation et d'exportation de marchandises au port de Phuoc An. Ce port est un moteur essentiel du développement économique de Dong Nai et du secteur de la logistique en particulier.

La tendance des ports verts attire les compagnies maritimes internationales

De nombreuses entreprises s'attendent à ce que le port de Phuoc An devienne un point de stockage et de transport pratique, sûr et économique pour les marchandises dans le cadre de leurs activités de transport commercial.

Selon M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, dès le début des investissements et de la construction, l'objectif d'un port écologique a été fixé, répondant aux normes internationales afin d'attirer les navires étrangers. L'arrivée de la compagnie maritime MSC à Phuoc An marque un nouveau départ et devrait inciter davantage de compagnies maritimes internationales à desservir le port.

Cela facilitera l'acheminement des marchandises internationales vers le port et l'exportation des produits nationaux de Dong Nai, dynamisant ainsi le transport maritime. Il s'agit d'une étape essentielle pour permettre au port de Phuoc An de renforcer sa position sur la carte logistique régionale et internationale.

Selon M. Hai, le port vise cette année à atteindre des performances élevées en augmentant le nombre d'expéditions et en développant les services d'assistance à la clientèle.

Le port permettra notamment aux clients de récupérer directement les conteneurs vides et de transporter les marchandises sur site, minimisant ainsi les coûts et les délais, optimisant la chaîne d'approvisionnement, ce qui constitue un avantage concurrentiel exceptionnel pour les parcs industriels voisins.

Le port de Phuoc An considère l'objectif de neutralité carbone d'ici 2030 non seulement comme un but, mais aussi comme une mission essentielle de sa stratégie de développement à long terme.

Le port fait figure de pionnier en matière de solutions de réduction des émissions de carbone, en investissant dans des infrastructures portuaires vertes et en modernisant ses équipements d'énergie propre, la majorité de ses systèmes d'exploitation étant en cours d'électrification.

Création de corridors de transport verts internationaux

Le port de Phuoc An ne se contente pas d'assurer le trafic interne ; il se connecte et coopère également de manière proactive avec les compagnies maritimes, les entreprises de logistique et les partenaires de la chaîne d'approvisionnement, contribuant ainsi à la construction d'un corridor de transport vert international.

Il s'agit non seulement d'une tendance inévitable, mais aussi d'un moteur contribuant à améliorer la compétitivité et la position de l'industrie portuaire vietnamienne sur la carte du commerce mondial.

La zone de services logistiques du port, située au cœur de la région économique dynamique du Sud, s'étend sur plus de 550 hectares et est entièrement reliée par un réseau routier moderne et des voies navigables intérieures pratiques.

Cette zone est aménagée avec de nombreuses zones fonctionnelles diverses, répondant aux exigences de développement d'une zone de services logistiques complète sous la forme de « porte à porte », répondant aux besoins de l'industrie pétrolière et gazière et des parcs industriels de Nhon Trach, Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong et des zones voisines.

Marchandises en abondance à bord du navire MSC - Photo : CONG TRUNG

Selon le directeur du port de Phuoc An, ce dernier a une capacité de traitement de 2,2 millions d'EVP (conteneurs de 20 pieds) et de 4 à 5 millions de tonnes de marchandises diverses par an. - Photo : CONG TRUNG

Équipements modernes et nouveaux investissements au plus grand port de la province de Dong Nai - Photo : CONG TRUNG

Le projet portuaire de Phuoc An représente un investissement total de près de 20 000 milliards de VND. – Photo : CONG TRUNG

Le port devrait contribuer au développement du secteur logistique de Dong Nai, attirer de grandes entreprises pour leurs formalités douanières et accroître les recettes budgétaires de la province de Dong Nai issues des importations et des exportations. – Photo : CONG TRUNG

Le port développera de nombreuses zones de services logistiques complets, de type « porte-à-porte » - Photo : CONG TRUNG

Source : https://tuoitre.vn/hang-tau-quoc-te-msc-xuat-nhap-hang-dau-tien-tai-cang-lon-nhat-tinh-dong-nai-20250213143006275.htm