Honda Rebel 300 E-Clutch 2026 : Cruiser 300 cc

Honda lance la Rebel 300 E-Clutch 2026 sur le marché américain, équipant pour la première fois un cruiser de 300 cm³, modèle CMX300AC, du système d'embrayage électronique E-Clutch. Destiné aux novices en transmission manuelle et aux amateurs de bobber classique, le nouveau Rebel 300 privilégie la maniabilité et la praticité au quotidien.

Avec un prix annoncé de 5 350 $ et une date de vente début 2026 aux États-Unis, le Rebel 300 2026 ajoute une alternative accessible au groupe des croiseurs légers, mettant l'accent sur la technologie de contrôle d'embrayage électronique et l'équipement LED synchronisé.

Lancement de la Rebel 300 E-Clutch 2026 aux États-Unis. Photo : Honda

E-Clutch apparaît sur Rebel 300 : un pas en avant pour les nouveaux venus

Au cœur de cette évolution se trouve l'embrayage électronique E-Clutch, intégré à la boîte de vitesses à 6 rapports. Cette solution assiste le conducteur dans les changements de vitesse, rendant le fonctionnement plus fluide et plus stable qu'un embrayage purement mécanique, particulièrement utile à basse vitesse ou dans les embouteillages.

De plus, le véhicule dispose d'un système d'assistance au changement de vitesse et d'un système antidérapant, contribuant à réduire le patinage des roues lors des changements de vitesse brusques, visant une expérience plus fluide et un meilleur contrôle.

Le style Bobber conserve l'ADN rebelle

La Rebel 300 2026 perpétue le style minimaliste du bobber, avec un phare rond à LED distinctif rappelant la Rebel 500. Les feux arrière et les clignotants sont tous équipés de LED, créant une uniformité visuelle et améliorant la durabilité. Le réservoir de 11,3 litres, arrondi et compact, souligne la compacité et la silhouette basse du véhicule.

Les jantes en alliage de 16 pouces, associées à de larges pneus (130/80 à l'avant et 150/80 à l'arrière), renforcent l'allure musclée d'un petit cruiser, tout en privilégiant l'adhérence et la stabilité en ville. La hauteur de selle de 690 mm et son poids de 171 kg placent ce vélo parmi les plus adaptés aux débutants, facile à poser et à manœuvrer sur les parkings.

Position de conduite et confort au quotidien

La faible hauteur de selle de 690 mm offre au conducteur une prise en main aisée dès les premiers kilomètres. Avec un réservoir de 11,3 litres, le Rebel 300 2026 est idéal pour une utilisation urbaine entrecoupée de courts week-ends. L'éclairage LED intégré au véhicule contribue à une meilleure visibilité, notamment en conditions de faible luminosité.

Avec ses larges pneus avant et arrière montés sur des jantes de 16 pouces, le véhicule offre une sensation de stabilité à vitesse modérée. Les détails de conception simples du style Rebel facilitent la personnalisation ultérieure (si besoin), tandis que l'apparence générale conserve la praticité indispensable d'un cruiser léger.

Performance sur papier

La Rebel 300 2026 est équipée d'un moteur monocylindre de 286 cm³, refroidi par liquide et doté d'une injection électronique, développant 25 chevaux et un couple maximal de 23,8 Nm. La boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage électronique facilite les changements de vitesse. Côté performances, la configuration monocylindre et le couple de 23,8 Nm sont adaptés à une utilisation quotidienne, tandis que le poids de 171 kg et les pneus larges garantissent stabilité et maniabilité.

Avec sa position basse, ses jantes de 16 pouces et ses pneus larges, la Rebel 300 2026 se veut une routière urbaine souple et agréable. La maniabilité optimisée grâce à l'embrayage électronique est particulièrement utile dans les embouteillages, permettant au pilote de se concentrer sur le contrôle de l'accélérateur et des freins.

Sécurité et technologies critiques

Les feux avant et arrière à LED et les clignotants à LED assurent l'éclairage et la visibilité. Le système d'embrayage électronique et l'assistance au passage des vitesses avec antipatinage sont des caractéristiques technologiques notables sur un modèle 300 cm³, visant à garantir la stabilité et une fluidité optimale des changements de vitesse.

Le constructeur n'a pas annoncé d'autres technologies d'assistance à la conduite autres que les équipements mentionnés ci-dessus.

Prix, timing et positionnement

La Honda Rebel 300 2026 est proposée au prix de 5 350 $ aux États-Unis et devrait être commercialisée début 2026. Présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Bangkok 2025, en Thaïlande, elle offre un confort d'utilisation optimal. Avec son prix annoncé et sa configuration intuitive, la Rebel 300 E-Clutch s'adresse aux nouveaux propriétaires de cruiser ou à ceux qui recherchent un véhicule simple et accessible pour leurs déplacements quotidiens.

Tableau des principales spécifications techniques

Catégorie	Paramètre
Moteur	Monocylindre, 286 cm³, refroidi par liquide, injection électronique de carburant
Capacité maximale	25 chevaux
Couple maximal	23,8 Nm
Engrenage	Embrayage électronique E-Clutch à 6 rapports ; support et antidérapant lors du changement de vitesse
Poids	171 kg
Hauteur de la selle	690 mm
Capacité du réservoir de carburant	11,3 litres
Système d'éclairage	LED avant/arrière, clignotants à LED
Jantes/Pneus	Jantes en alliage de 16 pouces ; pneu avant 130/80, pneu arrière 150/80
Prix aux États-Unis	5 350 USD
Heure de la vente	Début 2026
Code de version	CMX300AC
Événement de lancement	Salon de l'automobile de Bangkok 2025

Conclusion : à qui s'adresse le Rebel 300 E-Clutch ?

La Rebel 300 E-Clutch 2026 est un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche d'un cruiser 300 cm³ accessible, privilégiant la simplicité d'utilisation et un style bobber épuré. Parmi ses points forts, on compte l'embrayage électronique E-Clutch, des feux LED synchronisés, une selle basse de 690 mm et des pneus larges montés sur des jantes de 16 pouces.

Avantages : Changement de vitesse facile grâce à l'embrayage électronique ; design bobber familier ; hauteur de selle basse ; spécifications conviviales. Inconvénients : Informations techniques de base comme annoncées ; 25 chevaux adaptés à la conduite en ville, sans viser la haute performance.

Source : https://baonghean.vn/honda-rebel-300-e-clutch-2026-cruiser-300-phan-khoi-10308692.html