Le plus long pont fluvial de l'autoroute Nord-Sud a été achevé.

Étaient présents à la cérémonie de clôture des représentants du Conseil de gestion de projet 6, du ministère des Transports , des dirigeants des districts de Hung Nguyen (Nghe An) et de Duc Tho (Ha Tinh), ainsi que des investisseurs et des entrepreneurs.

Le pont Hung Duc est le plus long pont fluvial de l'autoroute Nord-Sud. Long de 4 015 mètres, il enjambe la rivière Lam et relie les provinces de Nghệ An et de Hộ Tinh . Photo : PV

Le projet d'autoroute Nord-Sud à l'est, sur la section Dien Chau - Bai Vot, compte 31 ponts routiers ; parmi eux, le pont Hung Duc sur la rivière Lam reliant les provinces de Nghe An et Ha Tinh est le plus long pont traversant une rivière sur le trajet.

Le pont Hung Duc est un élément important du projet Dien Chau - Bai Vot construit par 5 entrepreneurs : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Thai Yen Construction Investment Joint Stock Company, Dai Hiep Company Limited et 456 Joint Stock Company.

Les responsables du comité de gestion de projet n° 6 du ministère des Transports ont remis des cadeaux aux unités. Photo : Quang An

Le pont a été conçu dans sa phase de divergence, avec deux voies de circulation (largeur du pont : 17,5 m), et comprend 90 travées, dont 76 travées en T et 14 travées cantilever (dont 3 grandes travées cantilever enjambant la rivière Lam, d'une portée de 120 m). Sa longueur totale est de 4 015 m et son coût de construction s'élève à environ 1 317 milliards de VND. Il s'agit du plus long pont fluvial de l'autoroute Nord-Sud.

Le pont de Hung Duc est un ouvrage techniquement complexe et un élément crucial de l'avancement du projet. Durant sa construction, les entreprises ont rencontré de nombreuses difficultés liées aux intempéries (le pont provisoire a été emporté par les crues à deux reprises), à l'impact des tempêtes et aux procédures d'exécution des travaux à l'intérieur de la digue.

Les dirigeants de la société par actions Phuc Thanh Hung ont offert des fleurs et des cadeaux aux équipes de construction. Photo : Nguyen Hai

Durant la phase finale, l'investisseur et les entrepreneurs ont organisé des heures supplémentaires et des équipes renforcées pour déployer les éléments restants, achevant ainsi le projet conformément aux directives du gouvernement et du ministère des Transports.

Après plus de 30 mois de travaux, des entrepreneurs expérimentés, faisant preuve de détermination et d'efforts considérables, ont mobilisé du personnel qualifié, des matériaux, des machines et des équipements, et ont organisé un chantier continu en 3 ou 4 équipes, même pendant les jours fériés et le Têt. À ce jour, le pont de Hung Duc est achevé à plus de 95 %, dépassant ainsi le calendrier prévu.

Des délégués procèdent à la cérémonie de clôture du pont Hung Duc. Photo : Quang An

Le 16 mars 2024, la coentreprise d'investisseurs et la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung ont organisé la cérémonie de clôture du pont Hung Duc, qui fait partie du projet d'investissement et de construction de la section Dien Chau - Bai Vot, marquant une étape importante dans l'avancement de cet élément routier essentiel, s'efforçant de mener à bien l'ensemble du projet conformément au contrat signé avec le ministère des Transports.

La fermeture du pont de Hung Duc est cruciale. Dès aujourd'hui, la coordination du personnel, des véhicules, des fournitures et des matériaux peut se poursuivre sur le pont, contribuant ainsi à accélérer l'avancement des travaux et à achever le pont de Hung Duc en particulier, ainsi que l'ensemble du projet.

La fermeture du pont Hung Duc, étape importante, est le fruit d'un processus de coordination sans faille, de l'attention soutenue du ministère des Transports et de ses agences spécialisées, du comité de gestion de projet n° 6 ; du soutien et de la facilitation des localités traversées par le tracé, des départements, conseils, succursales, districts et communes des provinces de Nghe An et Ha Tinh ; des efforts déployés pour surmonter les difficultés, « vaincre le soleil, vaincre la pluie », par le consortium d'investisseurs, d'entreprises et d'entrepreneurs du projet.

Le pont Hung Duc joue un rôle important sur l'autoroute Nord-Sud en général et dans les provinces de Nghệ An et Hộ Tinh en particulier. Crédit photo : [Nom de l'artiste]

Une fois achevé, le projet du pont de Hung Duc constituera non seulement un élément majeur de l'autoroute Nord-Sud, mais créera également un système de liaison routière interrégional et interprovincial, répondant aux besoins de transport de l'ensemble du pays. Il favorisera la mise en valeur du territoire entre les deux régions, ouvrira de nouvelles perspectives de développement et créera des paysages et des ouvrages architecturaux empreints d'identité locale, contribuant ainsi au développement du tourisme. Parallèlement, ce projet renforcera la solidarité et les liens étroits entre les populations de Nghệ An et de Hà Tĩnh, complétant progressivement le réseau routier de la région Centre-Nord.

Jusqu'à présent, la section de la rivière Lam, du district de Hung Nguyen à la ville de Cua Lo, compte 5 ponts enjambant la rivière, favorisant ainsi le développement socio-économique local.