Voyager dans un train à l'envers avec une vue à 270 degrés et dans un taxi sans conducteur sont deux expériences de « science-fiction » que M. Truong a vécues lors de son récent voyage à Wuhan (Chine).
En montant dans le taxi, en voyant l'habitacle vide, sans chauffeur, j'ai commencé à me sentir nerveux. Je devenais plus tendu et mon cœur battait la chamade chaque fois que la voiture s'apprêtait à atteindre une intersection.
La pensée m'a traversé l'esprit : se pourrait-il que la voiture n'ait pas pu s'arrêter au feu rouge à temps et ait percuté le milieu de l'intersection pleine d'autres véhicules ? », a déclaré Doan Phuoc Truong (HCMC).
Vidéo du trajet en voiture sans conducteur que M. Truong a vécu à Wuhan
En novembre dernier, M. Truong a voyagé à Wuhan (Hubei, Chine). Bien qu'il ait déjà visité la Chine à plusieurs reprises, c'était la première fois qu'il visitait cette ville.
J'avais prévu d'aller à Wuhan en 2019, mais l'épidémie de Covid-19 est apparue soudainement et s'est fortement propagée, et tous les vols ont été temporairement suspendus. Jusqu'à présent, lorsqu'on évoque Wuhan, beaucoup hésitent encore.
Cependant, je rêvais toujours de venir ici, d'admirer le paysage de Wuhan et l'évolution rapide de cette ville high-tech après la pandémie. Mi-novembre, la ligne aérienne entre Hô-Chi-Minh-Ville et Wuhan a rouvert, et je suis immédiatement parti », a confié M. Truong.
Lors de son voyage à Wuhan, M. Truong a visité de nombreuses destinations célèbres telles que la tour de la Grue jaune (Hoang Hac Lau), le parc Dong Ho, la montagne Linh Son, l'université de Wuhan...
Il a notamment expérimenté le train à l'envers et le système de taxis autonomes de la ville. Il a qualifié cette expérience de « trajet à couper le souffle » et « surréaliste, digne d'un film de science-fiction ».
 |  |
Le chemin de fer inversé de Wuhan offre aux visiteurs une expérience passionnante grâce à une technologie de pointe et une vue panoramique à 270 degrés. Contrairement aux chemins de fer conventionnels, les rails sont situés sur le toit des wagons.
Vu d'en bas, le train semble suspendu très haut dans les airs.
Un touriste masculin découvre un train suspendu à l'envers
La ligne ferroviaire a une longueur totale d'environ 26 km. La première phase de construction s'étend sur 10,5 km et compte six stations. Le train est composé de deux voitures d'une capacité de 220 passagers et roule à 60 km/h.
Le train fonctionne de manière entièrement automatique et dispose à la fois de fonctions de voyage et de tourisme grâce à la conception d'un plancher en verre en dessous et de fenêtres transparentes autour, ouvrant une vue à 270 degrés.
J'ai été surpris, voire stupéfait, de voir ce train à fond de verre capable d'accueillir des centaines de passagers. Voir les talons hauts des touristes heurter le sol m'a donné la chair de poule.
« J'ai l'impression d'être sur un navire du futur, qu'on ne voit que dans les films de science-fiction », a partagé M. Truong.
Le train circule de 8h à 20h tous les jours et il y a un trajet toutes les 10 minutes.
M. Truong a déclaré que l'ensemble du processus d'exploitation, y compris la numérisation des codes QR pour acheter des billets, l'ouverture des portes, le démarrage, la marche et l'arrêt, est entièrement automatique, les humains n'intervenant qu'en cas d'urgence.
« Depuis le train, je peux admirer les champs de fleurs, les lacs, les marais, les zones écologiques, les quartiers résidentiels, les rues… depuis le sol en verre. Cette perspective est vraiment nouvelle et attrayante », a déclaré M. Truong.
Le prix du billet est de 30 yuans (environ 104 000 VND) pour un trajet (hors stations). Selon le touriste, ce prix est assez élevé par rapport aux autres moyens de transport en commun de la ville.
Outre le train à l'envers, M. Truong a également testé un taxi autonome à Wuhan. « Actuellement, pour réserver ce véhicule, les passagers doivent être abonnés au téléphone, utiliser une application en ligne pour enregistrer le point de prise en charge et la destination, puis payer. »
Un autre voyageur et moi sommes partis avec un guide local. Cette personne a réservé la voiture directement. Une fois la réservation effectuée, le passager recevra un QR code et le numéro d'immatriculation de la voiture.
La voiture arrive pour récupérer le passager, scanne le QR code ; s'il correspond au code présent sur la voiture, la porte s'ouvre automatiquement. « À noter : la porte ne s'ouvre que pendant exactement 3 minutes, puis se referme automatiquement », a expliqué M. Truong.
Ces voitures ont tendance à freiner plus souvent que les taxis avec chauffeur, notamment lorsque les feux de circulation changent ou que d'autres véhicules circulent sur leur voie. Elles maintiennent une vitesse relativement constante, sans couper la route aux autres véhicules.
Je constate que ce type de service est accueilli avec enthousiasme à Wuhan. Cependant, il n'est pas encore très populaire auprès des touristes, car ils n'ont souvent ni numéro de téléphone ni compte bancaire en Chine…
De plus, la voiture suivra un itinéraire du point de départ jusqu'à la destination sans s'arrêter. Les passagers ne pourront pas ouvrir la porte eux-mêmes s'ils le souhaitent. « C'est une expérience nouvelle, mais j'ai quand même peur », a déclaré M. Truong.
Source : https://vietnamnet.vn/khach-viet-rung-minh-khi-di-tau-tréo-nguoc-taxi-khong-nguoi-lai-o-vu-han-2354522.html
Comment (0)