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Le gaz russe continue d'affluer vers l'Europe en quantités non négligeables.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế13/11/2023

Dans une interview sur la chaîne de télévision nationale Rossiya-1 le week-end dernier, M. Aleksey Miller, PDG de la société énergétique nationale russe Gazprom, a déclaré que de nombreux pays européens qui avaient déclaré avoir complètement « rompu » avec le gaz de Moscou recevaient encore des livraisons.

Le gaz russe est acheminé par un gazoduc commun vers de nombreux pays qui ont déclaré refuser de le consommer, a déclaré M. Aleksey Miller.

Le PDG de Gazprom n'a pas précisé quels pays de l'UE reçoivent du gaz russe. Il a toutefois indiqué que Moscou achemine du gaz naturel via l'Ukraine jusqu'à Baumgarten (Autriche).

« Il s'agit d'un très grand centre de distribution en Europe, qui approvisionne en gaz les pays de la région », a-t-il révélé.

Aux termes des contrats actuels, la Russie continue de fournir du gaz aux pays du sud et du sud-est de l'Europe.

« Bien sûr, le gaz russe continue d'arriver en Europe, et en quantités non négligeables. Il est toujours consommé par des pays qui affirmaient autrefois être affranchis de toute dépendance au gaz russe », a souligné M. Aleksey Miller.

En 2022, la quantité de gaz russe fournie au marché européen commencera à diminuer, en raison des problèmes liés au gazoduc Nord Stream 1 et du refus de nombreux pays européens d'acheter du gaz en roubles, comme les Pays-Bas, le Danemark, la Bulgarie et la Finlande.

En réponse aux sanctions de l'UE l'an dernier, la Russie a exigé que les pays soutenant ces sanctions paient le gaz en roubles plutôt qu'en dollars ou en euros.

En réduisant ses achats de gaz naturel en provenance de Russie, l'UE doit augmenter ses achats de gaz naturel liquéfié (GNL).

D’ici fin 2022, l’UE sera le premier acheteur mondial de GNL, dépassant les leaders traditionnels que sont la Chine, le Japon et la Corée du Sud.

L'an dernier, les États-Unis sont également devenus un important fournisseur de GNL pour l'UE. Les exportations russes de GNL vers l'UE ont même augmenté de 20 %.



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