Quel consortium a remporté l'appel d'offres pour les services de conseil en matière de gestion et d'exploitation de l'aéroport de Long Thanh ?

Le matin du 30 août, à la Société des aéroports du Vietnam (ACV), s'est déroulée la cérémonie de signature du contrat pour le lot « Consulting sur la gestion et l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh ».

Cérémonie de signature du contrat entre ACV et les soumissionnaires retenus.

Selon ACV, l'aéroport de Long Thanh sera mis en service en septembre 2026 ; l'unité s'est donc préparée avec soin à la gestion et à l'exploitation de l'aéroport.

À compter de juin 2024, ACV mettra en œuvre des procédures d'appel d'offres internationales pour sélectionner les contractants chargés de fournir des services de conseil en matière de gestion et d'exploitation aéroportuaires.

À ce jour, le consortium de l'aéroport d'Incheon a remporté l'appel d'offres.

Ce consortium comprend deux membres : Incheon International Airport Corporation (Corée) et PMI Consulting Services Joint Stock Company (Vietnam).

La société Incheon International Airport Corporation est mondialement reconnue pour ses services de conseil en gestion et exploitation aéroportuaires. PMI Company possède une longue expérience dans le domaine du conseil en construction au Vietnam.

« Cette coopération promet d'aider l'aéroport de Long Thanh à devenir une plateforme aéronautique compétitive et performante dans la région de l'ASEAN et en Asie, tout en contribuant à renforcer l'image du Vietnam sur la carte internationale de l'aviation », a souligné le représentant d'ACV.

L'aéroport de Long Thanh devrait entrer en service en septembre 2026.

L'aéroport de Long Thanh est l'un des projets nationaux clés, avec une capacité de 100 millions de passagers et de 5 millions de tonnes de fret par an une fois les 3 phases achevées.

Dans un premier temps, l'aéroport comprendra une piste d'une capacité de 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an. Le premier vol commercial de l'aéroport de Long Thanh est prévu pour septembre 2026.

Le processus opérationnel utilisera les technologies les plus modernes afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle et de protéger l'environnement.

Le projet d'aéroport de Long Thanh comprend trois phases, pour un investissement total de plus de 16 milliards de dollars américains (soit plus de 336 000 milliards de dongs vietnamiens). La première phase représente à elle seule un investissement de plus de 5,4 milliards de dollars américains.

La première phase du projet vise à investir dans la construction d'une piste, d'un terminal passagers et des infrastructures auxiliaires associées, pour une capacité de 25 millions de passagers par an, ainsi que d'un terminal de fret d'une capacité de 1,2 million de tonnes par an. Sa mise en service est prévue pour 2026.

La phase 2 continue d'investir dans la construction d'une piste supplémentaire à configuration ouverte et d'un terminal passagers pour atteindre une capacité de 50 millions de passagers/an et de 1,5 million de tonnes de fret/an.

Phase 3, finalisation des éléments pour atteindre une capacité de 100 millions de passagers/an et de 5 millions de tonnes de fret/an.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm