Le projet d'élargissement de la route de la digue Au Co - Nghi Tam, de l'intersection de l'hôtel Thang Loi à l'intersection du pont Nhat Tan, sur une longueur de 3,7 km, fait partie du projet de construction d'un viaduc à l'intersection An Duong - Thanh Nien, phase 2, approuvé par la ville de Hanoi en 2019 (dans les districts de Ba Dinh et Tay Ho).
Dans le cadre du projet d'agrandissement de la digue Au Co - Nghi Tam
Il s'agit d'un projet de digue exceptionnel, financé par le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hanoï. Ce projet représente un investissement total de plus de 815 milliards de dongs et le Comité populaire de Hanoï a demandé au Premier ministre de le mettre en œuvre selon un mécanisme spécial et urgent.
Selon Thanh Nien , l'entreprise de construction a quasiment achevé la démolition de l'ancien système de digues en vue de l'élargissement de la route. Les ouvriers se concentrent désormais sur la construction de la structure de la nouvelle digue en béton armé. Une fois terminée, cette nouvelle section de digue culminera à 2,4 m au-dessus de la chaussée.
Les travaux d'agrandissement de la digue sont en cours d'achèvement urgent.
Pour élargir et abaisser la digue, une portion de la route d'Au Co a été clôturée avec de la tôle ondulée et divisée en voies. Chaque voie mesure environ 3 à 4 mètres de large. Cependant, ces derniers jours, la digue située en face du numéro 116A de la route d'Au Co s'est gravement fissurée. Cette fissure, longue de plus de 50 mètres et s'étendant le long de la digue, inquiète les riverains car elle représente un risque potentiel d'accidents de la route.
De nombreuses fissures de plusieurs dizaines de mètres de long sillonnent la surface du dyke d'Au Co.
Certains riverains ont indiqué que le passage nocturne de poids lourds aurait pu engendrer des fissures dans la digue, faute de résistance. Outre ces fissures, des habitants se sont plaints de la lenteur des travaux, source de bruit, d'embouteillages et de poussière.
Le Conseil de gestion des investissements dans la construction des transports de Hanoï a annoncé que le projet sera achevé d'ici la fin de 2024.
La digue fissurée a été réparée avec du béton par l'entreprise de construction.
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Concernant ce problème, un responsable du Comité populaire du district de Tay Ho a déclaré que le gouvernement avait reçu l'information et avait contacté l'entreprise de construction pour inspecter ce tronçon de route.
Le chef du comité populaire du district de Tay Ho a ajouté que l'entreprise de construction estime que ces fissures n'affectent pas grandement la sécurité des usagers de la route et qu'elles seront donc traitées minutieusement une fois la nouvelle section de digue achevée.
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