Le 25 août, le Comité permanent du Comité provincial du Parti a tenu une réunion du Comité exécutif du Comité provincial du Parti de Hoa Binh pour donner son avis sur le plan d'investissement et de construction et s'engager à allouer des ressources budgétaires locales pour participer à la mise en œuvre du projet d'investissement d'extension de la route Hoa Lac - Hoa Binh sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP) utilisant le capital du budget de l'État.
Français Lors de la conférence, le président du Conseil populaire de la province de Hoa Binh, M. Bui Duc Hinh, a présenté le rapport du Comité permanent du Comité provincial du Parti sur le projet d'investissement pour la construction de la route Hoa Lac - Hoa Binh et le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, section Xuan Mai - Hoa Binh sous forme de PPP avec un investissement total de 9,382 milliards de VND, construisant une route de 23,04 km de long ; dont, la section passant par la ville de Hanoi (Km6+680 - Km13+050) est longue de 6,37 km, la section passant par la province de Hoa Binh (Km13+050 - Km29+719) est longue de 16,67 km.
Véhicules sur la ligne BOT Hoa Lac - Hoa Binh. Photo : vietnamplus.vn |
La province de Hoa Binh choisit le plan d'investissement pour construire un réseau routier à 6 voies, avec une vitesse de conception de 100 km/h (en défrichant le terrain dans la ville de Hanoi selon l'échelle de la limite de construction complète de l'autoroute à 6 voies ; dans la province de Hoa Binh selon l'échelle de la section transversale complète prévue avec une largeur de 8 à 110 m) ; en utilisant les 2 voies actuelles, en construisant pour assurer l'échelle de 6 voies d'autoroute complètes, les routes de façade nécessaires pour relier les deux côtés de la route ; en tirant le meilleur parti de la structure routière actuelle ; en calculant la vision à long terme du volume de trafic jusqu'en 2045.
Lors de la conférence, les délégués ont convenu que le projet d'investissement pour la construction de la route Hoa Lac - Hoa Binh est un projet très important, affectant le développement socio -économique de la localité et de la région du Nord-Ouest, créant un corridor économique pour la région ainsi que l'échelle et la forme de mise en œuvre du projet dans le cadre du modèle PPP et la politique d'allocation de capitaux budgétaires locaux pour mettre en œuvre le projet.
En conclusion de la conférence, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Hoa Binh, Nguyen Phi Long, a souligné qu'il s'agissait d'un projet très important pour la province de Hoa Binh. Une fois achevé, il harmonisera les infrastructures du réseau autoroutier Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, reliant ainsi la capitale Hanoi aux provinces du Nord-Ouest, facilitant ainsi les échanges commerciaux et les déplacements. Il s'agira également d'une artère importante pour attirer les investissements et développer l'économie de la province dans les années à venir.
Parallèlement, tous les niveaux et secteurs sont tenus de mettre en œuvre le projet avec la plus grande détermination pour atteindre l'objectif de relier Hoa Binh à Hanoï en seulement 30 minutes. Parallèlement, le Comité exécutif et le Comité du personnel du Comité populaire provincial de Hoa Binh continuent de collaborer étroitement avec les ministères centraux et les secteurs concernés, et proposent au ministère du Plan et de l'Investissement de présenter des rapports de synthèse au gouvernement et à l'Assemblée nationale pour examen et décision concernant l'application de mécanismes spéciaux afin de lever les difficultés et de mettre en œuvre rapidement le projet comme prévu.
« Une fois le projet approuvé, la première chose à faire est de finaliser les procédures rapidement et efficacement. Concernant la question du déblaiement du site, nous devons mobiliser l'ensemble du système politique et parvenir à un consensus pour organiser la construction et garantir l'achèvement du projet dans les délais », a souligné M. Nguyen Phi Long.
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