Les habitants de Ha Tinh acceptent de déménager pour les besoins du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, qui traverse la province de Ha Tinh sur plus de 100 km, devrait impacter de nombreuses zones résidentielles. Afin de libérer de l'espace pour le chantier, Ha Tinh a proposé la création de 35 zones de relogement réparties dans 18 communes et quartiers. Les collectivités locales procèdent actuellement en urgence au recensement des populations, à la préparation des documents et à la mise en œuvre de ces zones. Bien que certaines zones nécessitent le dégagement quasi total de leurs habitations, la population se montre globalement très favorable, ce qui laisse entrevoir la possibilité d'une réalisation rapide de ce projet d'envergure nationale.

Báo Tin Tức•10/12/2025

Légende de la photo — La zone de relogement du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud dans le groupe résidentiel Lien Vinh, quartier Ha Huy Tap, a une superficie de 3,8 hectares.

Le village de Doai Duyet, dans la commune de Can Loc, est directement concerné par le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Il abrite une église paroissiale et plus de 60 familles installées là depuis des générations. Les premiers calculs indiquent que l'ensemble de la zone résidentielle se situe dans la zone de démolition prévue par le projet. Par conséquent, les familles du secteur seront contraintes de se reloger, ainsi que les édifices religieux profondément ancrés dans la foi de la communauté.

La famille de M. Ton Duc Thuy fait partie des foyers concernés par le projet. Sur leur terrain d'environ 1 000 m², ils possèdent actuellement une maison et un temple ancestral familial. Ces édifices sont intimement liés à plusieurs générations et portent l'empreinte historique de toute la lignée familiale. Cependant, après avoir été informé et avoir reçu tous les détails du projet, M. Thuy a déclaré que sa famille était prête à se conformer au plan de relogement.

M. Ton Duc Thuy, du village de Doai Duyet, a déclaré : « Nous sommes prêts à céder nos terres pour le projet de l’État. Ce sont nos terres ancestrales, mais nous sommes également prêts à déménager ailleurs. Nous espérons que l’État aménagera une zone de relogement qui nous garantisse un lieu de vie stable, puis nous remettra les terres comme demandé. »

Le village de Đoài Duyệt compte plus de 70 foyers et de nombreux édifices religieux qui devront être entièrement déplacés. Afin d'informer au mieux les habitants, les autorités organisent régulièrement des réunions publiques. Parallèlement, des cartes de la zone de relogement prévue ont été distribuées à chaque foyer. Cela a permis aux habitants de se repérer, d'appréhender l'étendue de la zone et de se familiariser avec les infrastructures qui seront mises en place après la cession des terrains.

M. Luong Van Hue, chef du village de Doai Duyet, a déclaré : « Les habitants ont approuvé à l’unanimité le déménagement vers la zone de relogement. Ils ont été pleinement informés et n’ont formulé aucune objection. Même l’église paroissiale s’est conformée à la décision et est prête à déménager dès qu’un nouvel emplacement approprié sera disponible. »

Le fort consensus public observé lors de la mise en œuvre du projet s'est également manifesté dans de nombreuses autres localités de la province de Ha Tinh. La commune de Xuan Loc, traversée par une ligne ferroviaire à grande vitesse de 2,7 km qui impactera 8 foyers et 428 parcelles agricoles , en est un exemple typique. Les autorités locales ont mis en place un groupe de travail, mené des enquêtes préliminaires, diffusé des informations et trouvé un accord avec les habitants concernant l'étendue des impacts.

M. Tran Sy Hung, chef du département économique de la commune de Xuan Loc, a déclaré : « Le projet traverse cinq villages, dont quatre sont exclusivement catholiques. La population locale y adhère et coopère pleinement, ce qui permet à la commune de réaliser les études, d’effectuer les paiements et de céder les terrains dans les délais prévus. »

Dans la province de Ha Tinh , parmi les 35 zones de relogement proposées pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, Lien Vinh, dans le district de Ha Huy Tap, est la première à être construite. Cette zone de relogement couvre 3,8 hectares et comprend 57 parcelles, pour un investissement total de 37 milliards de dongs. Actuellement, la construction est achevée à environ 40 %. Malgré des pluies torrentielles et des inondations persistantes, l'entreprise de construction et les autorités locales ont maintenu l'avancement des travaux en mobilisant du matériel supplémentaire et en augmentant le nombre d'équipes lorsque les conditions météorologiques étaient favorables.

M. Nguyen Nhat Linh, vice-président du Comité populaire du quartier de Ha Huy Tap, a déclaré : « Ces derniers temps, les conditions météorologiques ont été défavorables, mais l’investisseur a régulièrement exhorté et rappelé à l’entrepreneur l’importance de rester sur le chantier. Maintenant que le temps est plus clément, les entreprises de construction vont mobiliser un maximum de machines et de main-d’œuvre afin d’accélérer les travaux et de satisfaire aux exigences du gouvernement central et de la province. »

Dans d'autres localités, l'élaboration des documents relatifs aux zones de relogement se poursuit simultanément. Sur les 31 zones de relogement dont le plan a été approuvé, 23 ont finalisé les plans préliminaires et les ont soumis au service de la construction pour vérification. Les communes et les quartiers participent activement à l'examen et à la finalisation des plans, en identifiant des emplacements appropriés afin d'éviter les chevauchements lors de leur mise en œuvre. Bien que certaines zones de relogement accusent un retard en raison d'obstacles procéduraux ou de désaccords concernant l'autorité compétente, grâce à l'implication décisive des collectivités locales et au consensus de la population, la préparation des terrains a globalement satisfait aux exigences.

Selon Tran Bau Ha, vice-président du Comité populaire de la province de Ha Tinh, des comités de pilotage ont été mis en place pour le défrichement des terres nécessaires au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Le comité de pilotage provincial est présidé par le secrétaire provincial du Parti. Dans les 23 communes et quartiers traversés par la ligne, des comités de pilotage communaux ont également été créés, présidés par les secrétaires du Parti communaux/de quartier. Le Comité populaire de la province de Ha Tinh a publié un plan de défrichement des terres, définissant clairement les tâches et les échéances, et attribuant les responsabilités de mise en œuvre aux collectivités locales.

Actuellement, les unités et les localités finalisent en urgence les procédures nécessaires à la construction des prochaines zones de relogement, afin de garantir le respect des exigences du projet. La province a également chargé les ministères et organismes compétents de collaborer activement avec le Conseil de gestion du projet ferroviaire et le ministère de la Construction pour accompagner et résoudre rapidement les difficultés et obstacles rencontrés par les localités durant la mise en œuvre. Parallèlement, le tracé, les limites des zones de déblaiement et le budget sont en cours de finalisation.

« La province de Ha Tinh a identifié les travaux de déblaiement foncier nécessaires à la construction des zones de relogement desservies par le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud comme une priorité politique. Par conséquent, la province continuera d'apporter un soutien décisif et de mobiliser l'ensemble du système politique. Ceci permettra de garantir que l'avancement du projet soit conforme aux exigences fixées par le gouvernement », a affirmé M. Tran Bau Ha.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/nguoi-dan-ha-tinh-dong-thuan-di-doi-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251210102249558.htm