Circuit de développement miraculeux grâce à un mécanisme extraordinaire

Même niveau, mais connectivité et infrastructure inférieures.

Les trois premiers mois de 2024 ont été un véritable triomphe pour le tourisme à Phu Quoc sur la scène médiatique internationale. DestinAsian , magazine de voyage et de style de vie de renommée mondiale , a classé Phu Quoc parmi les dix plus belles destinations balnéaires d'Asie. Phu Quoc s'est ainsi hissée au rang d'autres paradis marins célèbres tels que les Maldives, Bali en Indonésie ou Boracay aux Philippines.

Tatler Asia , une publication de Condé Nast au Royaume-Uni, a qualifié Phu Quoc de fierté du Vietnam et de nouvelle destination de choix pour remplacer des lieux plus connus comme Krabi (Thaïlande) ou Bali (Indonésie). Parmi les raisons de la présence de Phu Quoc dans ce classement figurent ses magnifiques plages de sable blanc fin, ses eaux cristallines et la diversité de ses paysages, entre forêts et mer, que les touristes peuvent explorer . Le magazine a affirmé que ce sera l'endroit idéal pour se ressourcer.

La nature de Phu Quoc n'a rien à envier aux plus beaux paradis balnéaires du monde.

Comparée aux célèbres destinations balnéaires, Phu Quoc, bien que relativement récente, se distingue par sa beauté unique, suscitant la curiosité et l'enthousiasme des voyageurs du monde entier. Cependant, en termes de fréquentation touristique internationale, cette « île perle » du Vietnam reste encore loin derrière les autres îles touristiques de la région. Avant la pandémie, le nombre de visiteurs internationaux à Phu Quoc ne représentait qu'environ 6 % de celui de Phuket, 11 % de celui de Bali et 60 % de celui de Boracay. En 2023, malgré une légère amélioration au dernier trimestre, Phu Quoc n'a accueilli que près de 550 000 visiteurs internationaux, contre plus de 8,3 millions à Phuket et plus de 5 millions à Bali.

L'une des raisons est que le nombre et la fréquence des vols directs reliant Phu Quoc au marché international restent limités. Selon un rapport de Savills Hotels, Phuket et Bali bénéficient, dans la région, d'une meilleure connectivité aérienne internationale, avec des fréquences et des itinéraires plus diversifiés, notamment des vols en provenance de grandes villes comme Singapour, Shanghai et Hong Kong. Comparé à Phu Quoc, le nombre de vols quotidiens vers Phuket et Bali est respectivement 150 % et 430 % supérieur.

De plus, Phuket et Bali bénéficiaient de liaisons aériennes plus fréquentes avec les principaux aéroports nationaux. En moyenne, on comptait environ 330 vols hebdomadaires entre Phuket et Bangkok, et 400 entre Bali et Jakarta, tandis que Phu Quoc ne comptait qu'environ 160 vols vers Hô Chi Minh-Ville et 90 vers Hanoï. Ce nombre a considérablement diminué et le réseau aérien reliant Phu Quoc aux autres localités se réduit de plus en plus. Désormais, les voyageurs chinois se rendant à Phu Quoc par avion n'ont plus que trois options de départ : Hanoï, Hai Phong et Hô Chi Minh-Ville, au lieu de pouvoir partir de Can Tho, Nha Trang (Khanh Hoa) et Da Nang comme auparavant.

Par ailleurs, l'offre d'hébergement à Phu Quoc reste relativement modeste. Actuellement, elle compte environ 25 000 chambres, principalement de petits établissements gérés par des entreprises locales. Le segment haut de gamme, bien que de plus en plus réputé à l'international pour son architecture unique et somptueuse et son attrait auprès de nombreuses fortunes mondiales, ne représente qu'environ 15 % de l'offre totale. Cette dernière n'atteint que 27 % de celle de Phuket et 31 % de celle de Bali.

Il faut continuer à desserrer le mécanisme pour que Phu Quoc puisse percer.

Il faut poursuivre ce mécanisme « extraordinaire ».

La situation décrite ci-dessus montre que Phu Quoc a besoin d'un nouveau mécanisme pour percer dans la période à venir.

Soulignant la nécessité de continuer à doter Phu Quoc de mécanismes exceptionnels, le professeur agrégé Tran Dinh Thien, ancien directeur de l'Institut économique du Vietnam, a analysé la situation : Phu Quoc a « perdu de son élan » et son développement a été ralenti ces derniers temps pour plusieurs raisons. Premièrement, le rejet de la loi sur les unités administratives et économiques spéciales en 2018 a constitué un frein important à ses efforts pour devenir un centre de développement de haut niveau. Après la pandémie, nous avons de nouveau manqué l'opportunité de faire de Phu Quoc un acteur clé de la relance de l'économie vietnamienne.

« Alors que le monde entier lutte contre la pandémie, une destination aussi belle et sûre que Phu Quoc est idéale. Nous devons en profiter pour permettre à Phu Quoc d'accueillir le monde entier, d'inviter des voyageurs de premier ordre, de doter la ville d'un système de visas et de vols directs qui lui sont propres… »

Mais nous avons ignoré le problème et n'avons rien fait. Ce n'est que plus tard que Phu Quoc a bénéficié d'un système de visas, mais à ce moment-là, tous les vols ne desservaient pas la ville. Pour s'y rendre, il fallait transiter par Hô Chi Minh-Ville ou Hanoï. À cette époque, une politique de visas distincte n'avait plus aucun sens », a déclaré franchement M. Thien, avant d'ajouter : « Nous aurions dû ensuite tirer parti de ces mécanismes, coordonner le tourisme et l'aviation, ainsi que le tourisme et la santé, afin de créer une offre complète de services et de conditions optimales pour les clients, mais nous n'avons pas pu le faire. Les tarifs aériens étaient trop élevés, ce qui a dissuadé les touristes nationaux de voyager. Le faible nombre de visiteurs a engendré une forte affluence. Pour se développer et atteindre un haut niveau, Phu Quoc a besoin d'une culture raffinée et d'un environnement touristique d'une propreté irréprochable. »

De plus, selon le professeur agrégé Tran Dinh Thien, malgré des conditions favorables et certaines incitations, Phu Quoc fonctionne encore essentiellement dans le cadre institutionnel d'une unité administrative de district classique, avec une forte dépendance aux mécanismes, politiques et budgets. Ce cadre institutionnel « classique » est l'une des principales raisons qui limitent sa capacité à développer ses compétences, restreignant ainsi les formidables opportunités de développement dont Phu Quoc dispose aux niveaux national et international.

« Phu Quoc s'orientera bientôt vers un tourisme haut de gamme, accueillant les magnats du monde entier qui pourraient avoir besoin d'un héliport pour une escale de deux ou trois heures, le temps de dépenser de l'argent avant de repartir. Le gouvernement de Phu Quoc doit avoir les moyens de garantir un accueil toujours prêt à satisfaire les clients exigeant de tels services », a souligné M. Thien.

Dans cette optique, le professeur agrégé, Dr Tran Dinh Thien, estime que, pour promouvoir efficacement le potentiel et les atouts uniques et considérables de Phu Quoc dans la période à venir, il est nécessaire de créer les conditions permettant à cette ville de se développer selon une logique de « progrès », affirmant rapidement son statut de moteur de l'intégration internationale et de force économique compétitive. Il considère cela comme une mission nationale, une tâche stratégique prioritaire pour l'ensemble du pays et la région du delta du Mékong, et non comme une tâche spécifique et distincte de Kien Giang, servant principalement les intérêts de développement local de la ville.

« Dès sa création, Phu Quoc a été conçue comme une zone économique et administrative spéciale, bénéficiant ainsi d'une structure particulière au sein du pays, sous l'autorité du gouvernement central. De ce fait, Phu Quoc dispose d'un espace et d'institutions véritablement ouverts à son développement. Les incidents survenus lors de la planification ne sauraient enrayer la trajectoire de développement déterminée de Phu Quoc, une trajectoire qui s'inscrit dans la logique de ses privilèges exceptionnels et qui lui permet de dépasser les normes établies. Ce mécanisme a permis à Phu Quoc de se développer de manière remarquable jusqu'à présent, et les plans futurs s'inscrivent dans cette continuité, afin que Phu Quoc puisse poursuivre son développement de façon encore plus spectaculaire », a souligné le professeur agrégé Tran Dinh Thien.

Le Premier ministre vient d'approuver le Plan directeur de la ville de Phu Quoc à l'horizon 2040, visant à faire de Phu Quoc une zone urbaine insulaire et un centre de services touristiques et de villégiature de haute qualité. Parallèlement, conformément à la stratégie du Comité populaire de la province de Kien Giang de développer un écotourisme et des complexes touristiques de niveau international à Phu Quoc, Kien Giang deviendra, d'ici 2030, une destination particulièrement attractive, une porte d'entrée majeure pour l'économie touristique et un modèle de développement durable dans la région de l'ASEAN. Phu Quoc ambitionne notamment de devenir un centre d'écotourisme et de villégiature de niveau international, offrant des services haut de gamme pour le tourisme balnéaire en Thaïlande, en Asie du Sud-Est et à l'international.

Lien source: https://thanhnien.vn/hanh-trinh-20-nam-lot-xac-cua-phu-quoc-noi-mach-phat-trien-than-ky-bang-co-che-phi-thuong-185240327194249296.htm