Le 20 septembre, M. Nguyen Van Thi, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Thanh Hoa, a signé la décision 3364/QD-UBND sur l'approbation de la collecte des frais d'utilisation des terres pour la nouvelle zone résidentielle de Nam Cong Cheo dans la ville de Trieu Son, et l'enregistrement du paiement anticipé des coûts pour la mise en œuvre du projet de route de circulation reliant la route provinciale 514 et la route nationale 47C, district de Trieu Son (contrat BT) pour la première fois.
En conséquence, sur la base des documents juridiques liés au projet, ainsi que de la récente proposition du 11 septembre du Directeur du Département des Finances dans le document n° 5364/TTr-STC, les dirigeants de la province de Thanh Hoa ont signé pour approuver l'enregistrement des avances de recettes et de dépenses du projet BT susmentionné d'un montant de plus de 43,8 milliards de VND.
Le tracé de 2,7 km a fait « perdre » à la province de Thanh Hoa 3 « belles » parcelles de terre d'une superficie totale de plusieurs dizaines d'hectares.
Français De plus, selon le contenu du document, le Département des Finances est pleinement responsable devant la loi, le Comité populaire provincial et les agences d'inspection, d'examen et d'audit, ainsi que les agences compétentes, de l'exactitude des données, du contenu de la consultation et des propositions sur l'enregistrement des frais d'utilisation des terres pour la nouvelle zone résidentielle de Nam Cong Cheo dans la ville de Trieu Son, l'enregistrement des paiements anticipés pour la mise en œuvre du projet de route de circulation reliant la route provinciale 514 et la route nationale 47C, district de Trieu Son.
Dans le même temps, le Comité populaire du district de Trieu Son est également pleinement responsable devant la loi, le Comité populaire provincial et les organismes d'inspection, d'examen et d'audit, ainsi que les organismes concernés, de l'exactitude de la valeur du volume confirmé du projet de trafic achevé reliant la route provinciale 514 et la route nationale 47C, district de Trieu Son.
Dans le document, le Département des Finances est chargé de présider et de coordonner avec le Département des impôts de la province de Thanh Hoa et le Trésor public de la province de Thanh Hoa pour mettre en œuvre les procédures d'enregistrement des frais d'utilisation des terres ; d'enregistrement des paiements anticipés pour la mise en œuvre du projet de route de circulation reliant la route provinciale 514 et la route nationale 47C, district de Trieu Son (contrat BT) afin de garantir le plein respect des réglementations légales.
Lors d'une brève conversation téléphonique avec Nguoi Dua Tin , le chef du ministère des Finances a déclaré qu'il s'agissait simplement d'une entrée de recettes et de dépenses selon les pratiques comptables.
Pour en savoir plus sur cette écriture comptable, s'entretenant avec Nguoi Dua Tin , avocat Le Thien, directeur de Khang Loi Law Company Limited, a déclaré que, conformément à l'article 16 du décret 69/2019/ND-CP en vigueur depuis le 1er octobre 2019, la comptabilisation des recettes et des dépenses du budget de l'État pour la valeur des actifs publics versés aux investisseurs mettant en œuvre des projets BT est effectuée sous la forme d'un enregistrement des recettes et des dépenses du budget de l'État. En conséquence, il existe deux cas : le projet est finalisé et le projet n'est pas encore finalisé.
En cas d'approbation du règlement du projet BT, si la valeur réelle des biens publics est supérieure à la valeur du contrat BT, les recettes et les dépenses seront comptabilisées conformément à cette valeur. Lorsque l'investisseur BT verse au budget de l'État la différence entre la valeur des biens publics et la valeur du contrat BT, la valeur des biens publics sera comptabilisée au budget de l'État conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État. Si la valeur réelle des biens publics est inférieure à la valeur du contrat BT, la valeur des biens publics sera comptabilisée au budget de l'État conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État.
En cas de refus d'approbation du règlement du projet BT, comptabiliser les recettes du budget de l'État correspondant à la valeur des actifs publics versés et l'avance budgétaire correspondant à la valeur des actifs publics versés pour la mise en œuvre du projet BT. Lorsque l'organisme public compétent approuve le règlement du projet BT, comptabiliser la valeur du projet BT conformément au montant du règlement et comptabiliser les recettes et le paiement de la différence (le cas échéant) conformément aux dispositions de l'article 2 du présent article.
Le terrain « VIP » Nam Cong Cheo dans la ville de Trieu Son est l'un des trois terrains attribués par la province de Thanh Hoa à Trieu Son BT Company Limited pour répondre au projet BT.
Selon la réflexion relative à la décision d'approbation ci-dessus, le 27 novembre 2020, le Comité populaire provincial de Thanh Hoa a attribué un terrain dans la première phase à la coentreprise d'entrepreneurs, BT Trieu Son Company Limited, d'une superficie totale de 198 998,8 m2 (près de 20 hectares), dans les décisions n° 5086/QD-UBND, décision n° 5085/QD-UBND, décision 5084/QD-UBND.
Après la décision d'attribution des terres, le Comité populaire provincial de Thanh Hoa a également publié une décision sur l'approbation des prix spécifiques des terres comme base pour déterminer les frais d'utilisation des terres payés au budget de l'État dans la zone du projet Nam Cong Cheo, ville de Trieu Son.
Français En conséquence, le 3 novembre 2021, le Comité populaire de la province de Thanh Hoa a publié les prix spécifiques des terrains comme base pour déterminer les frais d'utilisation du sol à verser au budget de l'État pour la mise en œuvre du nouveau projet de zone résidentielle de Nam Cong Cheo dans la ville de Trieu Son, district de Trieu Son (phase 1). Le prix spécifique du terrain correspondant à la superficie du terrain allouée par l'État avec les frais d'utilisation du sol, après déduction des coûts (hors frais de déblaiement du site) sur ce site calculés au mètre carré est de 2 201 099 VND/m².
Le prix spécifique du terrain mentionné ci-dessus est déterminé sous la condition que l'investisseur doit investir dans toutes les infrastructures techniques conformément au projet d'investissement, à la planification détaillée approuvée pour la superficie du terrain affectée à la mise en œuvre du projet et que l'État attribue des terrains avec des frais d'utilisation du sol pour une superficie de 34 029,3 mètres carrés de terrain résidentiel.
Le projet de transport reliant la route provinciale 514 à la route nationale 47C, dans le district de Trieu Son, est un projet doté d'un investissement initial total de plus de 79 milliards de dongs. Il a été mis en œuvre par la coentreprise Tien Dat Construction Joint Stock Company et Viet Thanh Joint Stock Company (BT Trieu Son Company Limited). Il s'agit de l'un des derniers projets de la province de Thanh Hoa à être mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (contrat BT) de type « construction-transfert », avant que ce type de contrat ne soit officiellement abandonné (à compter du 1er janvier 2021).
Pour mettre en œuvre ce projet, la province de Thanh Hoa avait initialement prévu d'utiliser 5 belles parcelles de terrain, d'une superficie totale de près de 28 hectares dans la ville de Trieu Son et les communes voisines du district de Trieu Son pour effectuer des paiements de contrepartie pour le projet.
Cependant, après examen et recalcul, la province de Thanh Hoa a officiellement décidé d'ajuster le paiement de contrepartie de 5 zones à seulement 3 zones de terres mentionnées ci-dessus, ce qui équivaut à une réduction de 9,3 hectares pour cause de « contrepartie excédentaire », après avoir envisagé de garantir le principe de parité conformément aux dispositions de la loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics de 2017, et aux décrets gouvernementaux et autres dispositions légales pertinentes.
Viet Phuong
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