
La résolution stipule que la gestion du partage des recettes et le ratio en pourcentage (%) entre les budgets central et local provenant de l'exploitation des terrains dans les zones TOD sont les suivants : pour les projets de chemin de fer locaux suivant le modèle TOD qui utilisent l'intégralité du budget de la Ville ou des capitaux avancés par l'investisseur pour effectuer l'indemnisation, le soutien et la réinstallation des terrains acquis pour le chemin de fer et la zone TOD, la Ville est autorisée à conserver 100 % des recettes perçues grâce à l'exploitation des terrains dans la zone TOD afin de prioriser les investissements dans les projets de chemin de fer locaux et les projets de transport le long du tracé TOD.
La résolution stipule que la zone franche de Hô Chi Minh -Ville est une zone géographiquement définie, créée pour mettre en œuvre des mécanismes et des politiques novateurs et de qualité supérieure visant à attirer des investissements, des financements, des échanges commerciaux et des services de haut niveau afin de promouvoir les exportations, l'industrie, la recherche et le développement (R&D) et des ressources humaines de haute qualité.

Les zones franches sont organisées en zones fonctionnelles, notamment : zones de production, zones portuaires et logistiques, plateformes logistiques, zones commerciales et de services, et autres types de zones fonctionnelles prévues par la loi. Les zones fonctionnelles d'une zone franche qui remplissent les conditions d'une zone hors taxes, telles que définies par la loi, bénéficient d'un contrôle douanier, d'une surveillance et d'une maîtrise assurés par les autorités douanières, ainsi que d'une gestion étatique dans les domaines concernés par les organismes compétents, conformément à la loi.
En ce qui concerne l'autorité et les procédures d'établissement d'une zone franche, il est stipulé ce qui suit : le Conseil populaire de la ville réglemente les procédures d'établissement, d'extension et d'ajustement des limites de la zone franche.
Le Comité populaire de la ville décide de créer, d'étendre et de modifier les limites de la zone franche associée à la zone portuaire de Cai Mep Ha. Cette décision constitue une modification locale du plan d'urbanisme général et du plan directeur de la ville. Le Comité populaire de la ville procédera à la mise à jour de ces plans en conséquence.
Le Comité populaire de la ville exerce les fonctions et les pouvoirs de gestion de l'État concernant la zone franche, conformément à la loi sur la gestion des parcs industriels et des zones économiques .
Le Conseil de gestion des zones franches d'exportation et des parcs industriels de Hô-Chi-Minh-Ville est un organisme relevant du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville. Outre les fonctions et devoirs qui lui sont assignés par la loi, il exerce également des fonctions et devoirs de gestion directe de la zone franche par l'État.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a décidé de transférer certaines fonctions, tâches et pouvoirs des agences spécialisées relevant du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville au Conseil de gestion des zones franches d'exportation et des parcs industriels de Hô Chi Minh-Ville.
La résolution entrera en vigueur le 12 décembre 2025.
Source : https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-thi-diem-mot-so-co-che-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-thanh-pho-ho-chi-minh-10400123.html






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