Construira-t-on un tunnel sous la rivière Dong Nai au lieu de construire le pont Cat Lai ?

TPO - Fecon Joint Stock Company et ses partenaires ont proposé l'idée de construire un tunnel sous la rivière Dong Nai pour remplacer la construction du pont du projet de pont Cat Lai.

Le 15 novembre, le Comité populaire provincial de Dong Nai a travaillé avec les dirigeants de la société par actions Fecon et de son partenaire, Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC, sur la coopération dans la mise en œuvre de projets d'infrastructures de trafic souterrain dans la province.

Construira-t-on un tunnel sur la rivière Dong Nai au lieu de construire le pont Cat Lai ? Photo 1

Terminal de ferry existant de Cat Lai

Lors de la réunion, la société par actions Fecon et ses partenaires ont proposé l'idée de construire un tunnel sur la rivière Dong Nai au lieu de construire un pont pour le projet de pont Cat Lai reliant Dong Nai et Ho Chi Minh -Ville.

Selon le représentant de la société par actions Fecon, la construction d'un tunnel au-dessus de la rivière, plutôt que d'un pont, limitera les difficultés et les obstacles liés au déblaiement du site, minimisant ainsi l'impact social sur les zones résidentielles situées dans la zone de planification du projet.

Les représentants des départements et des antennes de la province de Dong Nai ont déclaré que Dong Nai deviendrait prochainement un vaste chantier de construction, avec le déploiement de nombreuses infrastructures, zones industrielles et systèmes de transport. La province espère également que la société par actions Fecon étudiera des projets et des travaux financés non seulement par le budget de l'État, mais aussi par d'autres sources de financement.

Concernant le projet de construction d'un tunnel sur la rivière Dong Nai au lieu d'un pont pour le projet de pont de Cat Lai, la province de Dong Nai a demandé à la société par actions Fecon et à ses partenaires de mener des recherches complémentaires et de présenter un plan détaillé au Comité populaire provincial. Parallèlement, l'unité doit également collaborer activement avec le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville afin de parvenir à un accord.

Le projet de pont de Cat Lai est considéré comme l'un des projets de transport les plus urgents visant à résoudre la surcharge actuelle du ferry de Cat Lai. Une fois achevé, il constituera également une voie de communication interrégionale reliant Dong Nai à Hô-Chi-Minh-Ville et à d'autres localités de la région, contribuant ainsi à compléter progressivement le réseau routier régional. Il permettra également de renforcer les liaisons entre Hô-Chi-Minh-Ville et l'aéroport international de Long Thanh via la route provinciale 25C.

Récemment, Dong Nai et Hô-Chi-Minh-Ville ont tenu de nombreuses réunions pour planifier le projet de construction du pont de Cat Lai, convenant du tracé et du calendrier de mise en œuvre. Cependant, à ce jour, les deux parties n'ont pas encore convenu de la date de début des travaux. Selon le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, les deux villes se sont mises d'accord sur le planning, mais pour mettre en œuvre le projet, elles doivent réaliser une étude de préfaisabilité qui viendra s'ajouter au planning général. La construction du pont de Cat Lai sera prioritaire d'ici 2030.

TPO - Fecon Joint Stock Company et ses partenaires ont proposé l'idée de construire un tunnel sous la rivière Dong Nai pour remplacer la construction du pont du projet de pont Cat Lai.

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