Renforcer la coopération dans les infrastructures de transport du Vietnam

Cet après-midi (8 février), le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a reçu et travaillé avec M. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministre de l'Investissement des Émirats arabes unis (EAU) sur le potentiel de coopération dans les infrastructures de transport.

Remerciant le vice-ministre Nguyen Xuan Sang d'avoir pris le temps d'accueillir la délégation, le ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi a constaté une coopération positive entre les deux parties dans les domaines aérien et maritime. Il a toutefois exprimé l'espoir d'une coopération plus approfondie dans les domaines aéroportuaire et portuaire, notamment en eau profonde.

Les entreprises émiraties peuvent investir dans des projets d'infrastructures publiques dans le secteur des transports au Vietnam. Par ailleurs, les entreprises de construction émiraties sont également intéressées par une coopération sur des projets d'infrastructures de transport au Vietnam.

Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang et M. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministre de l'Investissement des Émirats arabes unis, ont convenu de promouvoir la coopération bilatérale dans le secteur des transports.

Par conséquent, les Émirats arabes unis souhaitent que le ministère des Transports leur fournisse des informations sur les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse, les lignes à écartement standard, le métro, les gares routières et les péages autoroutiers. Les Émirats arabes unis s'intéressent également aux projets de construction d'aéroports et de ports maritimes, ainsi qu'aux formes de coopération en matière d'investissement, allant de l'investissement-construction-transfert aux partenariats public-privé (PPP).

« Nous espérons que la réunion d'aujourd'hui ouvrira la voie à des opportunités de coopération entre les deux parties. Nous sommes prêts à partager nos expériences en matière d'investissement dans les projets de transport », a déclaré le ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi.

Accueillant la délégation du ministère de l'Investissement des Émirats arabes unis pour une visite et un travail, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a estimé que la coopération entre le Vietnam et les Émirats arabes unis est une relation exemplaire, dans laquelle la coopération dans le domaine des transports a obtenu des résultats positifs.

Concernant la proposition du ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi, le vice-ministre Sang a déclaré qu'actuellement, 5 plans sectoriels nationaux dans le domaine des transports ont été approuvés par le Premier ministre , notamment : les transports routiers, maritimes, ferroviaires, aériens et fluviaux.

Ainsi, les infrastructures de ces 5 zones seront investies en deux phases : d’ici 2030 et de 2030 avec une vision jusqu’en 2050.

Français En ce qui concerne le secteur portuaire maritime, la planification est actuellement en cours de mise en œuvre jusqu'en 2030. D'ici 2030, le système portuaire maritime aura une longueur d'environ 190 à 215 km, avec une capacité d'environ 1,2 à 1,5 milliard de tonnes/an. En ce qui concerne les ports d'entrée et les ports en eau profonde, des investissements sont actuellement nécessaires dans les zones de quais et les grands ports : Dans le Nord, il y a la zone portuaire de Lach Huyen et le port de Nam Do Son (Hai Phong), avec une capacité d'accueil de porte-conteneurs de 8 000 EVP ou plus ; Dans la région centrale, il y a la zone portuaire de Nam Nghi Son (Thanh Hoa), la zone portuaire de Lien Chieu (Da Nang), la zone portuaire de Van Phong (Khanh Hoa) ; À Hô Chi Minh-Ville et Ba Ria - Vung Tau, il y a la zone portuaire de Cai Mep, la zone portuaire de Can Gio ; Dans le delta du Mékong, il y a le port de Tran De ( Soc Trang ).

Ces projets représentent un investissement de 2 à 5 milliards de dollars américains, avec une durée de vie de 50 à 70 ans. Les infrastructures publiques telles que les canaux, les digues, les routes, les voies ferrées et les voies navigables sont financées par l'État ; le reste est destiné aux entreprises pour les quais. Conformément à la réglementation vietnamienne en vigueur, la part du capital des investisseurs étrangers ne peut excéder 49 %.

Les deux parties ont convenu d'échanger activement des informations sur les projets d'infrastructures de transport au Vietnam afin de réaliser des opportunités de coopération.

Dans le secteur ferroviaire, l'objectif est de transporter environ 15,3 millions de tonnes de marchandises et environ 474 millions de passagers d'ici 2030. Le projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a été approuvé pour un investissement.

La partie nord de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong, reliant le port de Lach Huyen, fait l'objet d'études d'investissement, dont la construction devrait débuter en 2025. La ligne Hanoï - Lang Son est également à l'étude pour une planification détaillée visant à moderniser la ligne existante et à construire une nouvelle ligne à écartement de 1 435 mm. La ligne Mong Cai - Ha Long - Hai Phong est en cours d'étude. Ces lignes relient toutes l'Europe via la Chine sur le réseau transasiatique.

Parallèlement à cela, il existe des projets ferroviaires qui nécessitent des investissements précoces, comme la ligne Thu Thiem - aéroport de Long Thanh, la ligne vers l'aéroport de Tan Son Nhat, Ho Chi Minh-Ville - Can Tho et les lignes ferroviaires du centre-ville de Hanoi et Ho Chi Minh-Ville.

Les formes d'investissement pour les projets d'infrastructures sont diverses. De nombreux projets utilisent des capitaux provenant du budget de l'État, et le Vietnam a besoin d'entrepreneurs en construction expérimentés et compétents pour y participer. Il existe de nombreux projets d'investissement PPP et BOT.

La période d'ici 2030 et la vision à l'horizon 2050 constituent la période pendant laquelle le gouvernement vietnamien élabore des politiques innovantes en matière de développement des infrastructures, notamment ferroviaires, routières, maritimes et aériennes. Il s'agit d'une formidable opportunité de coopération entre les deux gouvernements et entre les ministères, notamment le ministère vietnamien des Transports et le ministère émirati de l'Investissement, ainsi que d'une opportunité pour les investisseurs émiratis d'investir dans les infrastructures de transport vietnamiennes.

« Le ministère des Transports est prêt à fournir des informations détaillées sur la planification et les projets au ministère de l'Investissement et aux entreprises des Émirats arabes unis, par l'intermédiaire de l'ambassade des Émirats arabes unis au Vietnam. Grâce à cela, les entreprises émiraties et vietnamiennes pourront discuter plus en détail des possibilités de coopération sur des projets », a déclaré le vice-ministre Nguyen Xuan Sang.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-ha-tang-giao-thong-viet-nam-uae-192250208193736298.htm