Renforcer la coopération dans le domaine des infrastructures de transport du Vietnam.

Cet après-midi (8 février), le vice-ministre des Transports, Nguyen Xuan Sang, a rencontré et travaillé avec M. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministre de l'Investissement des Émirats arabes unis (EAU), sur le potentiel de coopération dans le domaine des infrastructures de transport.

Remerciant le vice-ministre Nguyen Xuan Sang d'avoir pris le temps de recevoir la délégation, le ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi a salué la coopération fructueuse entre les deux parties dans les secteurs de l'aviation et du transport maritime. Il a toutefois exprimé le souhait d'un renforcement de cette coopération dans les domaines aéroportuaires et portuaires, notamment en ce qui concerne les ports en eau profonde.

Les entreprises des Émirats arabes unis pourraient investir dans des projets d'infrastructures publiques du secteur des transports au Vietnam. Par ailleurs, les entreprises de construction des Émirats arabes unis sont également intéressées par une collaboration sur des projets d'infrastructures de transport au Vietnam.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Xuan Sang, et M. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministre de l'Investissement des Émirats arabes unis, ont convenu de promouvoir la coopération bilatérale dans le domaine des transports.

Par conséquent, les Émirats arabes unis souhaitent que le ministère des Transports fournisse des informations sur les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse, à écartement standard, de métro, de gares routières et de points de péage autoroutiers. Les Émirats arabes unis s'intéressent également aux projets de construction d'aéroports et de ports maritimes ainsi qu'à diverses formes de coopération en matière d'investissement, allant des contrats de type « construction-transfert » aux partenariats public-privé (PPP).

« J’espère que la réunion d’aujourd’hui ouvrira la voie à des opportunités de coopération entre les deux parties. Nous sommes prêts à partager notre expérience en matière d’investissement dans les projets de transport », a déclaré le ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi.

Accueillant la délégation du ministère de l'Investissement des Émirats arabes unis, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a qualifié la coopération entre le Vietnam et les Émirats arabes unis de relation exemplaire, avec des résultats positifs obtenus dans le secteur des transports.

Concernant la proposition du ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi, le vice-ministre Sang a déclaré que cinq plans sectoriels nationaux dans le domaine des transports avaient déjà été approuvés par le Premier ministre , notamment pour les transports routiers, maritimes, ferroviaires, aériens et fluviaux.

En conséquence, les investissements dans les infrastructures de ces cinq secteurs se feront en deux phases : d’ici à 2030 et à partir de 2030 avec une vision à l’horizon 2050.

Concernant le secteur portuaire, la planification est en cours jusqu'en 2030. D'ici là, le système portuaire aura une longueur totale d'environ 190 à 215 km, avec une capacité d'environ 1,2 à 1,5 milliard de tonnes par an. Pour les ports d'entrée et les ports en eau profonde, des investissements sont actuellement recherchés pour les principales zones et ports portuaires : au Nord, on trouve la zone portuaire de Lach Huyen et le port de Nam Do Son (Hai Phong), capables d'accueillir des porte-conteneurs de 8 000 EVP ou plus ; dans le Centre, on trouve la zone portuaire de Nam Nghi Son (Thanh Hoa), la zone portuaire de Lien Chieu (Da Nang) et la zone portuaire de Van Phong (Khanh Hoa) ; à Hô Chi Minh-Ville et Ba Ria-Vung Tau, on trouve la zone portuaire de Cai Mep et la zone portuaire de Can Gio ; et dans le delta du Mékong, on trouve le port de Tran De ( Soc Trang ).

Ces projets représentent des investissements de 2 à 5 milliards de dollars américains, sur une période de 50 à 70 ans. Les infrastructures publiques, telles que les voies navigables, les brise-lames, les routes et les voies ferrées de raccordement, ainsi que les voies d'eau intérieures, sont financées par l'État, tandis que les autres emplacements sont ouverts aux investissements privés. Conformément à la réglementation vietnamienne en vigueur, la participation des investisseurs étrangers ne peut excéder 49 %.

Les deux parties ont convenu d'échanger activement des informations sur les projets d'infrastructures de transport au Vietnam afin de concrétiser les opportunités de coopération.

Dans le secteur ferroviaire, l'objectif pour 2030 est de transporter environ 15,3 millions de tonnes de marchandises et quelque 474 millions de passagers. Le plan d'investissement pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé.

Le tronçon nord de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, reliant le port de Lach Huyen, fait actuellement l'objet d'une étude d'investissement, les travaux devant débuter en 2025. La ligne ferroviaire Hanoi - Lang Son fait l'objet d'études de planification détaillées en vue de la modernisation de la ligne existante et de la construction d'une nouvelle ligne à voie étroite de 1 435 mm. La ligne Mong Cai - Ha Long - Hai Phong est également en phase d'étude de planification. Toutes ces lignes sont connectées à l'Europe via la Chine, sur le réseau transasiatique.

En outre, il existe des projets ferroviaires qui nécessitent des investissements précoces, tels que la ligne Thu Thiem - Aéroport de Long Thanh, la ligne Aéroport de Tan Son Nhat, la ligne Ho Chi Minh-Ville - Can Tho et les lignes ferroviaires urbaines de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville.

« Les projets d'infrastructure prennent diverses formes d'investissement. Nombre d'entre eux utilisent des fonds publics, ce qui nécessite la participation d'entrepreneurs en construction expérimentés et compétents. Beaucoup sont des partenariats public-privé (PPP) ou des investissements BOT (construction-exploitation-transfert). »

La période allant jusqu'en 2030, et la vision à l'horizon 2050, représente un moment où le gouvernement vietnamien élaborera des politiques novatrices en matière de développement des infrastructures, notamment ferroviaires, routières, maritimes et aériennes. Ceci offre une formidable opportunité de coopération entre les deux gouvernements et les ministères, en particulier le ministère vietnamien des Transports et le ministère des Émirats arabes unis de l'Investissement, ainsi qu'une opportunité pour les investisseurs émiratis d'investir dans les infrastructures de transport vietnamiennes.

« Le ministère des Transports est prêt à fournir des informations détaillées sur la planification et les détails des projets au ministère de l'Investissement et aux entreprises des Émirats arabes unis par l'intermédiaire de l'ambassade des Émirats arabes unis au Vietnam. Grâce à cela, les entreprises des Émirats arabes unis et du Vietnam pourront discuter plus en détail des possibilités de coopération sur des projets », a déclaré le vice-ministre Nguyen Xuan Sang.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-ha-tang-giao-thong-viet-nam-uae-192250208193736298.htm