En conséquence, le Comité populaire provincial a demandé aux investisseurs, aux conseils de gestion de projets, aux départements, aux branches et aux localités de se concentrer sur le déploiement urgent et synchrone de nombreuses solutions, considérant qu'il s'agit d'une tâche politique importante pour créer une dynamique de développement des infrastructures de transport et de promotion du développement socio-économique.
Pour le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, le comité de gestion du projet d'investissement de construction de Long An doit accélérer l'avancement des travaux, le décaissement, assurer l'ouverture technique du trafic en 2025 et achever l'ensemble du projet en 2026.
Concernant le projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, la province a demandé au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de Long An de préparer d'urgence l'investissement, en particulier l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et la construction de routes de service dans la province de Tay Ninh .
Parallèlement à cela, complétez rapidement les procédures d’investissement pour demander un investissement dans deux composantes importantes sous la forme de PPP.
En ce qui concerne le projet de composante 4 de compensation, de soutien et de réinstallation de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers la province de Tay Ninh, le Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction de la province de Tay Ninh a examiné et redéterminé d'urgence l'investissement total, soumis un ajustement de la politique et organisé le capital pour la mise en œuvre.
Le Comité populaire provincial a clairement assigné des responsabilités aux investisseurs pour élaborer des plans de décaissement détaillés par semaine, par mois et par trimestre ; s'efforçant d'atteindre plus de 75 % du plan d'investissement assigné par le Premier ministre d'ici la fin du troisième trimestre de 2025 et 100 % pour l'ensemble de l'année.
En cas de progrès lents, ils seront examinés et critiqués ; au contraire, les groupes et les individus qui éliminent les obstacles et accélèrent les progrès seront rapidement récompensés.
Parallèlement, les actions d'indemnisation, de soutien et de réinstallation doivent être encouragées. Le Comité populaire provincial demande au Centre de développement du Fonds foncier et aux conseils d'indemnisation à tous les échelons de coordonner étroitement leurs efforts, de renforcer la propagande et de mobiliser la population pour qu'elle accepte la mise en œuvre.
Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement est chargé de conseiller sur les solutions et de traiter rapidement les problèmes liés à l’évaluation des terres et aux plans d’indemnisation.
Pour garantir l'approvisionnement en matériaux de construction, le Comité populaire provincial demande aux investisseurs et aux entrepreneurs de se coordonner pour éliminer les difficultés d'approvisionnement et peut envisager d'augmenter le niveau d'avance de capital si nécessaire.
Dans le même temps, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement coordonne ses efforts avec le ministère de la Construction et les localités pour accorder d'urgence des licences, augmenter la capacité d'exploitation des mines de matériaux et gérer strictement le transport des minéraux pour servir les projets clés.
Avec ces orientations drastiques, Tay Ninh s'attend à ce que les progrès de décaissement du capital d'investissement public en 2025 atteignent l'objectif, contribuant à la mise en service rapide des principaux projets de transport, créant une dynamique de développement pour la localité et la région économique clé du Sud.
Le Duc
Source : https://baolongan.vn/tay-ninh-thuc-day-giai-ngan-du-an-giao-thong-trong-diem-a201818.html
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