New York instaure un péage urbain malgré les protestations

(CLO) La ville de New York a annoncé son intention de faire payer les automobilistes pour entrer dans certaines zones de la ville à partir du 5 janvier, ce qui marque la première fois que ce programme est mis en œuvre aux États-Unis.

Cette mesure a suscité la controverse et a mis les autorités locales en porte-à-faux avec le président élu Donald Trump, qui s'est fermement opposé à ce projet.

La gouverneure de New York, Kathy Hochul, a annoncé que les automobilistes entrant dans la zone de Manhattan au sud de Central Park devront payer un péage de 9 dollars en journée à partir de minuit le 4 janvier, contre 15 dollars initialement prévus, qui avaient été suspendus en juin en raison des inquiétudes concernant les effets indésirables sur les New-Yorkais.

Photo d'illustration : NYC.gov

Ce plan vise à réduire les embouteillages et à financer le métro de la ville. Mme Hochul a indiqué que la baisse des tarifs était fondée sur l'évaluation de la viabilité du plan.

Mais le programme s'est heurté à une forte opposition de la part de nombreux acteurs, notamment des législateurs républicains, des États voisins comme le New Jersey, des syndicats de chauffeurs de taxi et des associations professionnelles représentant les transporteurs, qui affirment que cette taxe nuira aux entreprises et limitera l'accès des résidents à Manhattan.

Environ 700 000 véhicules pénètrent chaque jour dans le quartier de Manhattan situé au sud de la 60e Rue, qui abrite d'importants quartiers d'affaires comme Midtown et Wall Street. Les embouteillages y sont tels que la vitesse moyenne n'atteint que 11 km/h.

Le plan prévoit des exemptions et des incitations, comme des tarifs réduits pour les personnes à faibles revenus et les conducteurs qui empruntent la zone à péage plus de 10 fois par mois. Les chauffeurs de taxi et de VTC seront exemptés du péage, mais leurs clients devront s'acquitter d'un supplément.

Ce système de péage s'inspire de celui de grandes villes comme Londres et Stockholm. De nombreuses autres villes américaines suivent de près son évolution afin d'évaluer son impact sur la circulation et les recettes fiscales.

Ngoc Anh (d'après NYG, CNN, AFP)

Source : https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html