Selon ce plan, le réseau routier côtier du Vietnam a une longueur totale d'environ 2 838 km ; à ce jour, 1 397 km ont été achevés et mis en service.
Le Vietnam possède un littoral d'environ 3 260 km, s'étendant de Quang Ninh à An Giang, et bénéficie de nombreux atouts en termes de ressources marines, minières, touristiques, etc. Il offre également une base solide pour la mise en œuvre d'actions visant à protéger sa souveraineté et ses territoires maritimes. Ces dernières années, le ministère de la Construction et les autorités locales ont suivi de près les directives du Parti relatives à la construction de routes côtières, telles que définies dans la résolution du XIIIe Congrès national, ainsi que le plan de développement socio-économique du gouvernement pour la période 2021-2025, afin de mener à bien des projets de routes côtières. L'objectif est de créer un axe de transport reliant les régions côtières, contribuant ainsi à une exploitation efficace des ressources marines et côtières, à la promotion du développement socio-économique des localités côtières, à la création de nouveaux espaces de développement, au développement du tourisme et au renforcement de la défense, de la sécurité et de la souveraineté nationales.
Selon le plan, le réseau routier côtier du Vietnam totalise environ 2 838 km, combinant routes nationales et routes locales. À ce jour, 1 397 km sont achevés et en service ; plus de 633 km sont en construction ; et plus de 808 km n’ont pas encore fait l’objet d’investissements ou sont en phase de planification.
Le gouvernement salue les efforts déployés par les ministères, les départements et les comités populaires des provinces et des villes pour préparer les investissements et organiser la mise en œuvre des projets de routes côtières au cours de la période écoulée. À ce jour, l'objectif de disposer de plus de 1 000 km de routes côtières à l'échelle nationale d'ici 2025, tel que fixé par la résolution gouvernementale n° 154/NQ-CP du 31 mai 2025, a été atteint et même dépassé. Toutefois, la mise en œuvre des investissements nécessaires à l'achèvement de l'ensemble du réseau routier côtier n'est toujours pas synchronisée ni harmonieuse, ce qui limite l'efficacité globale de la connectivité régionale et interrégionale de cette route.
Mobiliser des machines et des équipements supplémentaires, organiser les travaux de construction en 3 équipes avec 4 équipes et veiller à ce que le projet soit achevé au moins 3 mois avant la date prévue.
Afin d'accélérer la réalisation des projets de routes côtières, de répondre aux besoins de développement socio-économique du pays et de satisfaire les aspirations des populations côtières, le Premier ministre invite les collectivités locales à faire de l'accélération de la mise en œuvre des investissements pour achever l'ensemble du réseau routier côtier une priorité politique majeure, nécessitant une mobilisation des pouvoirs publics, une orientation stratégique et une gestion efficace, ainsi que l'allocation des ressources juridiques nécessaires. L'achèvement des projets de routes côtières devrait être expressément inscrit dans la résolution du Congrès provincial du Parti pour la période 2025-2030, comme objectif prioritaire à atteindre.
Les provinces de Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Da Nang, Hué, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang, etc., ont demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs d'examiner l'avancement des travaux, de mobiliser des machines et des équipements supplémentaires, d'organiser trois équipes de travailleurs (quatre équipes au total), de travailler les jours fériés et les week-ends, et de mettre en œuvre les solutions techniques nécessaires pour raccourcir les délais d'achèvement, améliorer la qualité et mettre les projets en service, en veillant à ce que l'achèvement soit réalisé au moins trois mois avant la date prévue. Plus précisément, les projets dont l'achèvement était prévu pour 2025 doivent être terminés au plus tard le 19 décembre 2025.
Les provinces de Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Hué, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau et An Giang examinent et hiérarchisent l'allocation des plans d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, ainsi que d'autres sources de capitaux légitimes, afin d'investir dans la modernisation de sections de la route et de répondre aux besoins de développement socio-économique des localités. Elles accélèrent la préparation des investissements (en particulier les projets d'APD) en vue de la construction et s'efforcent d'achever la totalité de la route côtière reliant Quang Ninh à An Giang avant 2030.
Résoudre les problèmes liés aux sites d'élimination des déchets, aux matériaux de construction, etc., afin d'assurer l'avancement du projet.
Le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de se coordonner étroitement avec les autorités locales afin de résoudre rapidement les difficultés et les obstacles liés aux sites d'élimination des déchets, à l'approvisionnement en matériaux de construction courants, etc., assurant ainsi la bonne marche du projet.
Le ministère des Finances prendra l'initiative et se coordonnera avec les collectivités locales concernées afin d'examiner et d'équilibrer les sources de financement pour soutenir l'allocation de capitaux pour les sections du tracé qui n'ont pas encore été préparées pour l'investissement ; et aidera les collectivités locales à accélérer la préparation des investissements pour les projets d'APD qui devraient être mis en œuvre au cours de la période 2026-2030.
Le ministère de la Construction compile, surveille et se tient au courant de la situation, incitant de manière proactive les collectivités locales à accomplir leurs tâches ; et rédige rapidement des rapports à l'intention des autorités compétentes afin de résoudre les difficultés et les obstacles qui dépassent son autorité, le cas échéant.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha est chargé de superviser, de diriger et de résoudre directement les obstacles et les difficultés relevant de son autorité.
Le Bureau du gouvernement surveille et exhorte les ministères, les agences et les collectivités locales à agir conformément à leurs fonctions et tâches assignées.
Source : https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-102250812002454029.htm
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