Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le projet d'aéroport de Long Thanh et a collaboré avec les unités d'exécution. Il était accompagné du Vice-Premier ministre Tran Hong Ha ; du Ministre, Chef du Cabinet du Gouvernement Tran Van Son ; du Ministre des Transports Nguyen Van Thang ; du Ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi ; du Lieutenant-général Le Quoc Hung, Vice-ministre de la Sécurité publique ; et des responsables de ministères, de services et d'agences centrales et locales.
Ici, le Premier ministre Pham Minh Chinh a fait l'éloge de la Vietnam Airports Corporation et de la province de Dong Nai et a déclaré que si 2022 et 2023 sont les années de départ, 2024 sera l'année d'accélération et 2025 sera l'année de percée pour achever et mettre en service l'aéroport de Long Thanh au cours des 6 premiers mois de 2026.
Selon le rapport, le projet d'acquisition de terres, d'indemnisation et de soutien à la réinstallation pour l'aéroport international de Long Thanh représente un investissement total de 22 856 milliards de VND, avec le Comité populaire provincial de Dong Nai comme investisseur.
À ce jour, une superficie totale de 4 882/5 000 hectares a été récupérée, soit 98,7 %. La première phase du site, d'une superficie totale de 2 532/2 532 hectares, a été remise à 100 %. Concernant les modalités de réinstallation, le nombre total de ménages concernés s'élève à 5 647, dont 4 246 ont été approuvés (4 112 ménages ont été réinstallés) ; les 320 ménages restants devraient être approuvés début 2024.
Le projet d'investissement de construction de l'aéroport de Long Thanh, phase 1, représente un investissement total de près de 110 000 milliards de VND, comprenant 4 projets composants, dont le projet composant 3 comprend des travaux essentiels dans l'aéroport investis par Vietnam Airports Corporation (ACV) avec un investissement total de plus de 99 000 milliards de VND.
ACV a sélectionné la joint-venture VIETUR comme entrepreneur pour la construction du terminal passagers et a commencé la construction le 31 août 2023.
En ce qui concerne la gestion de la qualité, le ministère des Transports, le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises et le Conseil d'inspection de l'État ont régulièrement inspecté le site et l'avancement des travaux et ont donné des instructions spécifiques pour la mise en œuvre du projet.
Le Conseil d'inspection de l'État travaille avec le Conseil de gestion du projet pour examiner, évaluer, guider et diriger l'investisseur afin de contrôler strictement les travaux d'enquête, la conception technique et les travaux de gestion de la qualité, et s'organiser pour clarifier et surmonter certains problèmes existants afin de garantir la qualité.
Après avoir inspecté le site et écouté les rapports, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu et hautement apprécié les progrès de la mise en œuvre des points, dans lesquels le nettoyage du site et les procédures de base ont été achevés ; la piste de 4 km de long et 75 m de large a pris forme et la partie souterraine du terminal a été achevée.
Après plus de cinq mois de travaux, les entrepreneurs ont mobilisé plus de 3 200 ouvriers et près de 1 300 machines et équipements pour la construction des lots, dont près de 800 ingénieurs et ouvriers ont œuvré durant le seul Nouvel An lunaire. À ce jour, les investissements publics consacrés à ces lots ont atteint plus de 11 300 milliards de dongs.
Le Premier ministre a salué et félicité les ministères, services et agences concernés, la province de Dong Nai et en particulier ACV pour les résultats obtenus. Il a déclaré que si 2022 et 2023 constituent les années de démarrage, 2024 sera l'année de l'accélération et 2025 celle de la percée, et que le premier semestre 2026 devra être l'année de l'achèvement et de la mise en service de l'aéroport de Long Thanh.
Le Premier ministre a demandé de reconstruire les progrès, de s'efforcer de raccourcir le délai de 3 à 6 mois pour rattraper le retard, et de lancer un concours dès maintenant jusqu'au 30 avril 2025 (cinquantième anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale).
Les entités concernées continuent de promouvoir l'esprit du « travail uniquement, pas de retour en arrière », en travaillant pendant les vacances, en vérifiant et en supervisant régulièrement pour garantir le progrès, la qualité, la technique, l'esthétique, en laissant des traces architecturales, en garantissant la sécurité du travail, l'assainissement de l'environnement, en prévenant et en combattant la corruption, la négativité et le gaspillage ; coordonner étroitement et déployer de manière synchrone les travaux auxiliaires et connexes tels que les routes de raccordement...
Le Comité populaire provincial de Dong Nai achève de toute urgence le déblaiement du site de l'ensemble du projet, le remettant aux investisseurs pour mettre en œuvre les projets constitutifs ; gère rapidement les problèmes dans le processus d'organisation de la réinstallation et de mise en œuvre du projet.
Le Premier ministre a indiqué que la province de Dong Nai et les organismes compétents devraient rapidement étudier, planifier et calculer la construction de la ville aéroportuaire de Long Thanh. Le ministère des Transports et les organismes compétents devraient également étudier et calculer le plan de liaison entre les aéroports de Long Thanh et de Tan Son Nhat ; parallèlement, étudier le plan de conception et de construction de la phase 2 afin qu'elle soit prête à être mise en œuvre immédiatement après l'achèvement de la phase 1.
Concernant la pétition du peuple relative aux coûts des infrastructures de réinstallation (calculés par mètre carré de terrain résidentiel), le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de présider et de diriger les agences pour examiner, considérer et gérer ce qu'il est raisonnable de continuer à mettre en œuvre, et ce qu'il est déraisonnable d'ajuster, d'équilibrer et d'harmoniser entre les réglementations générales et spécifiques.
Le Premier ministre a également chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de diriger directement la révision et la modification du décret n° 140/2020/ND-CP du gouvernement relatif à la distribution de dividendes en actions dans les entreprises publiques, ce règlement étant lié aux activités de l'ACV dans la mise en œuvre de projets aéroportuaires clés.
Lors de sa visite dans la zone de réinstallation de Loc An-Binh Son, dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai, le Premier ministre a salué le Comité du Parti, le gouvernement, l'armée et la population de la province de Dong Nai pour leur bon travail de déblaiement du site et a remercié la population d'avoir abandonné ses terres pour le projet.
À l'écoute des citoyens et en tenant compte de leurs opinions, le Premier ministre a clairement exposé la politique du Parti et de l'État en matière de réinstallation, qui vise à ce que les personnes s'installent dans des lieux de résidence équivalents, voire supérieurs, à leurs anciens lieux. Il a souligné que les collectivités locales et les administrations locales doivent veiller à la construction simultanée d'infrastructures sociales telles que des écoles, des centres médicaux, des infrastructures culturelles et sportives, etc. Il a également demandé aux administrations locales et locales de se concentrer sur la création d'emplois et de moyens de subsistance, en particulier la formation professionnelle et la reconversion professionnelle, et de privilégier l'emploi local pour les projets en cours et l'aéroport de Long Thanh une fois terminé.
PHU NGAN - PV
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![[Photo] Le comité directeur de la Foire d'automne 2025 vérifie l'avancement de l'organisation](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/20/1760918203241_nam-5371-jpg.webp)
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