Quelques nouvelles notables : Nouvelles réglementations liées à l'âge des voitures ; KIS Vietnam Securities a un nouveau président ; La Commission nationale de la concurrence vient d'annoncer les résultats de l'inspection et de l'examen des activités de vente à plusieurs niveaux de nombreuses grandes entreprises à plusieurs niveaux au Vietnam...
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Quand la bourse vietnamienne sera-t-elle revalorisée ?
Actuellement, le Vietnam est classé comme marché frontière par deux organisations internationales MSCI et FTSE Russell et est inclus dans l'indice du marché frontière.
À ce jour, le marché boursier vietnamien représente la pondération la plus importante dans le panier de l’indice des marchés frontières.
MISE À JOUR DU PRIX DE L'OR
Selon les informations d'An Binh Securities (ABS), au cours de la période d'évaluation de septembre 2024, le marché boursier vietnamien a rempli 7/9 critères nécessaires pour passer d'un marché frontière à un marché émergent selon l'évaluation de FTSE Russell.
Cependant, il y a 2 critères qui doivent être améliorés : le critère du cycle de paiement - le DvP est évalué comme limité, le critère de paiement - le taux de transactions rares échouées n'est pas évalué.
Au cours de la période d'évaluation de septembre 2024, avec les critères MSCI, le Vietnam a amélioré 1 critère par rapport à 2023, mais il reste encore 8 critères à améliorer, notamment :
Limites de propriété étrangère, espace étranger, égalité des investisseurs étrangers, degré de liberté sur le marché des changes ; enregistrement des investisseurs et établissement de comptes, réglementation du marché, flux d'informations et enfin compensation.
ABS estime que le marché vietnamien pourrait être mis à niveau par le FTSE dès la période d'examen de septembre 2025. Le point clé est que le système de négociation KRX doit être opérationnel, créant ainsi les conditions nécessaires à la mise en œuvre du modèle de contrepartie de compensation centrale (CCP), qui est une condition nécessaire à la mise à niveau du marché.
Nouvelle réglementation concernant l'âge des voitures
Le décret 166 sur les conditions d'activité des services d'inspection des véhicules à moteur, l'organisation et le fonctionnement des installations d'inspection, la limite d'âge des véhicules à moteur et la circulaire 53 sur la classification des véhicules routiers, ont élargi la liste de deux autres véhicules à moteur soumis à la réglementation sur la limite d'âge d'utilisation.
Plus précisément, les véhicules à moteur à quatre roues et les transporteurs de fonds.
En conséquence, les véhicules de transport de marchandises (camions) et les véhicules de transport de marchandises spécialisés (camions spécialisés) ont une durée de vie de 25 ans à compter de l'année de fabrication.
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Les types de camions de fret comprennent les camions, les camions à benne basculante, les camionnettes à cabine simple, les camionnettes à double cabine, les camions couverts, les camions à boîte fermée, les camions réfrigérés, les camions d'entraînement à la conduite, etc.
Les camions de fret spécialisés comprennent les camions-citernes, les transporteurs de voitures, les camions à ordures, les camions de boue, les camions de transport d'argent, les bétonnières et les transporteurs, etc.
Pour les voitures particulières d'une capacité autorisée de 9 personnes ou plus, à l'exclusion du conducteur (comme les voitures particulières, les autobus-couchettes, etc.), les véhicules préscolaires, les véhicules scolaires et les véhicules utilitaires motorisés à quatre roues, la durée de vie est de 20 ans à compter de l'année de fabrication.
Pour les véhicules à moteur à quatre roues, le décret 166 prévoit une durée de 15 ans à compter de l'année de fabrication.
Le décret complète et modifie également les dispositions relatives à la détermination de l'année de fabrication afin de les adapter à la mise en œuvre effective. Plus précisément, l'année de fabrication du véhicule est déterminée sur la base des informations relatives à l'année de fabrication figurant dans l'un des documents, par ordre de priorité.
Y compris le certificat de sécurité technique et de qualité de protection de l'environnement des véhicules automobiles importés pour les véhicules importés ; certificat d'inspection de qualité d'usine pour les véhicules fabriqués et assemblés dans le pays.
Informations sur l'année de fabrication du véhicule. Résultats de la recherche auprès du constructeur ou dans les documents fournis par celui-ci.
Conformément au décret 166, les véhicules dépourvus des documents, dossiers et installations susmentionnés seront considérés comme périmés. Les véhicules périmés ne sont pas autorisés à circuler sur la route.
La société Herbalife Vietnam condamnée à une amende pour de nombreuses violations
La Commission nationale de la concurrence a annoncé les résultats de son inspection et de son examen des activités de marketing à plusieurs niveaux de nombreuses entreprises.
Y compris les résultats de l'inspection des activités de vente à plusieurs niveaux de Herbalife Vietnam Company Limited.
Cette société a son siège social au 26 Tran Cao Van, quartier Vo Thi Sau, 3e arrondissement, Hô-Chi-Minh-Ville. Elle a été condamnée à une amende de 205 millions de VND pour de nombreuses infractions.
Premièrement, cette société n’effectue pas ou n’effectue pas correctement la formation de base des participants à la vente à plusieurs niveaux comme le prescrit la loi.
Deuxièmement, affecter des formateurs non qualifiés pour dispenser une formation de base aux participants du marketing à plusieurs niveaux.
Herbalife Vietnam n'a pas non plus respecté les règles de fonctionnement et les plans de rémunération enregistrés et n'a pas correctement rempli ses obligations de déclaration dans les activités de vente à plusieurs niveaux comme prescrit par la loi.
KIS Vietnam Securities a un nouveau président
Le conseil d'administration de KIS Vietnam Securities Joint Stock Company vient d'approuver la révocation de M. Park Won Sang du poste de président du conseil d'administration.
Dans le même temps, le conseil d'administration de KIS Vietnam a approuvé l'élection de M. Lee Hun Woo au poste de président du conseil d'administration de la société jusqu'à ce que le conseil d'administration élise un président de remplacement.
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Avant de devenir président de KIS Vietnam, M. Woo occupait le poste de directeur adjoint du département de planification commerciale de KIS Korea.
M. Park Won Sang avait précédemment présenté sa démission de son poste de président à compter du 1er janvier 2025 et de son poste de membre du conseil d'administration à compter de l'approbation de l'assemblée générale des actionnaires. Il occupe actuellement les fonctions de directeur général et de représentant légal de KIS Vietnam.
Actualités et événements nationaux attendus du 5 au 10 janvier
- 5 janvier : Ouverture du Festival national des étudiants « Connet Fest 2025 » ; Remise des titres de « 3 bons étudiants », « 3 étudiants en formation », « 5 bons étudiants », « 5 bons étudiants collectifs » au niveau central ; remise du prix « Étoile de janvier » en 2024 ; Cérémonie de remise du 3e Prix national de la presse de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire en 2025 (Prix Dien Hong) ; À An Giang , le semi-marathon rural du Vietnam 2025.
- 6 janvier : Conférence sur le déploiement de la diplomatie interpersonnelle en 2025.
- 7 janvier : A Hai Duong , Cérémonie de remise des prix du concours de composition « Pour une vie paisible » en 2024 et lancement du concours en 2025.
- 10 janvier : Lancement de l'anthologie « Prose de Hai Duong sur la guerre révolutionnaire ».
L'essentiel de l'actualité quotidienne de Tuoi Tre aujourd'hui, 5 janvier. Pour lire la version électronique de Tuoi Tre, inscrivez-vous à Tuoi Tre Sao ICI.
Les nouvelles météo du jour
Chantier de construction du pont de Quang Da - Photo : NGUYEN HUU TAN
Source: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-5-1-bao-gio-chung-khoan-viet-nam-duoc-nang-hang-nhieu-cong-ty-da-cap-bi-phat-20250104192248886.htm
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