(QNO) - Le secteur fonctionnel a proposé de revoir et de réévaluer l'organisation du trafic sur la rue Vo Chi Cong afin de proposer et de recommander aux autorités compétentes des solutions pour maximiser l'efficacité du projet et assurer la plus grande sécurité pour les personnes et les véhicules.
Statut actuel
La rue Vo Chi Cong (DT619) débute sur la route provinciale 603B à Hoi An, traverse le pont Cua Dai et rejoint la DT620 (à proximité de l'aéroport de Chu Lai), dans le district de Nui Thanh. La première section traverse le sud du pont Cua Dai avec un tracé à quatre voies pour les véhicules motorisés et un terre-plein central ; la section au sud du pont Cua Dai rejoint la DT620 avec un tracé à deux voies pour les véhicules motorisés.
Conformément au plan, la province a achevé la partie restante du pont Cua Dai, section à quatre voies de la route nationale 40B, et les travaux sont sur le point d'être terminés. Actuellement, la section de 26,5 km reliant la route nationale 40B à la route DT620 est en cours de construction. La rue Vo Chi Cong est en cours d'achèvement, mais le trafic augmente, notamment avec les poids lourds et les gros camions roulant à grande vitesse. La sécurité routière est donc menacée et de nombreux accidents graves se sont produits.
[ VIDÉO ] - Une section de l'itinéraire à travers la ville de Tam Ky :
Considérant que le développement du tourisme et les moyens de subsistance de la population devaient être prioritaires, le Comité populaire de la province de Quang Nam a publié le 12 janvier 2023 le document n° 229 régissant la circulation sur la route DT603B et la rue Vo Chi Cong. En particulier sur la rue Vo Chi Cong, la circulation des semi-remorques et des camions d'une capacité de charge de 5 tonnes ou plus est interdite (à l'exception des véhicules desservant des chantiers de construction le long de la route et des projets de part et d'autre de la route, là où il n'y a pas d'autre voie). L'interdiction de circuler en attendant l'achèvement de la moitié restante du tronçon vise à garantir la sécurité routière, avec pour devise « la vie humaine avant tout ».
Cependant, l'interdiction a entraîné des difficultés pour la production et les affaires, en particulier pour les entreprises de transport de marchandises qui passent régulièrement par la rue Vo Chi Cong.
En tant qu'actionnaire de Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited, M. Mai Tien Thanh a expliqué que l'usine de béton prêt à l'emploi de l'entreprise est située dans la commune de Duy Nghia (Duy Xuyen), à proximité de la rue Vo Chi Cong. Pour assurer son fonctionnement, de nombreux véhicules acheminent quotidiennement les matières premières vers l'usine, puis des véhicules spécialisés acheminent le béton pour approvisionner les chantiers.
M. Thanh a expliqué qu'avec l'interdiction des camions de 5 tonnes ou plus, les activités de l'entreprise se heurtent à de nombreux obstacles, voire stagnent. En effet, pour se rendre sur la route nationale 1 et vice-versa, les camions doivent emprunter le pont Duy Thanh Para. Or, les poids lourds ne peuvent pas emprunter ce pont. L'entreprise tente de résister, mais si l'interdiction persiste, elle devra cesser sa production.
Les activités des entreprises de transport qui empruntent régulièrement la rue Vo Chi Cong ont déjà été affectées par la situation générale. L'interdiction des camions de 5 tonnes ou plus a encore perturbé la production et les activités… Face à cette situation, de nombreuses entreprises ont demandé au Comité populaire provincial de lever l'interdiction.
Trouver la solution optimale
Récemment, le ministère des Transports a envoyé un document aux unités et localités concernées afin de rendre compte et d'évaluer la mise en œuvre de l'organisation de la circulation sur la rue Vo Chi Cong. Ainsi, pendant que le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Quang Nam (investisseur) organisait la construction des éléments routiers de la route 129 (rue Vo Chi Cong), afin de faciliter la circulation et d'assurer la sécurité routière, le ministère des Transports a conseillé et le Comité populaire provincial a publié le dépêche officielle n° 229 du 12 janvier 2023 sur l'organisation de la circulation sur la rue Vo Chi Cong, les unités concernées ont installé un système de signalisation routière et l'ont mis en service pendant plus de six mois.
Appliquer strictement l'esprit de la Directive n° 10 du 19 avril 2023 du Premier ministre sur le renforcement de l'assurance de la sécurité et de l'ordre du trafic routier dans la nouvelle situation, en particulier au point e, section 1 de la Directive n° 10 : « Ne pas mettre le projet en exploitation ou en utilisation lorsque le projet n'a pas été accepté conformément aux dispositions de la loi sur la construction » ; en même temps, continuer à mettre en œuvre la directive du Comité populaire provincial au point a, section 2 de la dépêche officielle n° 229, le ministère des Transports demande aux unités et aux localités d'inspecter, d'examiner et d'évaluer de manière proactive la situation du trafic sur la rue Vo Chi Cong après l'installation du système de signalisation routière ; difficultés, obstacles et proposer et recommander des solutions conformément aux réglementations et aux pratiques pour maximiser l'efficacité du projet, en garantissant la plus grande sécurité pour les personnes et les véhicules.
[VIDÉO] - Une section de la route Vo Chi Cong à travers la région de Duy Xuyen :
Le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Quang Nam accélère la progression des travaux et finalise les éléments restants des projets financés par le comité concernant la ligne Vo Chi Cong. Il doit rendre compte en urgence au Comité populaire provincial (par l'intermédiaire du Département des Transports) des résultats de l'examen, de l'évaluation et des problèmes et difficultés rencontrés dans l'organisation de la circulation ; il doit également proposer et recommander des solutions pour finaliser l'organisation de la circulation et garantir la sécurité de l'ensemble du projet avant sa mise en service.
Le ministère des Transports a également demandé qu'après avoir reçu les instructions du Comité populaire provincial, ce dernier prépare d'urgence un dossier de conception de l'organisation de la sécurité routière afin d'ajuster et de compléter les sections de route ; d'achever la construction, d'organiser l'inspection et l'évaluation de la sécurité routière, et de garantir les conditions d'acceptation et d'utilisation conformément à la réglementation en vigueur. Les unités et les localités doivent envoyer les documents au ministère des Transports avant le 15 août 2023 pour synthèse et rapport au Comité populaire provincial pour examen et orientation.
Le directeur du département des transports, M. Van Anh Tuan, a déclaré que le secteur fonctionnel attend les rapports des unités et des localités pour les synthétiser et conseiller le Comité populaire provincial afin que les autorités compétentes puissent diriger la mise en œuvre d'un plan d'organisation optimale du trafic sur la rue Vo Chi Cong dans les temps à venir.
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