Vue panoramique de la première route de Hô-Chi-Minh-Ville à être rénovée et dotée de voies séparées pour les vélos

Hô-Chi-Minh-Ville rénovera le couloir des deux côtés de la rue Mai Chi Tho en une piste cyclable de près de 6 km de long avec une vitesse de 20 km/h, créant ainsi un espace vert et convivial pour les habitants.

Le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain (Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville) a annoncé la mise en œuvre, du 1er octobre au 31 décembre 2025, d'un projet de rénovation et d'aménagement de pistes cyclables prioritaires sur la rue Mai Chi Tho. Ce projet pilote sera mis en œuvre sur le tronçon allant de la rue Nguyen Co Thach à la rue D1, dans le quartier d'An Khanh.

Selon le projet, le terrain situé dans le couloir de sécurité routière des deux côtés de la rue Mai Chi Tho sera transformé en une piste cyclable de 2 mètres de large.

La rue Mai Chi Tho, longue d'environ 5,8 km, de Nguyen Co Thach à D1, disposera bientôt d'une voie prioritaire réservée aux vélos.

Le corridor de part et d'autre de la rue Mai Chi Tho, de Nguyen Co Thach à D1, est doté de larges trottoirs. Une voie réservée aux vélos sera donc aménagée parallèlement à la voie piétonne. Cette voie est conçue séparément et n'affecte pas la section existante réservée aux voitures et aux motos.

Le projet a un investissement total de 12,7 milliards de VND, une longueur d'environ 5,8 km, une largeur de 20 m, conçu avec une vitesse de fonctionnement de 20 km/h.

Sur la rue Mai Chi Tho, il existe actuellement un certain nombre d'arrêts, de points de transfert desservant les passagers et d'arrêts de bus, contribuant à connecter les transports en commun et permettant aux gens d'avoir un accès plus pratique à la piste cyclable prioritaire après sa mise en service.

M. Doan Van Tan, directeur du Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que la rue Mai Chi Tho a été choisie comme itinéraire pilote pour la piste cyclable prioritaire en raison de sa grande échelle et de son infrastructure qui répond aux conditions de mise en œuvre.

La rue Mai Chi Tho s'étend sur plus de 6,3 km, du tunnel de la rivière Saïgon jusqu'à l'intersection de Cat Lai (à côté de la rue Vo Nguyen Giap). Son profil en travers moyen est de 100 m, avec 10 à 14 voies, et elle est considérée comme l'axe de circulation principal de la porte d'entrée est de Hô-Chi-Minh-Ville.

La ligne Mai Chi Tho offre l'avantage d'être connectée aux réseaux de bus et de métro, contribuant ainsi au développement des transports en commun. Une fois achevée, la piste cyclable reliera de grands quartiers résidentiels tels que Sala, Newcity, l'avenue du Soleil et le parc riverain de Saigon à la ligne de métro n° 1 à la station Rach Chiec, formant ainsi un corridor vert continu.

Source : https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html