Le secrétaire général visite et inspecte le projet d'aéroport international de Long Thanh

Le matin du 13 novembre, à Dong Nai, le secrétaire général To Lam a conduit une délégation de travail centrale pour visiter, inspecter et travailler sur le chantier du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Le matin du 13 novembre, à Dong Nai , le secrétaire général To Lam a conduit une délégation de travail centrale pour visiter, inspecter et travailler sur le chantier du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Étaient également présents à la séance de travail Nguyen Van Nen, membre du Politburo et membre permanent du Sous-comité des documents du 14e Congrès du Parti ; Tran Luu Quang, secrétaire du Comité central du Parti et du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville ; ainsi que des dirigeants de plusieurs ministères et branches centraux.

Le secrétaire général visite et inspecte le projet d'aéroport international de Long Thanh.

Le projet d'aéroport international de Long Thanh a débuté le 5 janvier 2021 et sera mis en service simultanément à partir de mars 2022. Il comprendra deux pistes au nord et un terminal passagers, ainsi que les infrastructures auxiliaires nécessaires, pour une capacité de 25 millions de passagers par an et 1,2 million de tonnes de fret par an, sur une superficie de 1 810 hectares. À ce jour, de nombreux éléments clés du projet sont achevés (routes de liaison, piste n° 1, clôture de la première phase, etc.). Les vols d'essai et l'évaluation des méthodes de vol se sont déroulés du 26 septembre au 29 octobre 2025.

Selon les résultats de l'étude du Groupe d'action pour le transport aérien, la mise en service de l'aéroport international de Long Thanh devrait créer directement environ 14 000 emplois pour les entreprises locales ; à pleine capacité (25 millions de passagers par an), cet aéroport devrait créer environ 22 000 emplois et contribuer ainsi à hauteur d'environ 3,7 milliards de dollars par an au PIB national.

Dans le même temps, cela crée indirectement environ 69 800 emplois pour les entreprises qui fournissent des produits et des services aux entreprises opérant directement au port, contribuant ainsi à hauteur d'environ 4,5 milliards de dollars par an au PIB national.

Le secrétaire général To Lam a dirigé une délégation de travail centrale pour visiter, inspecter et travailler sur le chantier du projet d'aéroport international de Long Thanh.

L'impact de la consommation des employés (direct et indirect) continuera de créer environ 57 000 emplois supplémentaires, contribuant ainsi à hauteur d'environ 2,5 milliards de dollars par an au PIB national.

Grâce à la ferme détermination du gouvernement, des ministères, des administrations, des investisseurs et des entreprises de construction, la première phase des travaux de construction de l'aéroport de Long Thanh devrait être achevée en bonne voie, garantissant ainsi le respect des normes et des conditions requises pour son inauguration, conformément à la réglementation, avant le 19 décembre 2025, afin d'accueillir les vols techniques et de permettre sa mise en service et son exploitation commerciale au cours du premier semestre 2026.

Le secrétaire général To Lam a remis des souvenirs aux officiers et ingénieurs sur le site du projet.

En conclusion de la séance de travail, le secrétaire général To Lam a félicité les ministères concernés et les antennes locales pour leurs efforts initiaux remarquables qui ont permis de garantir le respect du calendrier du projet. La piste et la voie de circulation n° 1 ont été achevées conformément aux conditions techniques de vol, et le terminal a atteint plus de 60 % de la valeur contractuelle initiale, avec une date d'achèvement prévue avant le 19 décembre 2025. Le projet a d'emblée démontré l'efficacité financière et l'autonomie des entreprises vietnamiennes, permettant à l'État d'économiser près de 450 milliards de VND.

Soulignant l'importance du projet, le Secrétaire général a déclaré : « L'aéroport international de Long Thanh doit être construit et exploité dans un esprit de dépassement des différences, en inaugurant un nouveau modèle d'infrastructure aéroportuaire moderne, durable et intelligente. Je demande aux ministères, aux organismes et aux investisseurs de se concerter afin d'élaborer un ensemble de critères permettant d'évaluer la compétitivité internationale de l'aéroport de Long Thanh, en accordant une attention particulière à trois facteurs. Premièrement, la qualité du service et l'expérience des passagers. Deuxièmement, la productivité et l'efficacité opérationnelle. Troisièmement, le niveau de connectivité et la capacité de transit au sein du réseau aérien régional. L'objectif est que Long Thanh devienne la destination la plus attractive d'Asie du Sud-Est, comparable voire supérieure aux principaux aéroports de la région. »

Le secrétaire général a suggéré que l'aéroport international de Long Thanh soit construit et exploité dans un esprit de dépassement des différences, en ouvrant la voie à un nouveau modèle d'infrastructure aéronautique moderne, durable et intelligente.

Lors de la réunion, le Secrétaire général a également commenté un certain nombre de recommandations émanant des collectivités locales et des investisseurs et a chargé le Bureau central du Parti de les synthétiser et de les transmettre aux organismes compétents pour étude et examen urgent afin de les résoudre dans le cadre de leurs attributions, en veillant au respect des réglementations légales et dans un esprit de soutien maximal au projet pour qu'il soit mené à bien dans les délais impartis et pour un développement durable dans la période à venir.

Selon Van Hieu/VOV

Source : https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-tham-kiem-tra-thuc-te-tai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-b1229ac/