Ho Chi Minh-Ville : Certains projets BOT financés dans le cadre du mécanisme spécial de la résolution 98 ne sont toujours pas approuvés

Le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Comité de la circulation) vient d'envoyer un rapport au Département de la construction, reflétant les difficultés et les problèmes dans le processus de mise en œuvre des projets d'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP) et de contrats BOT dans la ville.

Selon le rapport, le Comité des transports a été désigné comme investisseur, se préparant à investir dans un certain nombre de projets BOT mis en œuvre dans le cadre du mécanisme spécifique de la résolution n° 98/2023/QH15 de l'Assemblée nationale .

Actuellement, les projets sont au stade de la sélection des consultants en enquête et de la préparation des rapports d’étude de faisabilité, qui devraient être soumis aux autorités compétentes pour approbation au troisième trimestre 2025. Cependant, le processus de mise en œuvre se heurte à de nombreux obstacles liés à la planification, au déblaiement des sites et à la réinstallation.

Le projet de pont et de route de Binh Tien est actuellement confronté à des problèmes liés à l'ajustement du plan de zonage 1/2000.

Dans le cadre du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 22 traversant l'ancien district de Hoc Mon, la limite proposée, d'une section transversale de 60 m, ne coïncide pas avec la limite routière de 60 m prévue dans les plans de zonage actuels à l'échelle 1/2000 ; la planification doit donc être ajustée. De plus, le projet de base n'ayant pas encore été approuvé, la limite d'occupation précise du projet reste indéterminée.

Pendant ce temps, dans le cadre du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1 (de la rue Kinh Duong Vuong à la nouvelle frontière provinciale de Tay Ninh ), les travaux de déblaiement du site dans l'ancien district de Binh Chanh sont confrontés à de sérieuses difficultés en raison du manque de terrains et d'appartements pour réinstaller 1 400 ménages touchés.

Le projet de modernisation de l'axe routier Nord-Sud (de la rue Nguyen Van Linh à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh) est également confronté à des difficultés d'ajustement de la planification car le niveau du district a été supprimé car auparavant l'ajustement de la planification locale était effectué par le niveau du district.

Dans ce projet, une zone d'environ 800 m² empiète encore sur le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Cette zone est couverte par le périmètre de compensation du projet d'autoroute, mais à ce jour, la Vietnam Expressway Corporation (VEC) n'a pas encore procédé à la compensation conformément au plan approuvé.

Le projet de la composante 2 (construction du pont et de la route principale), le pont et la route de Binh Tien, rencontre également des problèmes de planification. Dans le cadre de ce projet, l'adaptation locale du plan de zonage 1/2000, comme requis, doit être achevée en juin 2025. Or, à ce jour, seul l'ancien district 6 a respecté le calendrier, tandis que les anciens districts 8 et Binh Chanh devraient être achevés au troisième trimestre 2025, ce qui affecte l'avancement global du projet.

Français Selon la liste approuvée par le Conseil populaire de la ville dans la résolution n° 79/NQ-HDND du 18 septembre 2023, il y aura 5 projets routiers qui seront étendus sous la forme BOT sur les itinéraires existants, notamment : l'extension de la route nationale 13 (du pont Binh Trieu à la frontière provinciale de Binh Duong) ; l'extension de la route nationale 1 (de la rue Kinh Duong Vuong à la frontière provinciale de Long An ) ; la rénovation et la modernisation de la route nationale 22 (de l'intersection d'An Suong à la rocade 3) ; la modernisation de la route de l'axe Nord-Sud, de la rue Nguyen Van Linh à l'autoroute Ben Luc Long Thanh ; la construction du pont et de la route Binh Tien (de la rue Pham Van Chi à la rue Nguyen Van Linh).

Il s’agit de projets mis en œuvre conformément aux mécanismes et politiques spéciaux pour le développement de Ho Chi Minh-Ville dans la résolution n° 98/2023/QH15 de la 15e Assemblée nationale.

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