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| La gare voyageurs de la ligne ferroviaire à grande vitesse nord-sud traversant la province se situe dans la zone de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung |
Auparavant, sur la base d'une directive du Premier ministre, le Comité populaire provincial avait désigné le Centre provincial de développement foncier de Dong Nai comme investisseur pour le volet relatif à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation de la section du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province, afin de préparer, d'évaluer et de décider de l'investissement pour le projet, servant de base à sa mise en œuvre conformément à la réglementation.
En outre, le Comité populaire provincial a également chargé le Département de la construction de rédiger un document que le Comité populaire provincial devra envoyer au ministère de la Construction afin de demander des ajustements au tracé de la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, la section traversant les communes de Xuan Duong et Xuan Que, pour en assurer la pertinence avant d'approuver le projet officiel de conception et d'investissement.
Pour les quartiers et communes traversés par le projet, le Comité populaire provincial exige que les autorités locales fondent leur évaluation sur le tracé préliminaire du projet afin de déterminer l'ampleur, la portée et la zone d'impact, le nombre de ménages et les biens affectés. Elles doivent déterminer le nombre de ménages à reloger, le nombre de parcelles de relogement disponibles pouvant être attribuées au projet sur leur territoire, le nombre de parcelles de relogement restantes, et proposer la construction d'une zone de relogement au sein de la commune/quartier ou dans une autre zone de relogement d'une commune voisine ayant déjà fait l'objet d'investissements. Ces informations doivent être soumises au Centre provincial de développement du Fonds foncier de Dong Nai avant le 30 octobre 2025, pour compilation et transmission au Comité populaire provincial afin qu'il puisse prendre les mesures nécessaires dans les meilleurs délais. Parallèlement, elles doivent collaborer étroitement avec le Centre provincial de développement du Fonds foncier pour préparer et soumettre le volet indépendant du projet relatif à l'indemnisation, au soutien et au relogement pour la section traversant la province de Dong Nai, en vue de son évaluation et de son approbation, ce qui servira de base à la mise en œuvre du projet conformément à la réglementation.
En novembre 2024, lors de la 8e session de la 15e Assemblée nationale , celle-ci a adopté la résolution n° 172/2024/QH15 relative à la politique d'investissement du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Ce projet s'étend sur plus de 1 500 km, dont près de 82 km traversent la province de Dong Nai. Il comprend une gare voyageurs dans la zone de l'aéroport international de Long Thanh, une gare de fret dans la commune de Trang Bom et deux stations de maintenance technique dans les communes de Xuan Hoa et Xuan Duong. La province de Dong Nai envisage actuellement la construction d'une troisième gare voyageurs dans la commune de Xuan Hoa.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-85b0df9/











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