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Déploiement des tâches de sécurité routière pour les 6 derniers mois de 2023

Việt NamViệt Nam10/08/2023

Le 9 août, le Comité provincial de sécurité routière (TSC) a tenu une conférence pour examiner le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au cours des 6 premiers mois de l'année et déployer les tâches clés pour les 6 derniers mois de 2023. Le camarade Phan Tan Canh, membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière, a présidé la conférence.

Au cours des six premiers mois de l'année, la situation en matière d'ordre et de sécurité routière dans toute la province est restée stable. Les accidents de la circulation (TNGT) ont fortement diminué dans les trois critères, garantissant ainsi la sécurité et l'ordre dans la province et créant une dynamique de reprise et de développement économiques et sociaux. Au 14 juin, on comptait 58 accidents de la circulation (collisions routières comprises) dans la province, faisant 19 morts et 54 blessés, et causant des dégâts matériels d'environ 176,7 millions de VND. Par rapport à la même période en 2022, on a enregistré 8 cas de moins, 6 décès de moins et 7 blessés de moins ; les dégâts matériels ont diminué de 47,7 millions de VND.

Le camarade Phan Tan Canh, membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial et chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière, a présidé la conférence. Photo : A. Tuan

À l'issue de la conférence, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux forces de l'ordre de renforcer les patrouilles, le contrôle et la gestion des violations de l'ordre et de la sécurité routière, ainsi que la lutte contre les comportements à risque pouvant entraîner des accidents de la route, tels que la conduite sous l'influence de l'alcool, de drogues, les excès de vitesse et la surcharge ; de renforcer le contrôle et la gestion des infractions dans les transports ; de surveiller la situation des véhicules illégaux, des gares routières illégales et des véhicules déguisés en véhicules à itinéraire fixe dans la région. Il a également recommandé de renforcer la discipline en matière de formation, d'examen et d'octroi des permis de conduire ; de procéder à des contrôles techniques de sécurité et de protection de l'environnement des véhicules ; de réparer et de remettre en état rapidement les routes endommagées et dégradées ; de coordonner avec les services de gestion des routes nationales l'analyse et l'évaluation de la situation afin de proposer des plans de réorganisation du trafic, de remédier rapidement aux irrégularités dans l'organisation du trafic, de résoudre les points noirs, les itinéraires complexes et les risques potentiels d'accidents de la route.


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