Soumettre au Premier ministre des propositions importantes concernant l'industrie ferroviaire

TPO - Le ministère de la Construction vient de soumettre au Premier ministre un projet de décision visant à promulguer la liste des biens et services de l'industrie ferroviaire, dont la valeur totale est estimée entre 15 et 20 milliards de dollars américains au cours des 10 prochaines années, promettant de donner un coup de pouce important aux entreprises vietnamiennes pour qu'elles soient autosuffisantes en matière de production et développent l'industrie ferroviaire.

4 groupes principaux

Selon le ministère de la Construction , le réseau ferroviaire national comprend actuellement 7 lignes principales et 12 lignes secondaires, pour une longueur totale de 2 703 km. Cependant, le secteur ferroviaire, dont la Société nationale des chemins de fer du Vietnam (VNR) est le pilier, se limite à la production, assurant la maintenance de véhicules à basse vitesse et la fabrication d'équipements mécaniques simples utilisant des technologies obsolètes. Bien qu'il existe jusqu'à 35 sites de production, la plupart des machines, composants et équipements doivent encore être importés.

Par conséquent, le projet de décision visant à promulguer la liste des biens et services industriels ferroviaires soumis par le ministère de la Construction au Premier ministre comprend 4 groupes principaux : véhicules ferroviaires ; systèmes d’information et de signalisation ; rails, aiguillages, accessoires de connexion ; systèmes d’alimentation électrique de traction.

Ces groupes sont divisés en 15 biens et services essentiels que les entreprises vietnamiennes peuvent commander ou se voir attribuer par l'État. Selon les estimations, dans les 5 à 10 prochaines années, la valeur totale de ces groupes de biens et services pourrait atteindre 15 à 20 milliards de dollars américains, conformément à la feuille de route de développement des réseaux ferroviaires nationaux et urbains.

D’après les calculs du ministère de la Construction, la valeur totale de ces catégories de biens et services pourrait atteindre 15 à 20 milliards de dollars américains au cours des 5 à 10 prochaines années. Photo d’illustration : IA.

L'organisme rédacteur a indiqué que la liste avait été établie sur la base des capacités réelles des entreprises nationales, notamment des unités dans les domaines de la construction mécanique, de l'électricité-électronique, des technologies de l'information, de l'énergie et de la fabrication et de l'assemblage de véhicules.

Plusieurs grandes entreprises telles que Viettel, VNPT, Vingroup, THACO , Thanh Cong, Hoa Phat, FPT ou la compagnie ferroviaire Gia Lam devraient participer à la recherche, à l'investissement et au développement de produits industriels ferroviaires.

Selon le vice-ministre de la Construction, Nguyen Danh Huy, cette liste servira de base aux agences et organismes compétents pour attribuer des tâches ou commander des produits de l'industrie ferroviaire auprès d'entreprises vietnamiennes. Elle constitue un premier pas vers la confiance des entreprises, les incitant à mener des recherches, à investir et à améliorer leurs capacités de conception, de fabrication et de production, tout en augmentant progressivement le taux de localisation, notamment dans le secteur des matériaux, équipements et pièces détachées ferroviaires.

Le vice-ministre de la Construction a également souligné que la publication de cette liste aide les entreprises vietnamiennes à participer pleinement à la chaîne d'approvisionnement, à maîtriser progressivement la technologie, à développer une industrie ferroviaire durable, à servir les objectifs de développement socio-économique et à garantir la défense et la sécurité nationales.

Si elle est approuvée, la demande sera diffusée à grande échelle par le ministère de la Construction, en coordination avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et les organismes compétents. La liste sera présentée afin de faire connaître la demande du marché et les critères de sélection, et d'inciter les entreprises à investir et à participer à la production.

Critères de sélection des entreprises

Le ministère de la Construction finalise un projet de décret réglementant l'attribution des tâches, les commandes et les critères de sélection des entreprises vietnamiennes chargées de fournir des biens et services pour l'industrie ferroviaire.

Selon le projet de décret, les entreprises sélectionnées doivent avoir un actif net non négatif et démontrer une capacité de mobilisation de capitaux.

Les entreprises en activité depuis plus de trois ans doivent avoir réalisé un chiffre d'affaires moyen d'au moins 8 000 milliards de VND au cours des trois dernières années. Les entreprises en activité depuis moins de trois ans doivent disposer d'un capital social minimum de 3 000 milliards de VND. En cas d'investissement étranger, au moins 35 % du capital social doivent être détenus par des investisseurs nationaux.

Ces critères sont élaborés à l'échelle de VNR, actuellement la seule entreprise publique dans ce domaine.

La VNR est actuellement la seule entreprise publique du secteur ferroviaire. Photo : VNR.

Selon le ministère de la Construction, l'expérience internationale démontre l'efficacité du mécanisme d'attribution des tâches liées au transfert de technologie. En Corée, lors de la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse, le groupe Hyundai Rotem a été chargé de recevoir la technologie et de produire les véhicules et les systèmes de signalisation. Grâce à cela, le capital social de Rotem est passé de 175 milliards de wons (1999) à 2 009 milliards de wons (2024), soit plus de 40 000 milliards de dongs. Rotem figure actuellement parmi les dix premiers constructeurs ferroviaires mondiaux et détient près de 14 % des parts de marché du transport ferroviaire urbain, juste derrière Bombardier et Alstom.

Pour les petites entreprises, le projet de décret autorise également la participation à un ou plusieurs segments de la filière des biens et services ferroviaires, contribuant ainsi à la formation d'une chaîne industrielle de soutien nationale et favorisant le développement global de l'industrie ferroviaire vietnamienne.

Source : https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-de-xuat-quan-trong-ve-cong-nghiep-duong-sat-post1792909.tpo